キット参照: A05131
価格 約£20.99GBP、$ 28.16 USD、€23.87ユーロ、$ 37.42 AUS
GeoffCoughlinによるレビュー (12月2017)
フルビルドレビューとビデオデモ!
レビューサンプルを提供してくれたAirfixに感謝します– このキットをAirfixから今すぐ入手してください
Airfixキット
驚くべきことに、Airfixのこの新しいツールキットから作られたこれらの完成した1:48P-51Dのいくつかをすでに見ました。 ボックスアートは相変わらず素晴らしく、中身に入るとがっかりすることはありません。 このモデルは確かにボックス内の大きな部品数を見て部品を見てください:)
何を手に入れますか?
スプルーも見えるし、画像もよく見るとかなり喜ばれると思います。
プラスチックから始めましょう
プラスチックは、メーカーの他の最近のリリースとまったく同じです–わずかに柔らかく、しかしよく工具をかけられた水色灰色の部品。 パネルラインのディテールはスクライブされており、スケールに合わせてよくできています。 部品のディテールとフィネスは高く、このメーカーの通常よりも優れています。これは、Airfixの新製品の継続的な全般的な改善における大きな一歩です。
パーツの内訳は、P-51マスタングキットではかなり一般的です。ワンピースの下部ウィングセクションに上部メインウィングパネルを分離します。
機体 –一般的な形状は私の目には正確に見えます。 私はそれらのスプルーから胴体の半分を切り取り、それらをテストフィットしました、そしてそれらは非常によくフィットします–有望です。
主翼 –別々の上翼半分を水平にXNUMXつに分割し、ワンピースの下翼セクションに取り付けます。 ホイールベイの内部に提供された表面の詳細を見るのは良いことです。これらは、翼桁として組み合わされて翼全体の剛性を与える個別の詳細な後壁と優れています。エアフィックスは、新しいホーカーハリケーンと非常によく似たアプローチを採用しています。同じスケールで。
今回は(ハリケーンとは異なり)オープンガンベイやエンジンコンパートメントのオプションはありません。
フラップ –地面に駐車しているほとんどすべてのP-51がフラップを落とした状態で見えるため、フラップを落としたオプションがあることを本当に嬉しく思います。
ラダー/エレベーター –これらは個別にきちんと成形されているため、必要に応じてわずかにオフセットすることで興味を引くことができます。
コックピット –私の見解の本当の強みのXNUMXつ–すべてが完全に代表的なムスタングを作るためにそこにあります。 メインのインストルメントパネルは、コックピットの側壁と同様に、細部までしっかりと成形されています。 塗装前に除去するモールドエジェクターピンマークがいくつかあるので、後者に注意してください。
シートには独特のクッションが成形されており、注意深く塗装すれば完璧に見えるシンプルなシートハーネスが付いています。
Undercarriage –繰り返しになりますが、キットのもうXNUMXつの強み–これらの領域を人目を引くようにするために、私が見る限り、すべての詳細がそこにあります。 ホイールウェルも、上記のように同様に詳細な主翼桁と一体となった後部セクションでよくできています。 もうXNUMXつの優れたタッチは、メインの内部ドアの上部に成形された内部ホイールベイの詳細です。これはすぐに表示されるため、そのレベルの詳細を提供するのは理にかなっています。
ホイールにはタイヤのトレッドパターンがある場合とない場合があり、すべてに微妙な膨らみのある効果があります。
プロペラ – XNUMXブレードのハミルトンスタンダードプロップは、エキゾーストスタックと同様に適切に形成されていますが、これらには、気になる場合に対処するためのモールドシンクマークがいくつかあります。
店舗 –タイプによって運ばれる金属タンクと紙タンクの両方を備えたXNUMX対のドロップタンクが含まれています。 また、各翼の下にXNUMXつずつ、ロケットランチャーのペアのオプションもあります。
パイロットフィギュア –着席したパイロットフィギュアが含まれており、彼はよく工具を使っているように見えます。 別々のアームを使用すると、コックピットのシートとコントロールに対する彼の位置を微調整できます。
クリアパーツ
キャノピーは便利に分割されているので、フロントガラスとリアセクションが分離されているため、キャノピーを開いたり閉じたりすることができます。 透き通った、傷のない、歪みのないしっかりと成形されています。 構築しているP-51Dに応じて、さまざまなスタイルのキャノピーが含まれているという事実が気に入っています。 もうXNUMXつの優れたツールの利点は、除去するキャノピーシームラインがないことです–幸せな日々!
説明書
シンプルな折りたたみ式の取扱説明書は、ペイントの色を参照して十分に明確です。 正確な色と写真を参照すると、好みの絵の具を必要なものに合わせるのに役立ちます。 提供される各バージョンには、フルカラーのペイント/デカールガイドが含まれています。
デカール
51つの異なる北米のP-XNUMXDマスタング航空機のデカールが含まれています:
オプションA: ノースアメリカンP-51Dマスタング「リトルインディアン」、第2空軍コマンドーグループ、第10空軍、米国陸軍空軍、インド、カレイクンダ、1945年
オプションB: 北米P-51Dマスタング44-115152「ジャージージャーク」、ドナルド海峡大尉、第361戦闘飛行隊、第356戦闘機グループ、米国陸軍空軍、RAFマートルシャムヒース、サフォーク、イングランド1945
完全なステンシルデータと、各小さなアイテムがどこに行くかを示す明確な図が含まれています。 さまざまなスキームが高品質のカラー折りたたみシートに示されています。
デカールは非常によく印刷されており、高品質に見えます-そう願っています。 最近のリリースのいくつかを構築することから、これらのデカールは、マーキングがくぼんだディテールに落ち着くのを助けるデカール軟化ソリューションとうまく機能します。
これが私の要約です
これは、キット全体で優れたレベルの品質とディテールを備えた優れたパッケージです。 近い将来、これを構築する予定です。これにより、すべてがどのように連携するかがわかります。私は、これを本当に楽しみにしています。
ジェフC。
SMNクイックサマリー星評価5点満点
特徴 | スターレーティング(XNUMXつのうち) |
---|---|
成形品質 | **** |
詳細度 | **** |
正確さ | **** |
説明書 | *** |
デカール | **** |
主題の選択 | **** |
全体 | **** |
北米のP-51Dマスタングの背景について少し説明します。
ノースアメリカン航空P-51マスタングは、第二次世界大戦や朝鮮戦争などの紛争で使用された、アメリカの長距離単座戦闘機および戦闘爆撃機です。 マスタングは、英国購買委員会の要求に応えて、1940年にノースアメリカン航空(NAA)によって設計されました。 購買委員会は、英国空軍(RAF)のライセンスに基づいてカーチスP-40戦闘機を製造するためにノースアメリカンにアプローチしました。 North American Aviationは、別の会社から古い設計を作成するのではなく、より近代的な戦闘機の設計と製造を提案しました。 プロトタイプのNA-73X機体は、契約締結から9日後の1940年102月26日に展開され、XNUMX月XNUMX日に最初に飛行しました。
マスタングは元々、アリソンV-1710エンジンを使用するように設計されていましたが、以前のバージョンでは、高高度でのパフォーマンスが制限されていました。 それは、戦術偵察機および戦闘爆撃機(Mustang Mk I)としてイギリス空軍によって最初に運用上飛行されました。 アリソンをロールスロイスマーリンに置き換えると、P-51B / C(Mustang Mk III)モデルが生まれ、15,000フィートを超える高度でのマスタングの性能が変化し、航空機はドイツ空軍の戦闘機と競争できるようになりました。 決定版のP-51Dは、ロールスロイスマーリン1650 7ステージ66速スーパーチャージャーエンジンのライセンスビルドバージョンであるパッカードV-50-12.7を搭載し、2口径(XNUMX)を装備していました。 mm)MXNUMX / ANブラウニングマシンガン。
1943年後半から、P-51BとC(51年半ばからP-1944Dが追加)は、USAAFの第1944空軍によってドイツ空軍の襲撃で爆撃機を護衛するために使用され、RAFの第51戦術空軍とUSAAFの第4,950空軍は使用されました。戦闘爆撃機としてのマーリンを動力源とするムスタング。XNUMX年にムスタングが連合軍の空軍の優位性を確保するのに役立った役割。P-XNUMXは、北アフリカ、地中海、イタリア、太平洋の劇場でも連合軍の空軍によって使用されました。 第二次世界大戦中、マスタングのパイロットはXNUMX機の敵機を破壊したと主張しました。
朝鮮戦争の開始時、F-86を含むジェット戦闘機がこの役割を引き継ぐまで、マスタングは国連の主要な戦闘機でした。 その後、マスタングは特殊な戦闘爆撃機になりました。 ジェット戦闘機の出現にもかかわらず、マスタングは1980年代初頭までいくつかの空軍で使用され続けました。 朝鮮戦争後、マスタングは人気のある民間のウォーバードとエアレース航空機になりました。