フルレジンキット
GeoffBrownによるレビュー
これはまったく新しいモデルであるだけでなく、町の新しいプレーヤーであるMMM(ミニチュアのモデル博物館)http://www.themotormuseuminminiature.co.uk/からのものでもあります。
英国の全国のより大きなモデルショーのいくつかで彼らの展示を見たことがあるかもしれませんか? 展示されているモデルのいくつかは、他のキットから完全にスクラッチビルドまたは変更されています。
すべてが頑丈な箱に入っており、中身を保護するポリ袋が付いています。
他のモデル会社は過去に古典的な英国車のモデルをリリースしましたが、今まで、古典的なモリスマイナーは完全に存在していませんでした。 ありがたいことに、MMMはそれを権利に委ねています。 :)
ライトグレーの樹脂で鋳造された部品は、モデルを開始する前に切断およびトリミングする必要がある非常に厚い鋳造レールで供給されます。 ボディシェルにはウィンドウの開口部がフラッシュされています。鋭利なモデリングナイフですぐにこれらが削除されます。
これはカーブサイドモデルで、エンジンやギアボックスはありませんが、両方の下端が別々の部品として提供されており、シャーシプレートに固定する必要があります。
インテリアはフロアパン、サイドドアパネル、ダッシュボード、フロントシートとリアシートで構成されています。これらの小さなダッシュスイッチでさえ、別々のパーツとして成形されています。 外部ドアハンドル、ホイールキャップ、バンパーは樹脂部品として提供されており、Alclad2ラッカーまたはリアルなクロームの外観を与える別の製品を使用してクロームメッキする必要があります。
ホイールとタイヤは一緒に成形されていますが、XNUMXつの間に明確な分離線があるため、タイヤからホイールに塗料を塗ることなく、両方を簡単に塗装できます。
タイヤのサイドウォールに成形されたブランド名はありませんが、マイナーが非常にうまく供給されていたであろう古いクロスプライタイヤを表しています。
フロントとリアのスクリーンとサイドウィンドウは透明な樹脂で供給され、樹脂の成形方法により、通常のスチレンの透明な部品よりもかなり厚いですが、同じように透明です。 それらはそれらを透明にするために磨くことができます。
説明書
説明書はA4紙で提供され、CDもキットに含まれており、明確なクローズアップ写真を使用してビルドアッププロセスをより詳細に示しています。
これはミニチュアのモーター博物館からの最初のキットですが、彼らは現在再び1:1スケールでMk.24フォードロータスコーティナに取り組んでいるので、彼らの最後ではありません。
ジェフB。
SMNクイックサマリー星評価5点満点
特徴 | スターレーティング(XNUMXつのうち) |
---|---|
成形品質 | **** |
詳細度 | *** |
正確さ | **** |
説明書 | *** |
デカール | なし |
主題の選択 | **** |
全体 | **** |
モリスマイナーについて少し
モリスマイナーは、20年1948月1.6日にロンドンのアールズコートモーターショーでデビューした英国車です。アレックイシゴニスのリーダーシップの下で設計され、1948年から1972年の間に1948つのシリーズで1953万台以上が製造されました。 1952年から1956年)、シリーズII(1000年から1956年)、そして最後に1971シリーズ(XNUMX年からXNUMX年)。
当初は1950ドアセダンとツアラー(コンバーチブル)として利用可能でしたが、1953年には1953ドアセダン、XNUMX年XNUMX月からは木枠のエステートカー(トラベラー)、パネルバンとピックアップトラックのバリエーションが含まれるように範囲が拡大されました。 XNUMX年XNUMX月から。XNUMX万台以上を販売した最初の英国車であり、自動車デザインの典型的な例であり、「英国らしさ」を象徴していると考えられています。
ピーター・スルスビー 言う
このキットのビルドを行いますか?
ジェフ・コフリン 言う
うまくいけば、ピーター–ジェフBがキットを持っていて、それは彼自身の購入だったので、そう願わなければなりません。 指が交差した:)G