- キット参照:03980
- 価格は約£12.99GBP(2014年XNUMX月)
GeoffCoughlinによるレビュー
レビューサンプルを提供してくれたRevellに感謝します。Revellモデルキットは、すべての優れたおもちゃおよびモデルの小売業者から入手できます。 詳細については、 www.revell.de/en, @Revellドイツ or facebook.com/レベル
ここで少しインスピレーションを得る– F-16 MLU:
(これを見る必要があります!)
(この!)
これがJamesVaitkeviciusとAdamBrownによる主題の素晴らしい写真です–みんなありがとう!
少し背景…
1989年に、USAFおよび欧州パートナー空軍(EPAF)のF-16A / Bの、中年期のアップグレードの可能性に関する16年間の調査が開始されました。 結果として得られたF-16Mid-Life Update(MLU)パッケージは、コックピットとアビオニクスをF-50C / Dブロック52/16と同等にアップグレードするように設計されました。 レーダー誘導空対空ミサイルを使用する機能を追加します。 また、一般的に運用パフォーマンスを向上させ、航空機の信頼性、サポート性、保守性を向上させます。 この一連の更新を受信する航空機は、F-16AMまたはF-XNUMXBMと呼ばれます。
開発は1991年1997月に始まり、1992年まで続きました。 しかし、USAFは、ブロック50/52航空機用のモジュラーミッションコンピューターを調達しましたが、28年にMLUプログラムから撤退しました。 1995つのプロトタイプ変換の最初のものは1997年553月110日に飛行し、生産キットの設置は63年172月に開始されました。当初の計画では57キット(ベルギーで130、デンマークで325、オランダで72、ノルウェーで61)の生産が求められていました。 USAFの場合は136)、ただし、最終注文は56キット(ベルギーの場合は16、デンマークの場合は16、オランダの場合は20、ノルウェーの場合は26)にすぎませんでした。 EPAFは、MLUを受信するF-2003A / B航空機をそれぞれF-20AM / BMとして再指定しました。 ポルトガルは後にプログラムに参加し、16年XNUMX月XNUMX日に最初のXNUMX機が再配達され、この時点でさらにXNUMX機が国内で更新されました。 近年、チリ、ヨルダン、パキスタンは、空軍のために余剰のオランダとベルギーのF-XNUMXAM / BMを購入しました。 新しいソフトウェアの開発とハードウェアの変更は、MLUプログラムの下で継続されます。
M3ソフトウェアテープは、F-16AM / BMをUSAFの共通構成実装プログラム(CCIP)の標準に引き上げるために、FalconSTARの構造アップグレードと並行してインストールされました。 296年から3年にかけて、合計72個のM59キット(ベルギーで57個、デンマークで108個、ノルウェーで2002個、オランダで2007個)が注文されました。 インストールは2010年に完了する予定です。追加の武器とPantera照準ポッドを使用する機能を追加するM4テープも開発されました。 ノルウェーは2008年に、これらのアップグレードされた航空機を使用してアフガニスタンで飛行戦闘作戦を開始しました。最新のスマートウェポンを幅広く使用できるようにするM5テープが開発中であり、アップグレードされた最初の航空機は2009年に納入される予定です。
レベルキット
F-16は急速に象徴的な航空機になりつつあり、世界中の複数のエアアームで使用されています。 それは本当に今世紀の軍事サクセスストーリーの2012つです。 タイプはSMNでさまざまな形で機能しますが、間違いなく数か月にわたってフォローする必要があり、今では「バイパー」の新しいボクシングがあります。 「ファイティングファルコン」–あなたがそれを好きなように呼んでください。 今回のキットには、本格的な「ソロディスプレイ」RNAF2000デモスキームが付属しています。 このキットのツールはRevellXNUMXにまでさかのぼり、すばらしいキットです。メーカーのモデルの写真を確認してください。
箱と中身
レベルはかなり薄っぺらな箱を使い続けていますが、これは間違いなく安価に製造できますが、建設中の有用性は低くなりますが、どういうわけか中身を保護することができます。 そうは言っても、アートワークは通常十分に印象的であり、それがここに当てはまります– RNAFソロディスプレイマーキングで輝くF-16MLUの画像–素晴らしいものです。
では、中身は…?
灰色のスプルーはしっかりと梱包されており、損傷は見られません。 タミヤF-16Cによく似た、タミヤF-16Cのように、主要なコンポーネントを最初に取り上げると、それらはよく整備された凹型のパネルラインのディテールで、少しもろくても上質な感触を持っています。 歪みは見られず、複雑なドライフィットでしたが、胴体と翼の接合部の典型的なF-1キットの故障は、まともなフィット感を提供するように見えます。 コックピットは、メインインストルメントパネルのデカールシートに提供されているリーズナブルなACESIIシートとデカールで十分に忙しそうに見えます。 成形された隆起したディテールはかなり良く、パネルをペイントして、利用可能なものを見てそのルートに行きたくなるでしょうが、これは72:XNUMXスケールにすぎないことを覚えておいてください。
武器と店
レベルには多くのストアオプションが含まれていることがわかります。このキットをアフターマーケットのデカールシートと組み合わせることで、他の多くの主題を作成できるため、これらが削除されていないことを確認できます。 2012 Solo Displayスキームを構築すると、航空機は通常クリーンに飛行されたため、ほとんどの店舗をスペアボックスに追加して、別のプロジェクトで使用できるようになります。 AIM-9Lおよびその他のAAMはすべて適切にツール化されており、提供されているすべての範囲を添付の画像で簡単に確認できます。 表示スキームにはこれらのどれも必要ありませんが、3つの胴体下のドロップタンクを見るのは良いことです。
足回りスプルー
ホイールベイとメインギアユニットは、F-16キットの中心的な機能であるため、ここで詳細に説明されていることを確認してください。
クリアパーツ
クリアなパーツがクリアに見え、キャノピー後部はXNUMXつのパーツで構成されているので、キャノピーを開いたり閉じたりすることができます。 部品は透明で、欠陥は見られません。
説明書とデカール
レベルの手順は、通常の分解ステージ形式に従います。 パーツの位置は明確ですが、カラーペイントのコーディングはレベルペイント専用です。 ただし、FSカラーリファレンスが提供されており、これは自分で選択したペイントに合わせるのに役立ちます。 ビルドシーケンスはかなり標準的で論理的ですが、多くのモデラーは、経験に合わせて指定された順序で会社を分割します。 デカールは高品質に見えます-確かに良い主題の選択です、あなたはディスプレイテーブルであなたのF-16MLU「ソロディスプレイ」航空機モデルを見逃すことはできません! ステンシルの詳細も提供されており、完成したモデルにさらに興味を持たせるために1:72スケールであっても、ほとんどの場合追加する価値がありますが、これについては独自の見解があると思います。 すべての色が見当合わせされており、色濃度が印象的で、キャリアフィルムが制限されているため、アプリケーションに問題はないと思います。
まとめ
これは素晴らしいテーマであり、モデラー、特に「ディスプレイ」のすべてに関心のあるモデラーに人気があります。 レベルのデカールシートに素晴らしい配色を含めることは本当のボーナスであり、もちろんモデル自体は一見、ドライ/テストフィットからうまく設計されているように見えます。 成形は良好で、パネルの詳細は現在の1:72スケールキットに完全に合理的です。
推奨されます すべてのスケールモデラー向け。
ジェフC。