サブスクライバーのすばらしい航空機の詳細:WZ
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各提出物にはサムネイルの「ギャラリー」があり、クリックすると拡大画像が表示され、モデルを説明する短いテキストを読むことができます。お楽しみください。
ブライアンW.
ブライアンW.
キットはレベル 1:32 Mk.8 フリート エア アーム バージョンで、「scalewarships」によるアフターマーケット ローター フォールド、スクラッチ ラジオ コンパートメントとテール フォールド、および eduard Big Ed PE セットです。
それは良いキットであり、写真のように開くことができるので(ドアなど)細部に役立ちます。私が見つけた唯一の問題は、内部ドアパネルが後ろから前に印刷されているeduard PEにありましたが、TBHはほとんどのPRのようです。キットの部品は十分すぎるので、実際には必要ありません。
ラジオコンパートメントの部品はエバーグリーンのプラスチック、いくつかの打ち抜いたディスク、棚用のシート、および塗装されたツイスト銅線です。 テールフォールドキットは素晴らしく、棚のディスプレイをとても簡単にします!
よろしくお願いします…
パディ B.
確かに、エンジンカウルはすべて間違っています。私たちの間で鋭い目がありますが、オマーンの古い友人のためのコミッションビルドとして、彼は幸せで、私はそれと一緒に暮らすことができます。 Mk-120の輸出バージョンは、引き続きスルタン朝の山岳地帯と砂漠地帯で運用されており、中東で最速のヘリコプターです。
ミックS。
モデルは長谷川のウェストランドシーキングAEW2ボクシングに基づいています。 このキットの最も残念な点は、後部キャビンにディテールがなく、両方のキャビンドアが成形されて閉じていることです! この規模のアフターマーケットインテリアキットはないので、私は自分でスクラッチビルドすることを余儀なくされます。 キットキャビンの内部寸法と優れた参考写真を使用して、内部ボックスを2Dで作成し、クラフトロボカッターを使用して薄いプラカードからこれらを切り取りました。 次に、ワイヤー、プラカード、ANYZノブを使用して、パーツを組み立てて詳細に説明しました。 トラッカーボールとキーボードでさえスクラッチビルドされました。 キットシートはリアキャビンで使用され、フロントでは優れたクイックブーストシートに交換されました。
フロントキャビンは、エデュアードとフライトパスのエッチングとスクラッチビルドのディテールを組み合わせて詳細に説明されています。 エアフィルターやウインチなどのアイテムを提供するために、広範なフライトパス変換キットを使用して外観を詳細に説明しました。 PEの使用が気に入らない場合は、このキットは絶対に適していません。 回転翼航空機の収縮したレドームが使用されました。これは、Flightpathによって提供されたものよりも優れていたためです。 Blackdogは、エンジンとノーズエレクトロニクスベイに樹脂を提供しました。 樹脂製のエンジン/カバーは芸術作品であり、シーキングを作る人にとっては間違いなく「なくてはならない」ものだと言わざるを得ません。 ペイントは主に私のお気に入りのペイントであるMRP範囲から来ました。
デイビッドB.
ある日、私はセントアイブスの町の向かいのビーチに座って、シーキングヘリコプターが海まで約XNUMXmのところにある訓練をしているのを見ました。 1時間くらい見ました。 私は自分自身に思いました、私はそれらのXNUMXつを作ったことがありません。
私が今持っています。!
ビルド自体は単純で、実際のパテはXNUMXつのパネルにほんの少しのプラカードシムが必要で、他のいくつかのパネルにはMr DissolvedPuttyが必要でした。
モデルは、クリスマスと年末年始の約12時間のXNUMX日間で作成されました。 本当に楽しいビルドでした。
タミヤとグンゼのペイントでモデルを仕上げ、キットのオプションとは少し違うようにするために、登録デカールを切り刻んで83 +12から83 + 21に変えました。
ミッシュE。
私は 1:72 スケールの古い Airfix スカウト キットを使用して、Shapeways の 3D プリント変換と武器セットのパーツを使用して、Royal Navy Wasp に変換するように依頼されました。
その概要は、クライアントの当時の船 HMS ターター (タイプ 81 トライバル クラス フリゲート艦) の飛行甲板に航空機が固定されていることを示し、航空機の隣に彼の娘を表す少女の姿を配置することでした。
飛行甲板は、プラスチック カードで覆われたバスウッドのベースから作られ、プラスチック ストックを使用して詳細化され、片側のハッチは 3D プリントされた例です。 安全ネットはプラスチック製の棒と細かいネットで、タイダウンとストラップはホワイトエンサインモデルのエッチングセットから来ています. この図は、Hornby による一連の図からのものであり、より詳細な例を見つけることができませんでした (在庫はありませんでした)。
イアンR.
今年の初めに、貧弱な藤見キット(見つけにくい)を使ってこのプロジェクトを終え、実際に作り直しました。 クライアントは、HMSGurkhaのフライトデッキ設定に基づいてそれを望んでいました–彼が仕えたタイプ81またはトライバルクラスのフリゲート艦。
フライトデッキのハウジングは、プラスチックカードで覆われたバスウッド片で作られています。
イアンR.
Italeri Westland Wessex HAS.1 / 1スケール。
乾杯! アンドレアB。
私はEduardのインテリアとエクステリアのディテールセットを透明マスクと一緒に使用しました。 塗料は一般的なハンブロールエナメルで、必要に応じてハンブロールクリアグロスコートワニスが使用されます。 デカールは、L Decals Studioからのもので、最高のスケール表現に基づいたキットのデカールと混合されています(参照用の写真を使用)。
ウインチの油圧パイプと胴体のさまざまな配管の形で、少し詳細を追加しました。 これらの航空機はどの写真でも常に非常にきれいに見えるため、風化は非常に最小限です(フローリーウォッシュを使用)。 エキゾーストはベアメタルホイルで覆われ、熱変色を表現するためにブルーインクを少し加えたハンブロールクリアでタッチされました(うまくいったかどうかはわかりません!)
よろしく、ティム・ヘインズ
これは、由緒あるウェセックスの1:48スケールのアカデミーキットとして始まりました。 eduardetch、Scale Warshipローターフォールドセット、およびキャビン/コックピット用の独自のスクラッチビルドを使用してキットを更新しました。
よろしくお願いします…
イアンR.
乾杯、ニールP。
変換は比較的簡単で、主な変更は胴体の腹パネルとキャビンウィンドウの樹脂の交換でした。 胴体パネルを平らにするために、プラスチックと樹脂の両方を取り除く必要がありました。 結果として生じたギャップは、ミリパットの極細パテで埋められました。 キットのキャビンウィンドウを測定し、回転翼航空機の指示に従ってチェーンドリルで穴を開けました。 シアノアクリレート接着剤を使用して、窓を所定の位置に取り付け、隙間を埋めました。 残りの樹脂部品は、さまざまなアンテナとチャフ/フレアポッドで構成されていました。
追加された他の詳細は、コックピットのスクラッチビルド消火器とローターブレーキレバーでした。 シートストラップはマスキングテープで作られており、客室にはリード線を使ってさまざまなケーブルや配線が取り付けられていました。 主脚はスケール航空機変換アイテムに置き換えられました。 他のスクラッチビルドアイテムは、テールローターハウジングの上部にある衝突防止ライトであり、最後に、着陸ライトを表すために小さなレンズが下側に取り付けられました。 使用されている塗料は、エクストラカラーシリーズのダークグリーンとリッヘングリーンです。 下側はタミヤNATOブラックでハイライトされたタミヤフラットブラックでした。 デカールはXtradecalシートからのもので、72年の2002飛行隊RAFオディハムの航空機を表しています。パネルラインにはフローリーモデルのダークウォッシュを使用し、アクリルマットフラット仕上げを適用した後、オイルドット法を使用して色をトーンダウンしました。 。
マークルックス
グレンW。
あなたが彼女を好きであることを願っています…
アンドレアB.
このモデルは、古い Classic Airframes 1:48 キットから構築され、古い学校のテーマを維持するために、Xtracolor エナメルで塗装され、完成したモデルに保護光沢を与えるために Klear でエアブラシがかけられました。
Airwaves 樹脂プロップ ハブを追加して、プロップをさまざまな方向に配置できるようにし、ギアの脚にブレーキ ラインを追加しました。 また、ドリルで開けた穴に透明なスプルーと赤と緑のペンキで作ったウィングチップ ナビゲーション ライトも取り付けました。
古いデカールが剥がれるのに苦労しましたが、最終的にほぼ一体でモデルに貼り付けることができました。
スチュアートM。
今回の私のペイントの選択は、タミヤ、XF-21スカイ&XF-50フィールドブルー+ XF1フラットブラックでエクストラダークシーグレイになりました。 この素晴らしいキットの詳細を隠さないように、95%アルコールで希釈しました。 アルコールはタミヤのアクリル絵具を非常に細かくします。 基本的なトーンを「乱さない」ように、空に明るいポストシェーディングを適用せず、EDSGにのみ適用することにしました。 パネルラインとリベットは、Vallejoウォッシュ(Skyではライトグレー、EDSGではダークグレー)のみを使用して、高度に希釈されたウォッシュを受けました。 プロセスは単純ですが、少し練習が必要です。 これらの洗浄液は、先のとがった鋭いブラシがすべてのパネルライン、またはここのようにリベットを通過できるように、水道水で希釈する必要があります。 余分な色は、水で湿らせたばかりのきれいな綿の布で取り除くことができます。 乾燥した汚れは、Vallejoエアブラシシンナーを3滴加えるだけで拭き取ることができます。 この種のパネルエンハンスメントシステムは、モデル全体に優れたXNUMXD効果を与える、非常に微妙で半透明の色合いを残します。 風化は、MIGエナメルPythonエンジンの金属カバー、魚雷弾頭、排気口、ロケットで得られたいくつかのオイルストリークがAlcladメタライザーのスプレーを受けて完了しました。 細部はVallejoアクリルで手描きされました。
ナットP。
- Yak-28は、1960年代のソビエト超音速迎撃機です。 航空機は1980年代によく機能し、ユニットはヤクでMig-31フォックスハウンドとSu-27フランカーと交換しました。
- Amodelキットは、まともなモデルを作成するために多くの作業を必要としますが、これが唯一のキットです!
- 胴体、翼、エンジンの組み立てには、多くの充填、研磨、再彫刻が含まれていました。
- 下部構造の多くは、伸ばされたスプルーとロッドから再構築する必要がありました
- ピトー管は1mmのアルミ管と伸ばされたスプルーから作られました
- キャノピーフレーミングは、1mm幅のストリップにカットされたベアメタルホイルで実現されました
- 一部のパネルには、最初にXtracolor Natural Steelがスプレーされ、次にマスクされました。
- 全体的な仕上げはHumbrolChrome Silver191です。
- レドームにHumbrol196ライトグレーをスプレーしました
- キットのデカールはあまり良くなかったので、Hi-DecalLineの星と数字のセットを使用しました。
今のところ乾杯、Rog
アレクサンダー・P
Z 526 のレイアウトは、パイロットが後ろに、学生が前に配置されました。航空機にはチップタンクと定速プロペラも装備することができます。 Z-526F は 1968 年に導入され、135 kW (180 hp) の Avia M 137A エンジンを搭載していましたが、輸出バージョンの Z-526L は 150 kW (200 hp) の Lycoming AEIO-360 フラット 526 を搭載している点で異なります。単座バージョンには、Z-526A、Z-526AS、Z-526AFS がありました。 Z-1981 AFM は 1984 年から 155 年にかけて製造され、210 kW (337 hp) の Avia M726 エンジンを搭載し、チップ タンクと延長された胴体を備えていました。この航空機は後にズリン Z-XNUMX として開発されました。
1,400 機以上の Z-526 が製造され、その多くは軍や私立の飛行学校向けでした。
このモデルは 1:48 スケールで、チェコ共和国の Eduard によってキットとして製造された Zlin タイプの範囲の XNUMX つです。これは、主に本格的な競技用曲技飛行用マウントとして使用される、単座のクリップ翼バージョンです。私は美学とパフォーマンスの観点から、常に Zlin タイプのファンです。当時の「鉄のカーテン」の裏側で生産されたため、英国の空ではめったに見られませんでした。
私は 2022 年に SMW テルフォードの Hannants からこのモデルを購入し、XNUMX 年後にようやく冬の週末をかけて製作と塗装を行うことができました。
これは、不運なポーランドのゼラズヌイ・ズリン曲技飛行チームの航空機 3 号機を表しています。このチームは 1 機の編隊曲技飛行で大失敗に終わり、2 号機と 3 号機が空中で衝突し、両方のパイロットが死亡し、XNUMX 号機は生き残りました。そしてそれは私がモデルにしたものです。このボクシングには合計 XNUMX つのスキームが含まれており、どれも非常にカラフルです。
すべて箱から出して組み立てられます(キャノピーマスクとフォトエッチングの詳細が含まれるキットのプロフィパックバージョンです)私は、製作/塗装された樹脂ダッシュボードとベルトなどの他のコックピットの詳細を含むEduard Zoomパックを追加することにしました。
パーツのフィット感はエデュアルド品質で、素晴らしいと言えます。翼と尾翼の取り付けには作業や充填剤はまったく必要ありません。私が直面した唯一の問題は、中距離に飛び出した非常に小さなフォトエッチングのディテールがいくつか失われることでした。私はアルクラッド グレーのプライマーを使用して航空機の下塗りを行いました。これは内装や機体のパーツに最適でしたが、後から考えると、主要なスキームに使用されるレベル ファイア レッドのアクリルに白を使用すればよかったと思います。
非常に珍しい軽飛行機の美しく素早い組み立てモデルを要約すると、ピッツ スペシャルが始まる前の時代、70 年代にニール ウィリアムズとジェームス ブラックによって非常に巧みに操縦されたゴールド リーフ英国曲技飛行チームの航空機を誰かが製造してくれればいいのにと思います。 。
もう一つ建てようかな…?それは確かに違います、そして答えは最も明確にYESです!!!
スチュアートM。