デイブ臆病者との完全なレビュー
これが完成したシステムの写真ですので、それらがどのようになったかを見ることができます…
経歴
GWS-30シーダート
シーダート(GWS.30)は、1960年代に設計され、1973年に就役したイギリス海軍の地対空ミサイルシステムでした。タイプ42駆逐艦(イギリスとアルゼンチン)、タイプ82駆逐艦、無敵クラスに搭載されました。イギリス海軍の空母。 もともとホーカー・シドレーによって開発されたミサイルは、1977年以降、ブリティッシュ・エアロスペースによって製造されました。2012年に使用を中止しました。
このシステムには、XNUMX機の航空機、ヘリコプター、XNUMX隻の対艦ミサイルを含む、XNUMX機の戦闘での成功した交戦が確認されました。 フォークランド紛争中の「フレンドリーファイア」事件で、追加のヘリコプターが撃墜されました。
GSW-25シーウルフ
シーウルフは、BACによって設計および製造された海軍の地対空ミサイルシステムであり、後にブリティッシュエアロスペース(BAe)ダイナミクス、そして現在はMBDAになります。 これは、シースキマーと高角度の対艦ミサイルおよび航空機の両方に対する短距離防御として設計された自動化されたポイント防御兵器システムです。 イギリス海軍は、GWS-25従来型発射シーウルフ(CLSW)とGWS-26垂直発射シーウルフ(VLSW)の1979つのバージョンを用意しました。 XNUMX年にイギリス海軍に就役し、フォークランド紛争中に使用され、シーセプターに取って代わられました。
フォークランド戦争中の奉仕
GWS-25形式の最初の展開は、タイプ22フリゲート(2システム)で行われ、その後、1ラウンドの手動でロードされる訓練可能なランチャーの修正されたリアンダー級フリゲート(1979システム)で行われました。 XNUMX年にイギリス海軍に就役し、フォークランド紛争中に使用されました。
フォークランド紛争中、シーウルフはイギリス海軍で唯一の近代的なポイントディフェンス兵器でした。 タイプ22フリゲート艦HMSブリリアント、HMSブロードソード、バッチ3Aリアンダー級フリゲート艦HMSアンドロメダをXNUMXラウンドの手動で搭載できる訓練可能なランチャーに装備しました。
HMSシェフィールドの喪失後の艦隊の全体的な防空不足を克服するために、新しい戦術が考案されました。これにより、22隻の42型フリゲート艦のそれぞれが、残りの64隻の42型(エリア防空)駆逐艦のそれぞれとペアになりました。 ペアリングは非公式に「タイプ22」と呼ばれ、両方のクラス番号の合計です。 XNUMX対は、攻撃中の航空機を「ミサイルトラップ」に引き込もうとして、主艦隊からある程度の距離を置いて配備され、攻撃ルートをカバーしました。シーダートミサイル、タイプXNUMXは、短距離のシーウルフミサイルを使用して両方の船を防御します。
12年1982月4日、ブリリアントとHMSグラスゴーは組み合わせて運用され、42機のアルゼンチンダグラスA-XNUMXスカイホーク航空機のXNUMX便に攻撃されました。 ブリリアントはこれらのうちのXNUMXつを撃墜し、ミサイルを回避しようとしてXNUMXつ目をクラッシュさせました。 ミサイルシステムの故障中に航空機の第XNUMX波が攻撃し、XNUMX型グラスゴーが損傷を受けました。
25年1982月22日、フォークランド海峡の北西で42/4の組み合わせで運用されているHMSコベントリーとブロードソードが、90機のA-20スカイホークのXNUMXつの波に襲われました。 ブロードソードはシーウルフとの最初のペアを標的にしようとしましたが、追跡システムがロックダウンし、航空機が爆弾を解放する前にリセットできませんでした。 ブロードソードはXNUMX発の爆弾に襲われ、それが甲板を跳ね返り、ウェストランドリンクスのヘリコプターを破壊しました。 スカイホークのXNUMX番目のペアは、XNUMX秒後にポートボウに対してXNUMX度の角度でコベントリーに向かった。 ブロードソードでは、シーウルフシステムがリセットされ、攻撃している航空機を取得しましたが、コベントリーの回避操作により、彼女は射線を通り抜け、ロックが失われました。 コベントリーはXNUMX発の爆弾に襲われ、すぐに沈没しました。
シーウルフは、打ち上げの失敗を引き起こすハードウェア障害、極端な海の状態によるロックの破損、および傍受するように設計されていない複数の交差するターゲットを使用したアルゼンチンの低高度一撃離脱戦法の問題に悩まされていました。
シーウルフは、XNUMX回の打ち上げからXNUMX回の確認された「キル」と、さらにXNUMX回の可能性を説明しました。