キット参照: A20440V
Geoff Coughlinによるインボックスブラウズ(2021年XNUMX月)
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私たちはこれのために非常に特別な完全な計画を立てており、ジュリアンSはできるだけ早くそれに到達するでしょう。 彼は、Vehicles-BuildNowで間もなく開始される驚くべきモデル車両プロジェクトの真っ最中です。 気をつけて! あなたはそれを見逃したくないでしょう。
これが私の要約です…
ジェフC。
SMNクイックサマリー星評価5点満点
特徴 | 星評価 |
---|---|
成形品質 | *** |
詳細度 | **** |
正確さ | **** |
説明書 | *** |
デカール | **** |
主題の選択 | ***** |
全体 | **** |
メーカーからの追加情報は次のとおりです…
フロントマウントのスーパーチャージャーを備えた4.5リッターベントレーは、20年代と30年代の典型的な英国のスポーツカーになりました。 それは以前の4気筒3リッターから形作られましたが、その吹き飛ばされたエンジンでかなりより多くのパワーを生み出しました。 このように、それは見事なロードカーであり、耐久レースの完璧な候補でした。 ルマンでの劇的な登場とブルックランズサーキットでのスピードトライアルでの成功により、この期間中にレースと勝利はベントレーの代名詞となり、4.5リットルのベントレーと同様にこの画像をキャプチャするモデルは他にほとんどありません。 このキットに含まれる9号車、UU5872は、「バーキンブロワーNo.2」として知られるオリジナルのバーキンチームカーです。 これは、1930年のルマン24時間レースで劇的な登場を果たした車です。
1929年、ベントレーは4.5リットルに取って代わり、より大容量のスピード6をレースすることを選択しました。6年のルマンでは、ベントレースピード1930と並んで2台の「バーキンブロワー」が参戦しました。 イベントでは、20台のブロワー(バーキンが6号車を所有)だけがレースを開始しました。 Walter Owen Bentleysの戦術チームの管理下で、Birkinsの役割は、CarraciolaとWernerのメルセデスを高速の決闘に引き込むことでした。 ブロワーは最初からリードを取り、一晩中メルセデスとリードを交換し、最終的にドイツ車が送風エンジンで撤退するまで続きました。 バーキンズの成功には代償が伴いました。彼はバルブを曲げて1時間後にリタイアし、2台のスピード240を3位と1,930位に残さなければならなかったからです。 パワー:XNUMXbhp; ホイールベース:XNUMXメートル; 重量:XNUMXkg。 ベントレーモーターズリミテッドイングランド。
Bentley、B in wingsデバイス、およびその他の関連するロゴと名前は、Bentley MotorsLimitedの商標です。 ベントレーモーターカーのボディデザインは、デザイン、商標、および知的財産法の下でベントレーモーターズリミテッドによって保護されています。