キット参照:A06106
周りの価格 £24.99GBP(2019年XNUMX月)
GeoffCoughlinによるレビュー
これは、1:48スケールの新しいツールホーカーシーフューリーのXNUMX番目であり、確かに歓迎します! XNUMXつの新しいデカールスキームに加えて、さまざまなドロップタンクとアンダーウィングロケットラックおよび発射体が含まれています。
最も簡単な方法は、含まれているものを表示することです。今回提供されているものを自分で確認できます。
ビデオレビュー
もう一度素晴らしいボックスアート!
マーキング
•スキーム1:VW645シドニー1955年XNUMX月
•スキーム2:FB11 803 Squadron Royal Canadian Navy 1948
•スキーム3:シーフューリーFB。 MK50 No.860戦隊オランダ海軍–エアロバット。
デカール
品質はあらゆる点で非常に良く見えます。 最近の経験に基づいて、これらの新しいデカールシートは私の見解では最高のものの1つです。 Airfix 48:6 Hawker HunterF.XNUMXに含まれているデカールで素晴らしい経験をしました
これが私の要約です…
ジェフC。
SMNクイックサマリー星評価5点満点
特徴 | スターレーティング(XNUMXつのうち) |
---|---|
成形品質 | **** |
詳細度 | **** |
正確さ | **** |
説明書 | *** |
デカール | ***** |
主題の選択 | ***** |
全体 | **** |
ホーカーシーフューリーについて少し説明します
ホーカーシーフューリーは、ホーカーエアクラフトによって設計および製造された英国の戦闘機です。 これは、英国海軍で使用された最後のプロペラ駆動戦闘機であり、これまでに製造された中で最速の生産シングルレシプロエンジン航空機の1950つでした。 第二次世界大戦中に開発されたシーフューリーは、戦争が終わってから1961年後に就役しました。 これは、多くの海外の軍隊に人気のある航空機であることが証明され、XNUMX年代初頭の朝鮮戦争中、およびXNUMX年のピッグス湾のキューバ侵攻に対して使用されました。
シーフューリーの開発は、イギリス空軍の戦時中の要件に応えて1943年に正式に開始されたため、航空機は当初フューリーと名付けられました。 第二次世界大戦が終結するにつれ、イギリス空軍は航空機の注文をキャンセルしました。 しかし、イギリス海軍はこのタイプを、艦隊航空隊によって運用されている、ますます時代遅れになった、またはあまり適していない航空機の範囲を置き換えるのに適した艦載機と見なしていました。 シーフューリーの開発が進み、1947年に運用開始しました。
シーフューリーは、ホーカーの前身のテンペストファイターと多くのデザインの類似点があり、「ライトテンペストファイター」の要件に端を発しています。 シーフューリーの翼と胴体はどちらもテンペストに由来しますが、大幅に変更されています。 Production Sea Furiesには、強力なブリストルセントーラスエンジンが搭載され、翼に取り付けられた11門のHispanoV大砲が装備されていました。 もともとは純粋な空中戦闘機として開発されましたが、最も信頼のおけるSea Fury FB XNUMXは戦闘爆撃機であり、このミッションにも適した設計でした。
シーフューリーは、空母と陸上航空機の両方として国際的な注文を集めました。 オーストラリア、ビルマ、カナダ、キューバ、エジプト、西ドイツ、イラク、パキスタンなどの国々によって運営されていました。 このタイプは朝鮮戦争で無罪となり、MiG-15ジェット戦闘機に対しても効果的に戦った。 シーフューリーは1950年代後半に大多数の軍用機によって引退し、ジェット推進航空機を支持しましたが、かなりの数の航空機がその後民間部門で使用され、21世紀には遺産やレースとして耐空性を維持している航空機もあります。航空機。 (出典:ウィキペディア)