キット参照: 32055
Geoff Coughlinによるインボックスブラウジング(2019年XNUMX月)
このキットはWingnutWingsで入手できます
Wingnut Wingsキットのボックスレビューとフルビルドの記事がたくさんあるので、このレビューに直接アクセスして見てみましょう。
SMNではフルビルドが続くので、注意してください SMNの新機能 そのために!
ビデオレビュー
ギャラリーグリッド
いくつかのカラフルなオプションがデカールシートで利用可能です…
これが私の要約です…
ジェフC。
SMNクイックサマリー星評価5点満点
特徴 | 星評価 |
---|---|
成形品質 | ***** |
詳細度 | ***** |
正確さ | ***** |
説明書 | ***** |
デカール | **** |
主題の選択 | ***** |
全体 | ***** |
ソッピースパップについてもう少し詳しく説明します…
ソッピースパップは、ソッピース航空会社によって製造された英国のシングルシーター複葉戦闘機でした。 1916年の秋に英国陸軍航空隊と英国海軍航空隊に就役しました。快適な飛行特性と優れた機動性により、航空機は非常に成功しました。 子犬は最終的に新しいドイツの戦闘機によってクラス分けされましたが、1917年の終わりまで西部戦線で完全に置き換えられませんでした。残りの子犬は国防と訓練部隊に追いやられました。 子犬の従順な飛行特性は、空母デッキの着陸および離陸実験での使用にも理想的でした。
1915年、ソッピースは同社のテストパイロットであるハリーホーカーのために個人用航空機を製造しました。これは、50気筒のXNUMX hpGnomeロータリーエンジンを搭載したシングルシートのトラクター複葉機です。 これはホーカーのランナバウトとして知られるようになりました。 別のXNUMX機の同様の航空機は暫定的にSopwithSparrowsとして識別されています。 ソッピースは次に、この設計の影響を強く受けた大型の戦闘機を開発しましたが、より強力で、翼のたわみ翼ではなくエルロンで横方向に制御されていました。
結果として得られた航空機は、布張りの木製フレームワークと千鳥状の等スパン翼を備えたシングルベイ、シングルシート複葉機でした。 クロスアクスルタイプの主脚は、胴体下部のロンジロンに取り付けられたVストラットによって支えられていました。 プロトタイプとほとんどの生産用Pupは、80 hp(60 kW)のルローヌ9Cロータリーエンジンを搭載していました。 兵装は、Sopwith-Kauperシンクロナイザーと同期した単一の0.303インチ(7.7 mm)ヴィッカース機関銃でした。
プロトタイプは1916年1月に完成し、1916月下旬にテストのためにUpavonに送られました。 イギリス海軍航空隊(RNAS)は、すぐにさらにXNUMXつのプロトタイプを注文し、次に製造注文を出しました。 ソッピースはXNUMX½ストラッターの生産に深く関わっており、RNAS用に少数の子犬しか生産していませんでした。 配達はXNUMX年XNUMX月に始まりました。
Royal Flying Corps(RFC)も子犬を大量に注文しました。 RFCの注文は、下請け業者のStandard MotorCo。とWhiteheadAircraftによって行われました。 配達は1917年の初めまで開始されませんでした。合計1,770人の子犬がSopwith(96)、Standard Motor Co.(850)、Whitehead Aircraft(820)、およびWilliam Beardmore&Co。(30)によって製造されました。 (出典:ウィキペディア)