ポール・オドノヴァンとのインボックスブラウジング
Qクラスのツェッペリンはドイツ陸軍と海軍の両方によって運営されていました。 爆撃は彼らの最も有名な活動ですが、海軍の航空機によって行われた飛行の大部分は北海とバルト海のパトロールでした。 クラスは1917年までに廃止され、事故や敵の行動によって失われなかった航空機のほとんどは1917年50月末までに解体されました。最後の生存者はLZ 16(L 19)で、訓練任務と1917年5月46日にノルドホルツ基地で難破した。[14] LZ 42(L 17)は、23回の偵察任務と1919回のイギリスへの攻撃を実行しました。 それは戦争を生き残り、XNUMX年XNUMX月XNUMX日にその乗組員によって破壊されました。 (ウィキペディアから提供された情報)
キット
タコムは私たちにツェッペリンのXNUMXつのフレーバーをもたらしました。 短いPクラスで、今日お話しするのは「Q」クラスです。
キットは、深さ300 x 200 x 75の頑丈な箱にパッケージされており、カモフラージュでモデルを描いた素敵なアートワークが付いています。 ただし、これが小さなキットだと思わせないでください。 彼女は長さ510mmで測定します。
蓋を開けると、210つのスチレンランナーが丈夫なミッドグレーのプラスチックにキャストされて迎えられます。 それぞれが別々に袋詰めされています。 スプルーゲートは、大きな部分ではかなり分厚いものであり、プロペラなどの小さな部分ではより洗練されています。 とはいえ、ロケーションポイントはパーツを危険にさらすようには見えず、最小限のクリーンアップが必要になります。 鋳造は非常に滑らかです。 さらに、モデルスタンド用のクリアランナー、エッチングフレットとデカールシート。 説明書は、部品の内訳、140の建設段階、13つのマーキングオプションで構成される5 xXNUMXmmの小さな小冊子です。 リネン仕上げでXNUMXつ、迷彩でXNUMXつ。 (迷彩は「whatif」バージョンとしてリストされています)。 塗料の呼びかけは、弾薬の範囲の塗料を指します。
だからランナーは…
スプルー「A」には、前半分、水平尾翼、およびゴンドラ用のいくつかの部品があります。 胴体の半分は素晴らしくて厚いので、一度組み立てられた航空機の強度に心配はありません。
スタビライザーにとって、リブは私にはかなりはっきりしているように見えました。 さて、それは私の意見かもしれませんが、私はここでは専門家ではありませんが、規模を念頭に置いて、少し高めすぎているようです。
スプルー「C」には、スプルー「A」の前半分と同じ厚さのXNUMXつの後半分があります。
スプルー「D」には、透明なプラスチックで成形されたXNUMXつのクレードルスタンドがあります。 多分メタリックカラーでペイントするでしょう。
スプルー「E」は、このバージョンをPクラスより長くする追加のセクションです。
テールプレーン、下面、ゴンドラも含まれています。 ゴンドラのディテールも素敵です。 ただし、ガラス張りのパネルは、ゴンドラの主要部分と一緒に鋳造されています。
単一のエッチングフレットには、主にゴンドラのアタッチメントとエンジンのサポートで構成される48個の部品が含まれています。 ビルドのこの部分は楽しいはずです。 パーツは非常に細かい位置ポイントで取り付けられています。 フレット自体には粘着性の裏地が付いています。
デカールは非常に単純で、黒い十字とシリアル番号だけで構成されているため、ここでは面倒なステンシルのすくいはありません。 それらはきれいに印刷され、良い色をしていて、そして素晴らしくて薄い感じがします。
それで、私の考え。 私はこのキットが本当に好きです。 それは完全に異なるもので、素敵なサイズであり、私はすぐにそれに積み上げます。 特にゴンドラを吊るす場合は、エッチングパーツが課題になると思いますので、ここではある程度の忍耐が必要になります。 (そして、事前にXNUMX、XNUMX時間コーヒーを飲まないでください)キットの作成は絵の中にあると思います。 素材のパッチワークを再現するのも楽しみです。 それに風化を加えると、すべてが順調で、それは素晴らしいモデルになるでしょう。 このスペースを見て、完成した記事をすぐに持ってきたいと思います。
私からの最後の考え…
私は彼らの主題とゲレンデを離れて行くことによってタコムに私の帽子を脱ぎます。 一年ほど前に大和砲塔を建てて、本当に楽しかったです。 ワイルドサイドを散歩して、キットのXNUMXつを試してみてください。これまでにない場合は、とても楽しいです。
今のところみんな乾杯
ポールO'D。
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