ミック・スティーブンによる特集記事
経歴
時々あなたはただ普通からの休憩を必要とします、そして最近の「普通の」は1:48スケールの航空機とヘリコプターでした。 おそらく、1:72の「XNUMXつの真のスケール」で小さな沿岸の工芸品への私の興味を再訪する時が来ました。
とともに レベルエルコPTボート、Airfix VosperMTBとTamiya1960年代のパトロールクラフトが私のベルトの下にあり、キットの私の隠し場所を見ると、Airfix KreigsmarineE-BoatとRAFRescueLaunchが私の食欲をそそるために残っていることがわかります。 どちらを選ぶか…??
タイプ63HSLは、British Power Boat Company(BPBC)によって製造された19フィート(64 m)の高速打ち上げ機でした。 この航空機は、第二次世界大戦中に連合国の航空機乗組員を海から救うための空海救助活動に使用されました。 タイプ20は、68フィート(21 m)の高速発射に取って代わり、それ自体は、同じくBPBCによって製造された2フィート(XNUMX m)のタイプXNUMXHSLに置き換えられました。 タイプXNUMXは、そのデッキとこぶのあるキャビンへの独特のカーブのために「ホエールバック」と呼ばれました。
タイプ1937は、ハイスに本拠を置く英国のパワーボート会社の創設者であるヒューバートスコットペインによってXNUMX年に設計されました。 スコットペインは、以前はスーパーマリン航空会社を所有していましたが、後にスーパーマリンスピットファイアといくつかの飛行艇タイプを製造していました。
低いセットのキャビンには、ホイールハウス、チャートルーム、シックベイが含まれていました。 敵の航空機に対する防御のために、キャビンの上部には、アームストロング・ホイットワースによって最初にビッカース機関銃またはルイス軽機関銃の単一の.303で作られたXNUMXつの航空機スタイルの砲塔がありました。マホガニーの船体は硬いチャイン、滑走タイプでした。
それぞれ3HPの500つのネイピアシーライオンエンジンを搭載したHLSは、36マイルの航続距離でかなりの500ノットに達することができました。 通常、2人の将校と8人の入隊した男性の乗組員で、そのうちのXNUMX人は、これらの海の救世主に整然と配置された医療従事者です。
1942年303月のディエップ襲撃中の彼らの期待外れのパフォーマンスに続いて、タイプ20の空中攻撃に対する脆弱性が修正されました。 追加の兵器が取り付けられました—操舵室の両側に取り付けられた機関銃の.XNUMXと、(強化された)後部甲板上の単一のXNUMXmmエリコン。 前方キャビンエリアの周りに榴散弾防止パッドを追加することにより、保護が改善されました。
第二次世界大戦中、イギリス諸島周辺の海で撃墜された、または溝を掘らなければならなかったパイロットと乗組員の回収は、英国空軍の空軍救助隊の責任でした(モットー:「海はそれらを持ってはならない」)。 ダウンした航空機搭乗員の救助は、RAF航空機、沿岸司令部とイギリス海軍が運航する航空機、およびRAFマリンクラフトサービスとイギリス海軍が運航する救助発射を使用して調整されました。
タイプ1940は、69年半ばからRAFマリンクラフトユニットに供給されました。1940年から1942年の間に合計XNUMX機のクラフトが製造されました。
一部のタイプXNUMXは、さらに多くの兵器を追加して、イギリス海軍のモーターガンボートにさらに改造されました。
戦後、多くの救助艇がイギリス海軍に移送され、少数がイタリア空軍に渡されました。 アドミラルティに属するタイプXNUMXの航空機の大部分は、その後保管され、後に屋形船として売却されました。 現在、美術館や信託が所有している例はありません。
いくつかの研究については、こちらをご覧ください。 https://www.britishpathe.com/video/raf-rescue-boats
または、古い戦争映画が好きな場合は、次のものを探すことができます。
海はそれらを持ってはならない マイケル・レッドグレイヴ、ダーク・ボガード、アンソニー・スティール主演の1954年のイギリス戦争映画。 ルイス・ギルバートが監督し、第二次世界大戦中に設定されたジョン・ハリスによる1953年の小説に基づいています。
出典:ウィキペディア