価格: 約£35.00(2012年XNUMX月)
外形寸法: 長さ220mm幅340mm
によるレビュー: マックスウィリアムズ
経歴
愛情を込めてOx-boxとして知られているAirspeedOxfordは、RAF初のツインエンジンカンチレバー低翼単葉機トレーナーでした。 合計8,586のオックスフォードが製造され、訓練、通信、救急車、その他の役割を果たしました。
オックスフォードは木造で、固定ピッチのXNUMXブレードプロペラを備えたXNUMXつのアームストロングシドレーチーターX星型エンジンを搭載していました。
オックスフォードIは、航法、無線、爆撃の訓練のために装備されていましたが、大多数は砲塔訓練のための背部砲塔も持っていました。 Mk IIは、ナビゲーション、無線オペレーター、パイロットトレーニング専用に装備されており、砲塔はありませんでした。
キット
これまで、この非常に無視されていた(重要ではあるが)戦時中の航空機の1/48スケールモデルは、 サンガー エンジンナセルの後端の形状がこの特定のモデルの苛立たしい不正確さのXNUMXつである真空形式で。 だから新しい スペシャルホビー キットは大歓迎です。
レビューモデルには「RAFサービス」というラベルが付いていますが、別のバージョンが利用可能です。「コモンウェルスサービス」は、おそらく異なるデカールが付いています。
キットには、ミッドグレーの射出成形プラスチック部品のXNUMXつのスプルー、透明なプラスチックのXNUMXつ、機器の内部アイテムを含む樹脂部品を含む小さなバッグ、シートベルトのフォトエッチングシート、およびエルロンヒンジなどの細部が含まれています。シートハイトアジャスター等
ペイントマスクは、すべてのOHPフィルム、および選択したスキームが標準のダークアース/グリーンのカモフラージュに対して黄色のエッジを持つ胴体のラウンデルに提供されます。
操縦翼面(エルロン、エレベーター、ラダー)は、関連する他の構造物と一体に成形されていますが、「ニュートラル」な位置に設置する場合でも、別々のアイテムを用意することで信頼性が高まると思います。
それぞれのリブは、生地のカバーを表すために細かいテクスチャでよく表現されています。 パネルラインとアクセスパネルはよくできていて、それらの存在を示していますが、あまり明白ではありません。
機体の舵の下にあるものはありませんが、地上クルーの取り扱いのために各翼の端に含まれている手すりを見てうれしいです。
すべての場合と同様 スペシャルホビー キットでは、どの部品にも位置決め穴やピンがないため、正確な位置合わせを確実にするために、組み立てには特別な注意が必要です。 ただし、水平尾翼と翼の合わせ面にはいくつかの目立つカビの跡があり、これを取り除く必要がありますが、それ以外は、最初の検査で残りのすべてのプラスチック部品にフラッシュがないように見えます。
内部の機体構造と胴体とコックピット内の付属品の成形された詳細は優れていますが、ドアを切り取って見やすくするように誘惑されます。
指示とデカール
取扱説明書は、最小限のテキストを含む白黒のイラスト入り小冊子の通常の形式です。 組み立ては一連の図面で示されていますが、キットを組み立てる前に注意深く検討する必要があります。
デカールは、次のXNUMXつのペイントスキームで提供されます。
- 14 1940年のSFTSクランフィールド
- 3年の1938FTSサウスサーニー
- 6SFTSリトルリシントン1943年。
デカールはかなり光沢があり、一度配置するとマットなアプリケーションが必要になりますが、見当と色は良好です。
まとめ
満足のいく仕事をするには、通常、ある程度のモデリング経験が必要です。 スペシャルホビー キットは、「所定の位置に収まる」ことはめったにないためですが、これは非常に見栄えがします。
長く暗い夜が前に伸びているので、私は自分がキットを楽しんでいて、うまくいけば彼らのアブロアンソンに価値のある安定した仲間を構築しているのを見ることができます。
推奨します。
マックスW。