スティーブ・ノーブル著
ほとんどのモデラーは衝動買いの症状に気づいているでしょう。 これは、単一の構築と塗装プロジェクトに固執する傾向があるフィギュア モデラーよりも、AFV や航空機モデラーでより顕著です。
最新のキットを手に入れたい(同じバージョンをすでに持っている場合でも)、コレクションの隙間を埋めたい、またはショーの終了とともに必須のバーゲン品を手に入れたいという誘惑により、購入品が「隠し場所」に追加されます。 ロフト、食器棚、ガレージに隠し場所が増えるにつれて、かつては有望な購入品であったものが人気を失います。 隠し場所を訪れると、一瞬罪悪感を感じるかもしれませんが、キットがさらに奥に消えていくと、すぐに罪悪感は消えます。
ロフトを探し回って無駄な時間を費やした後、ついに手持ちのモデルのカタログを作成し始めざるを得なくなりました。 決して作られることのないキットを整理することで、私が通っているクラブのジュニアメンバーに無償でキットを提供することができました。 残ったものはスカウトグループに寄付され、有効に活用されました。 これでまだ 40 個の折りたたみ箱が残り、現在カタログに登録されているが、残り 6 個が残っています。 隠し場所の中には、タミヤ版の品質が他のメーカーに勝っていたシャーマン戦車の大規模なコレクションがありました。
タミヤ M4A3E2「ジャンボ」は不正確であると激しく批判され、その魅力を失って製造されなかったままでした。 D-Day の突撃戦車として設計されたこの車両の装甲は大幅に強化され、独特の頑丈な形状を与えました。 キットを修正するには、砲塔とトランスミッションカバーの形状を変更する必要があります。 このキットは、サンドバッグ装甲を装着するための M4A3 バージョンとともに隠し場所から取り出され、両方を復活させることが目的でした。
細かいディテールはさておき、ジャンボキットは説明書通りに組み立てました。 砲塔の寸法はすべて小さすぎますが、長さと幅に関しては修正できます。 高さの問題への取り組みは複雑すぎるため、放置されました。 砲塔はミリパットを使用して改造され、形状と寸法が改善されました。
砲塔上部では、砲塔壁の始まりを示す溶接線が除去されました。 砲塔の装甲は既存の砲塔の端から開始するのが便利です。 設計図を参考に砲塔側面と背面をパテで整形しました。 伸ばしたスプルーから作られ、接着剤とクラフトナイフでテクスチャー加工された新しい溶接シームが、構築された壁の端に追加されました。
キットのスポンソンは下が開いています。 また、溶接の継ぎ目は盛り上がっておらず、凹んでいます。 これらは、スポンソンの床をプラスチックカードで満たし、接着剤で柔らかくしてメスの刃で成形したプラスチックロッドとスプルーから新しい隆起した溶接シームを追加することによって修正されました。
もう XNUMX つの顕著な特徴は、独特の丸いプロファイルを備えた重厚な造りのトランスミッション カバーです。 これをパテで整形しました。
ジャンボでは追加の装甲が使用されたため、車両の重量が大幅に増加しました。 浮力を向上させるために、ダックビルエクステンションがトラックに追加されました。 履帯とダックビルは、キットに付属する輪ゴムタイプの代わりに、ドラゴンキットのスペアパーツから取られました。
もう XNUMX つの追加は、鋳造記号を表すためにスレーターの数字と文字を使用することでした。 ハッチはワイヤーで作られたグラブハンドル、ロック機構とともに追加された潜望鏡などで詳細に再現されました。
50 口径機関銃は、アカデミー製のより詳細な銃に置き換えられ、費用対効果の高い改良であると考えられます。
タイダウン バックルは、ヒューズ ワイヤを四角いヤスリの周りに巻きつけ、鋭利なナイフで分割して個々のバックルを外すことによって形成されました。 薄いプラスチックシートから作られたタイダウンがバックルに追加され、パイオニアツールに固定されました。 エンジンデッキのグラブハンドルはワイヤー相当のものに置き換えられ、エンジンドアを開けるためのストッパーはプラスチックカードから追加されました。
完成したモデルを以下に示します。ジャンボの前面と側面に追加された 1.5 インチの装甲の間に溶接の継ぎ目が見えます。 マッドガードを車両に固定するためのレールも見えます。