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ビルドについて
キットはモノグラムF-80のオリジナルリリースで、私がまだ1:72スケールでモデリングしている間に購入しました。 それは2005年まで隠し場所にありました。スクライビングは、柔軟な直定規またはフリーハンドを使用して、隆起したパネルラインに沿って#16Xactoブレードを後方に動かすことによって行われました。 ブラックボックスのコックピットが使用され、図面や写真の参照に従ってフィットし、配置されるように多くのセクションがありました。 ガンベイは、私が最初から簡単なブリーチで横になっていた古い樹脂製の.50口径の銃身を使用して、リアリズムのために開くように作り直されました。
Alclad 2は天然金属の仕上げに使用され、パネルを区別するために色合いを混ぜ合わせました。これはAlcladでの私の最初の経験であり、間違いなくこれまでで最も成功しました。 外装はクリロンサンダブルホワイトプライマーで下塗りされました。 デカールはアルクラッドに直接貼り付けられ、デカールの表面にはフラットラッカーのエアブラシがフリーハンドで施されています。オーバースプレーは明らかではありません。
デカールはAeromaster、48-630、Shooting Stars Over KoreaPT.IIでした。 実際の航空機の詳細と写真の両方について私が持っていた最高の参考資料は、オスプレイ最前線の色#5、「F-80シューティングスターユニットオーバーコリア」でした。
このモデルは、2006年にカナダのアルバータ州カルガリーで開催されたロッキーマウンテンモデラーズクラブショーでゴールドを獲得しました。
デニスD、よろしくお願いします。
よろしくお願いします、SertacB。
モデルは、アフターマーケットサプライヤーからのデカールを除いて、ほぼ完全に箱から出して構築されています。 「シルバー」は、その範囲とは異なるトーンを使用するアルクラッドです。
乾杯ジェームスV。
このキットは、GunzeAqueousペイントをテストするために約3年前に作成しました。 アクリル絵の具を使うのは初めてでした。
モデルは、スペアボックスで見つけたフォトエッチングインストルメントパネルを除いて、変更を加えずに実際にすばやくビルドできました。
黒のプレシェードにカモフラージュをエアブラシで塗りました。 その後、明るい色でポストシェーディングを行いました。
Mig Productionsのウォッシュを使用し、続いてTestorsフラットコートをコーティングしました。
見てくれてありがとう、Renévander Hart
(例:ドイツのF-84は、トルコ空軍で「Q」という名前で提供されています)
アフターマーケット製品は使用されていません。
私はこのサイトのメンバーになって1年になりますが、役に立ちます。 トルコからのご挨拶。
エレン・エルドアン
これはトランペッターの1:48番目のF-100Fスーパーセイバーで、48年に英国のRAFレイクンヒースに配置された1969番目のリバティウィングのマーキングを着用しています。
これにペイントを始めたときは少し緊張しましたが、金属の仕上げは私を死ぬほど怖がらせましたが、実際にはそれを楽しんでしまいました。特にエンジンの周りの熱の染みです。
全体として、見栄えの良い航空機だと思います。
マーティン・A
トランペッター1:48、樹脂製コックピットとエンジンエキゾースト付き。 カスタムメイドのデカール。
F100D 54-2163 du 1/11、vuàToulenjuin 1972.Coll。 YF、Escadron de Chasse 1/11 'ルシヨン'。
これは、AMS補正インテーク、マスターピトー管、スーパースケールデカール、AK XtremeMetalペイントを備えたTrumpeter1:48F-100Cです。
感謝
グラハムL.
彼女は、キットのプラスチック ピトーを除いて、OOB ビルドで、長さに合わせてカットされたニッケル/シルバー ワイヤーに置き換えられました。
彼女は、ハンブロールとエクストラカラーのエナメルとサテンニスの混合で塗装され、仕上げられました. 古典的なキットと古典的なきれいな仕上げ。 最後の仕上げとして、自家製のプラカードのインテーク カバーを追加しました。
細部が盛り上がっており、今日のほとんどの最新キットほどハイテクではありませんが、モデラーにとって非常にフレンドリーで、構築するのが絶対的な喜びであることがわかりました.
ご覧いただきありがとうございます。
宜しくお願いします、
ポールA
この新しいKineticリリースに興味があったので、マットに落ちたらすぐにビルドすることにしました。 モデルは航空自衛隊の侵略者、機械番号を示しています。 46年代後半に築城基地を拠点とする第8648日光台、第204国団の5-1970。
私が使用したデカールは、XtradecalとFündekalsステンシルセットからのものです。 アビオニクスベイに配線を追加し、コックピットをもう少し面白くするために、アイレスセットのインストルメントパネルを使用しました。 キットはレビューが私に信じさせたほど良くはありませんでしたが、全体として、長いビルドではありましたが、それは非常に楽しいものでした。 金属はすべてAlclad2で、色はMr.PaintとGunzeのものです。
これについて私が最も気に入っているのは、通常のカモフラージュの狂気から完全に180度回転したことです。 結局、それはかなりいい結果になったと思います。
JeroenB。
屈折計と同様に、この類の検証は官能評価と並行して行うべきです。一般的に、抽出が進むにつれて高温になる抽出方法は、抽出が成功する確率が低い傾向にあります。 同じキットのデイブ・コワードの素晴らしい最近のビルド、マスターモデルのEduardレジンホイールとピトープローブを使用しました。 ただし、シートはキット付属のアイテムで、EduardのPEハーネスと発射ハンドルが取り付けられています。 さらに、スクラッチビルドのドローグガンとパラシュートの引き出しラインがシートから欠落していることも追加しました。 メインのインストルメントパネルは、コックピットの色の解釈に合わせて慎重に塗り直したEduardのLooKシリーズのものに交換されました。
アビオニクスベイは、スペアボックスからのプラカードを使用したケーブル接続を表すために、さまざまな太さのリード線で非常に詳細になっています。 AS 34 Kormoran1およびSidewinderAIM-9Bミサイルは、EduardsBrassinシリーズのものです。 フライト前の削除(RBF)タグは、再びEduardからのものです。
最後に、F104で一般的に見られる翼の前縁保護カバーを、片側にスリットを入れたビニールチューブから表現し、赤く塗ってからフロントスラットの上に滑り込ませました。 ACは秦高のオレンジシリーズの色、すなわちラッカーを使用して塗装されました。 これらは美しく続き、非常に速く乾きました。
私はデイブ・コワードに心から同意します。これは間違いなくあらゆる規模で最高のF-104です。
マークR
乾杯、アンディB。
F-104Gは、そのように塗装されたMDFの一部を置くのにふさわしいベースであると考え、写真のXNUMXつに非常にすばやくラフなフォトショップの背景を作成しました。 スターファイターはこれまでで最もセクシーなデザインであり、基本的にはフロントエンドにブロークが取り付けられたミサイルです。
私のモデルは長谷川1:48スケールモデルから作られています。
ロビンU。
長谷川キットは少し古いかもしれませんが、その個別のパネルラインは他に類を見ません。 残念ながら、胴体は機首と本体に分かれているため、メーカーはツインシートモデルを簡単に手に入れることができます。 XNUMXつの半分を完全に交配することはほとんど不可能です。
モデルには、エデュアルドPEとマスターピトー管があります。 キットはまだ販売されており、非常に安く手に入れることができます。
あなたはそれが好きだと思いますか?
アンドリューJよろしく。
現在、このスケールでF-111の最高のキットです。 キットには、非常に詳細な表面、詳細なホイールベイ、完全に拡張されたフラップとスラットが含まれています。 パイロンを含む胴体の下のXNUMXつのECMポッドでさえ、キットに含まれています(ただし、説明にはまったく記載されていません)。
構造は簡単で、あちこちに必要なパテはほんの少しです。 シートを含むコックピットタブのみがBlackbox(キットのインストルメントパネル)からのものであり、ノズルはResKitからのものです。 特にResKitセットはキットパーツよりも大幅に改良されており、スケール111のF-48に強くお勧めします。
私は、111年にベトナムで行われたF-1968の悲惨な最初の作戦ツアーであるOperation Combat Lancerから、12つのMER(82 Mk.48139爆弾)とXNUMXつのECMポッドを備えた「高脅威負荷」で鳥を作ることにしました。 マーキングはカラカルセットXNUMXからのもので、ステンシルには豊富なキットデカールを使用しました。
ユルゲンJ.
HobbyBossのこれらの人々は、すべての「A」がスプリッタープレートを備えたインテークを持っていると思ったかもしれません。 間違っていますが、夏休みの間に鳥を作った後、適切な文書がないことに気付いたとき、私には遅すぎました。
しばらくの間、F-111 Cとして仕上げることを考えましたが、すべての本や雑誌で長い間研究した後、別の解決策を見つけました。 さて、プロトタイプはキットで指示されたトリプルプラウ111インテークを備えた唯一のFB-1 Aであり、それが私が最終的に得たものです。 そしてそれはFS111の数少ないF-16440のXNUMXつです。
それ以外の場合、ビルドは簡単で、SACバンドは私の最初のセルフプリントデカールです! デカールについて話す…キットの通路のデカールは間違った方法です。 「歩道」と「段差なし」の刻印が入れ替わっています。
デカールを貼る途中でXNUMX回目のグリッチも遅すぎることに気づきました。 私はそれをそのままにしておきましたが、これまでのところ、モル/ベルギーのKMKのXNUMX人の男だけがそれに気づいたと思います。 彼は、KMKサイトで公開されている(非)歩道デカールの詳細写真をいくつか撮りました。
HobbyBoss…..SU-24の説明にも不具合があるため、評判に一生懸命取り組んでいます。
あなたがそれを好きになることを願っています。
アレクサンダー・P
キットは実際にその時代を示しており(タミヤのベストではありません)、胴体の半分といくつかの隆起したパネルを結合するいくつかのフィットの問題があります。 しかし、それが解決されると、残りはすべてうまくいきます。 私は主に、射出座席を48328つだけ設定して、すぐに使用できるアプローチを計画していましたが、すぐに気が変わりました。 そのため、最終的にはeduardの4144ディテールセット、Aces II 48射出座席、Reskit RS002-XNUMXホイールセットに加えて、いくつかの小さなスクラッチディテールがありました。
デカールはキットからのものであり、武器とはしごのドア用にいくつかの家が印刷されています。 塗装作業とクリアコートはMr.Hobbyで、風化はアーティストオイルで行いました。
風化に関しては、かなり使い古された航空機を探して、少し(誇張ではなく)船外に出たいと思いました。
前に述べた詳細セットとは別に、私はホイールウェル領域にいくつかのスクラッチを行い、いくつかのパネルはリベットで留めてリベットで留め、カノンをやり直しました。 はしごのドアのポスターは、元気を出して最終結果に色を与えるための個人的なタッチでした
スタートは苦労しましたが、とても満足のいく楽しいビルドになり、本当に気に入りました。
私と同じくらいあなたが好きだといいのですが。
マヌエルM.
109年21月06日、オランダのテセル上空でBf 1940によって飛行機が撃墜され、ピーターバターワースがビーチに墜落しました。残念ながら、オブザーバーのVJダイクは攻撃による負傷で死亡しました。ワイヤレスオペレーター/ガンナーのRJジャクソンはピーターと一緒に生き残った。 彼らは両方とも捕虜になりました。
述べたように、ピーター・バターワースは後にコメディ俳優として名声を博し、彼が演じたキャラクターのいくつかは次のとおりでした: 'Doc'(キャリー・オン・カウボーイ)、 'Detective Constable Slobotham'(キャリー・オン・スクリーミング)、 'シチズン・ビデ'(キャリー・オン・ドン) 't Lose Your Head)、' Brother Belcher '(Carry On Up The Khyber)、' Josh Fiddler '(Carry on Camping)など。 ピーターはまた、さまざまな映画でコメディ以外の役割も果たしましたが、彼の「キャリーオン」キャラクターで最もよく知られていました。
ニール・B
L5716は、24年に南ロデシアのモファットにある第1944爆撃・航法・砲術学校に所属していました。彼女は私の父によって牽引任務で数回飛行されました。 背景は本当に本物です! 私は去年ジンバブエに行き、このベルドのショットを撮りました(XNUMX枚の写真を撮るには長い道のりですが、それはあなたのための献身です!:))
マックスW。
ウェブサイトとソーシャルメディアで行っていることすべておめでとうございます。 これらの時代では、それは本当の天の恵みです。
これが、BrengunをアップグレードしたSpecialHobbyのFaireyBarracudaMkIIです。 このモデルは、872年29月1944日にスコットランドのイーストヘブンからの訓練飛行で北アイルランドのメイダウンで乗組員と一緒に失われたDP872を表しています。私はフリートエアアームミュージアムで元のDPXNUMXを再構築するチームの一部としてモデルを構築しています。
マーキングはすべて手塗り/エアブラシで、失われたときのDP872を表すために、ペイント氏のエアブラシの色を使用しています。 モデル自体はずっと私と戦いましたが、最終的には価値のあるモデルを生み出しました。 パーツのフィット感は悪く、位置合わせと位置合わせが不足していました。 Brengunコックピットの統合にも少し手間がかかりました。
スティーブン・W
これはAZモデル1:48スケールのボクシングであり、悪いキットではなく、埋め込み式のパネルライン、コックピット内の樹脂部品です。
トランペッターなどの新しいキットの前に、数年前に作成しました。
イアンR.
私は12歳の頃にAirfixを作ったことを思い出しました(ずっと昔のことです!!)Airfixを作りたかったのですが、残念ながら、それはばかげたお金になります。 だから私はこれを15ポンドで手に入れました。その日は完全なインテリアで非常に詳細でしたが、私はそれを気にせず、集中すると見えるキャビンの床と座席だけを入れました。
フィット感は期待通り(ひどい)で、モデルの隙間を埋めなければなりませんでしたが、なんとなく、とことん楽しめました!!
ラリーW。
私はフロート水上機バージョンを構築することに決めました、そして、建設はスクラッチビルドされたフロートから始まりました。 それは私の最初の真の「スクラッチビルド」プロジェクトであり、多くの問題を提起しました。 フロートは木に彫られ、樹脂に浸され、XNUMXつの同じコピーのためにシリコーンゴムで成形されました。 建設当時、私は今日一般的に使用されている技術的なスキルや適切な材料をあまり持っていなかったので、Plasticardの存在すら知りませんでした!
コックピットの建設は、モデルの規模を考えると非常に複雑な内装で問題なく継続されました。 燃料タンクと石油タンクは、常緑樹で作られた管状構造のフロートと同じ技術を使用して構築されました。
翼は実際のモデリングの課題を表しています。 同軸ケーブルシルバーで作られた0.18本のタイロッドは、XNUMXmmのドリルビットで手作業で作られた微細な穴を通して翼を通過するように作られました。 翼の上下に出ている余分なケーブルはカットされ、少量のスタッコで接合されています。
染色は私の通常の色で作成されました–ハンブロール、テレビン油で希釈され、エアブラシで適用されました。 さびや油のはがれや滴りは、ハンブロールの色を80%に希釈したブラシまたは油絵の具で行いました。
このプロジェクトはやりがいがありましたが、非常にやりがいもありました。
ステファノデR。
ステファノの印象的な作品をもっと見る こちら
モデルは、バリー・ハイゲートの著書「British Experimental Jet Aircraft」に掲載された(スケールアップされた1:72)計画を使用して、完全にスクラッチで構築されています。 さらに、他のさまざまな本、雑誌、オンライン記事、写真が参照用に使用されました。 また、保存されている航空機の両方を訪問しました。コスフォードのRAF博物館のWG777と、ヨービルトンの王室海軍艦隊航空博物館のWG774(BAC 221の装い)です。
モデルは主にプラスチックカードで構成されており、中央の胴体はプラスチック製の水道管の一部の周りに形成されています。 ノーズコーン、キャノピー、尾翼などの一部のコンポーネントにはアルミニウムシートが使用されており、モデルはリソグラフィープレート(印刷業界で使用される非常に薄いアルミニウムシート)で「スキン」されており、航空機の天然金属仕上げを再現しています。
モデルのさまざまな要素が動作します。 これらには以下が含まれます:
・「垂れ下がった」ノーズセクション(マイクロマグネットが「上」の位置にロックします)。
・移動する操縦翼面–エルロン(反対側)とエレベータ(一斉に)。
・車輪が回転し、「加重なし」で前輪が操舵すると、下部構造の脚が伸びます。
・キャノピーはヒンジで固定されています。
このモデルは、スケールモデルワールド2017でゴールドを獲得し、IPMSスタッフォードシャームーアランドのトロフィーで最高のスクラッチビルドモデルを獲得しました。これは、特にこれが私の最初のスクラッチビルドであったため、非常に満足のいく結果でした。
あなたが好きだといいけど、
ニック・H
「数年前に完成した後、ホタルのかけらが入った箱が45つありました。 だからここにグランドフェニックス、PPのミックスがあります。 AeropartsとFlightpath。 自分でこれをやるのは簡単ではなかったと言わざるを得ませんが、各キットには少し気に入ったものがありました。 大部分は他のものからの内部の小道具と車輪を備えたGPキットから来ます。私は46/XNUMX年にこれらを飛ばしたRNパイロットのためにこれを作りました、そして私はマーキングに関する限り彼のブリーフに固執しました。 白だと思う文字の色が正しいかどうかはわかりませんが、今回はいつものように、事前の陰影がほとんどなく、絵は楽しかったです。 これらの飛行機は、何ヶ月も海で過ごした頃にはかなり風化していた。 デカールが何であったかはわかりません。デカールは私の隠し場所からのもので、実際にはかなり重いものでしたが、プロジェクトはまだうまくいっています。」
素敵なものを持っています!
JeroenB。
利点:鮮明な成形。 素敵なコックピットとホイールのディテール。 素晴らしいデカール。 フィット感が良く、包括的で並外れたコストパフォーマンス。
短所:デカールは非常に薄く、取り扱いが難しい
概要:Swordは、一流のモデルをお買い得価格で製造したことを祝福する必要があります。少し経験のあるモデラーにおすすめします。
キャノピーがワンピースなので、開けられないのが少し残念でした。 フラップを完全に間違えたレベルとは異なり、フラップを展開する誘惑に抵抗したことを嬉しく思います。 航空機の表面が重なっているプレートとパネルを正確に複製しているのを見てうれしく思いました。その結果、パネルのラインが凹んでいるのではなく、どこにでもしこりや隆起が生じています。
コックピットは、p / eフレットに装備されているハーネスで十分に詳細化されています。 それらは塗装されていませんが(私たちがどれほど甘やかされているか…)、それでも素晴らしいです。 インストルメントパネルもp / eフレットとフィルムインストルメントに搭載されているため、デカールよりも優れています。コックピットは小さいですが、キャノピーは閉じているため、ほとんど見えません。 すべてが驚くほどの精度でフィットします。
ロジャーH。
最近 SMN で Airfix の新しいツール Gannet の素敵なビルドが 2 つ紹介されました。ビルドに関しては、キットが問題なく動作したということ以外、これらの記事に付け加えることは何もありません。
これらのビルドはどちらも翼を折りたたんだ航空機のものでした。ガネットの印象的な翼折り畳みシステムのおかげで、これを組み立てるほとんどのモデラーは同じことを行うと思います。
違いますが、翼を広げた私のカツオドリです。
ロブ R.
ブライアンブーツ。
グレッグ P.
パネルライン、リベット、その他いくつかの詳細を追加しました。 コックピットはネオメガ製です。
迷彩はグンゼの絵の具で描かれました。 オレンジはモデルマスターのものです。 デカールはキットとPeddinghauseからのものです。 どちらも市場で最高のデカールではありません。
しかし、私は最終結果に満足しています。 RenévdH。