ダイ・ウィリアムズ
ウクライナのメーカー ICM の新しい Bristol Beaufort キットは、しばらく前から期待されていました。 ウクライナの現在のひどい状況を考えると、私はそれがついに到着するのを見て驚いたと同時に非常に嬉しく思いました.
これは、取扱説明書に 79 ステップもある非常に複雑なキットです。
キットの主要部品は、ミディアム グレーのプラスチック製の 111 つのスプルーにあります。 外面には細かなパネルラインが凹んでいます。 過去に ICM の HeXNUMX キットの XNUMX つに問題があり、胴体の半分が歪んでいました (おそらく私のキットの問題かもしれません) が、ここではそのような問題はないようです。
外面にはリベットのディテールはありません。一部のモデラーはこれに非常に満足していますが、そうでないモデラーは常に自分で追加できます.
スプルーゲートが小さいのは良いのですが、キットのプラが結構固いので、スプルーからパーツを切り離す際に傷をつけないように注意が必要かなと思いました。
機体内部はシャープなディテールで内部構造を表現。
胴体の内部は、慎重に塗装し、シェーディングとドライブラシでディテールを引き出すことで恩恵を受けるでしょう.
完成したモデルに見える可能性がある内面にいくつかのエジェクター ピンの跡があります。 これらは、ウォッシュとハイライトによってより明確になる可能性があるため、モデラーはこれらを事前に処理することをお勧めします。 場所によっては塗りつぶしたりやすりをかけたりするのが難しいかもしれませんが、おそらく薄いカードやホイルで簡単に覆うことができます.
注意: Scale Modeling Now の Techniques Bank エリアに機能があり、これを行う方法を示しています。
モールドエジェクタピンとシンクマークを取り除く
尾輪にもリブのディテールがあり、いい感じだと思います。
まだキットを組み立てていないので、パーツの合い具合についてはコメントできません。 ただし、一部のインテリア パーツのテスト フィッティングでは、少なくともフィッティングは良好であることが示されています。
Beaufort は主に魚雷を発射するために使用されました (この用語は、受信側の人々が実際に魚雷を要求したことを意味します)。 当初、これらは胴体に完全に収納される予定でした。 しかし、着水時の魚雷の走り方に問題があったため、設計変更により大型のフィンを取り付ける必要がありました。 これは、意図したように航空機内に収まらなくなり、ベイドアを開いた状態で部分的に露出させて運ばなければならないことを意味しました。 魚雷ベイはキットに装備されているように見え、多くの詳細が提供されています。
キットには、開いた構成と閉じた構成の両方のドアのセットがあります。
魚雷湾の屋根は下の写真に示されています。
キットには魚雷が付属しており、これは魚雷ベイまたはキットに含まれている小さなトロリーに取り付けることができます。 魚雷は ICM とは別に入手できるようになりました。
細かい部分はよくできているようです。 例は、下の写真に示されている銃とホイールの半分です。 ガンはデリケートに見えます。スプルー ゲートは特に大きくはありませんが、余分なスプルーとモールド ラインをきれいにする前に、慎重に除去する必要があります (鋭利なメスでパーツから切り取るなど)。
インストルメントパネルには、インストルメントダイヤルのくぼんだディテールと、ある種のコントロールを表していると思われる盛り上がったディテールの両方が混在しています。 モデラーがアプリケーションの前にパンチとダイセットで打ち抜きたいと思うかもしれない埋め込みダイヤル用に供給された転写があります。 3D カラー プリントのインストルメント パネルは、Kits World からすでに入手可能で、詳細を追加したい人向けに提供されていると思います。