サブスクライバーのすばらしい航空機の詳細:S
ギャラリー: A | B | B-2 | C | D | F | G | H | IL | M | NR | S | テレビ | WZ
各提出物にはサムネイルの「ギャラリー」があり、クリックすると拡大画像が表示され、モデルを説明する短いテキストを読むことができます。お楽しみください。
これは何人かの人が興味を持つかもしれません…
いいえ、これは「別の Airfix 1:24」ではなく、今は古い樹脂エンジンを搭載した Eduard 1:48 です。 なぜそう言ったのかというと、彼らの新しい製品は3Dプリントされており、はるかに優れているからです。 これは古い Aires 樹脂パーツと同等であるため、少しの忍耐と十分な乾式取り付けが必要です。 モデル自体がエンジンを製造したのと同じ人によって製造されている場合、これは非常に役立ちます。
ペイントはD-dayストライプを含むすべてMRPです
トロリーACCは、廃止された飛行場セットの古いレベルの部品です。
草は、鉄道模型で使われるような、立ち上がる静止したもので、私にとっては少し初めてのことでしたが、うまくいきました。
パディ B.
SAAB 'AJ-1' Viggen の 48:37 スケールのビルドを紹介します。
これはスペシャルホビーキットで、アフターマーケットのピトープローブ (マスター) とデカールシート (ムースリパブリック) を除いて箱から出して組み立てられます。
このキットは、表面のディテールがくぼんでいて、楽しいビルド体験であることがわかり、プロセス中に大きな問題の領域は見つかりませんでした. それは確かに私の本のTシャツにViggenの外観を捉えています.
Mr.Surfacer 1500 グレーとレベリング シンナーを 50:50 で混ぜてモデルの下塗りを行い、Mr.Hobby 水性アクリルをレベリング シンナーと同じ比率で混ぜて塗装スキームを完成させました。 デカールの段階に備えて、塗装面を密閉するためにクリア/プレッジをブラシで塗りました。 ムース リパブリックのデカールは、マイクロ ソルだけで完璧に対応しました。 テールマーキングを満足のいくように配置するのに十分な作業時間を確保したかったので、マイクロセットの使用を避けました.
Mr Hobby Clear Semi-Gloss のエアブラシ コートは、最終的な組み立ての前に全体に適用されました。 仕上げにはタミヤのウェザリングパステルを使用。
このビルドは、モデルを風化させるための最初の真剣な試みであり、Geoff と SMN に感謝しなければなりません。私の学習と自信を高めて、現在の段階になったことを試み、その後のすべてのプロジェクトを完全に楽しみ、楽しんでいます。 .
ご覧いただきありがとうございます。
ではごきげんよう、
ポール。 A
1:72 Airfixキットから構築され、アフターマーケットにはPavlaシートとホイールが含まれ、Modeldecalシートも使用されています。
ジョンM.
私はもともと、モデルを「ブルーグース」コマンド航空機に変換し、他のプロジェクトに壮大なデカールを使用することを意図していました。 (これまで、私はドーントレスでスカウティング中隊1のポインタードッグ記章を使用しました。彼らは、「ジャストダンディ」という日のフレーズを造るために見えます)。 ついにこのモデルの開始を考え始めたとき、LukgraphはすでにBlue Gooseのバリエーションを作成していたので、方向を変えて、SBU-1941航空機の大部分が配置されていたNASPenascolaで最前線の任務から離れたバージョンの航空機を構築しました1921年41月までに予約。これは海軍写真サービスに割り当てられ、ウィリアムTラーキンス「US海軍航空機XNUMX-XNUMX」からの画像に基づいています
実生活でSBU-1に取り付けられている大型の映画用カメラはありませんが、ハリウッドの航空機、特にハワードヒューズの叙事詩「ヘルズエンジェルス」の撮影で例が取り付けられました。 大きくて重いマッピングカメラは、主にフェアチャイルドKシリーズですが、ペニスコラでUSN航空機にボルトで固定されました。 私は自由に航空機の防御機関銃を交換しましたが、これは確かに怒りで使用されることはありませんでした。 ここに取り付けられているカメラは、スクラッチビルドのミッチェル16mmです。 ハンフリー・ボガート、ケーリー・グラント、キャロル・ロンバードなどのスターの撮影に広く使用されている、当時の古典的なハリウッドカメラです。 それは間違いなくUSNによって使用されたカメラでしたが、おそらくここでモデル化されたものではありませんでした。 それはスクラップボックスからのビットから作られています、そして私はこの巨大な装置の感触を捕らえたことを望みます。
飛行機の残りの部分は、ガラスハウスのフレーミングを除いて、ボックスからのものです。これは、ハナンツの白い平行線のデカールに置き換えました。 他のハナントデカールは、胴体の側面にある「写真」の記章に使用されました。 さまざまなパネルに代表的な効果を出すために、さまざまな塗料サプライヤーからのさまざまな色合いの白を使用しました。
アランR。
2011 年に製造され、エンジン ケーシング、コックピット構造、フラップなどの一部の領域で若干の改良が加えられました。
気に入ってくれるといいな。
ヤニス A.
レジンオイルクーラー、ガン、エキゾースト、キットデカールとXtradecalラウンデルの混合物を使用しました。
乾杯デイブP。
基本キットは、Sea King HAR3Aを表すように変更されたHasegawaツールのRevell製品です。 これを達成するために、Flightpath Sea King変換セットと、キットに含まれていないいくつかの個人的な調整を使用しました。 予備としてFlightpathからサンドフィルターも入手しました。 これは、エアブラシ、エッチングされた真ちゅう、風化、変換の最初の試みでした。 これはすべて、SLAM(IPMSサウスリンカンシャーモデラー協会)とクランウェルクラブの両方で学んだことの結果であり、ニューアークショーでXNUMX位の賞を獲得するのに役立ちました。
基本キットは、Sea King HAR3Aを表すように変更されたHasegawaツールのRevell製品です。 これを達成するために、Flightpath Sea King変換セットと、キットに含まれていないいくつかの個人的な調整を使用しました。 予備としてFlightpathからサンドフィルターも入手しました。 これは、エアブラシ、エッチングされた真ちゅう、風化、変換の最初の試みでした。 これはすべて、SLAM(IPMSサウスリンカンシャーモデラー協会)とクランウェルクラブの両方で学んだことの結果であり、ニューアークショーでXNUMX位の賞を獲得するのに役立ちました。
このビルドは、私が Sea King ASaC7 の写真を公開した後に、スロバキア在住のウェールズ人から素晴らしいフィードバックをもらい、隠し場所にもう 3 つのキット、HAS5 があると言いました。 その後、私たちは何色にするべきかを時間をかけて話し合い、イギリス海軍の救助鳥としては見栄えがするだろうということで合意しました。 偶然にも、マイクは 3 台の本物のシーキング、HU4、HAS5、HC65 を所有しています。 私はすぐに、委託として彼の HUXNUMX としてそれを建造することに同意しました。 Mike と Sea King コミュニティは、XNUMX 時間の構築中に多くの優れた参考資料と支援を提供してくれました。
ハセガワのキットは後部キャビンのディテールが無く、ドアも閉じた状態で成型されているので、まずはドアを開けます。 それからレーダーコンソールを一から作りました。 このビルドでは多くのアフターマーケットが使用され、主な外装変換は Whirlybird からのもので、これは ASaC7 で使用された Flightpath 変換を改良したものでしたが、一部のコンポーネントはソフトであり、キット部品や ASaC7 変換で残った部品も使用されました。 。 他のパーツは eduard、Montex、Quickboost、Reskit から提供されました。 外装はMRPラッカーで塗装しました。
デイビッドB.
- ホワイトメタルUC
- 折り畳み翼:scalewarship.com
- 塗料:
- カラー氏、Alclad2、タミヤ、
- コックピット内部–エデュアルドPE
- プライマー:Mr Surfacer1500グレー
- クリアパーツ用タミヤポリッシュ
よろしくお願いします、ImranA。
これが私のShortStirling Mk.IIIです。これは、Italeriのものよりもリアルな表面を備えた古き良きAirfixキットです…
フロントとリアの砲塔は、プラスチックのストリップとロッドで改良されています。 砲塔の内部配置は正確ではありませんが、クリアなパーツが印象的です。
この航空機(LJ522)は、ウールフォックスロッジで218(ゴールドコースト)飛行隊に就役しました。 6年1944月XNUMX日、彼女は「グリマー」作戦に参加し、パドカレーの上に窓のストリップを落とし、ドイツのレーダーを混乱させました。
ウィリーS。
キットは古いAirfix1:72スケールモデルです…このジオラマの短編小説…..
このジオラマは、当時の原油写真をモデルにしたものです。 この特定の航空機は、マルタでの技術および燃料停止のためにアレクサンドリアから到着しました。 カラフラナ海軍基地での離陸時にエンジン故障が発生しました。 空襲がより致命的でより頻繁になりつつあるので、できるだけ早くマルタから航空機を出すために、スリップウェイ(今日でも残っている)でエンジンの変更が行われました。
私はマルタから来ました、そして私たちは本当にドキドキしました、そしてそれは非常にひどいものでした…。アクシスの一部であるシシリーはわずか60マイル離れた領域を持っていました!
ルイC.
古い学校のキットをダイヤモンドのように輝かせることには特別なことがあります。 私の息子、@ mann.made.modelsは、私のリギングで壊滅的な仕事をしました! 彼をチェックしてください!
このキットはとても楽しかったです! 私と同じように楽しんでいただければ幸いです。
ドナルドAM
キャメルF.1、エデュアルド1:48、胴体と翼の内部構造を示すために詳細にモデル化され、すべての詳細はスクラッチビルドパーツを使用して作成されました。材料はエバーグリーンセクションとロッドです。 よろしくお願いします、フアン・ビラルバ
キットはインテリアから始まり、元の航空機の男らしい木造構造で、いくつかの木の効果の塗装技術が必要です。 いくつかのオプションが利用可能ですが、私の好みの選択肢は、プラスチックの上に油絵の具をドラッグして、木目調の効果を出すことです。 機器は、キットに付属している個別のデカールの形で適用されます。
胴体の半分を結合したら、胴体をペイントしてデカールを貼る必要があります。翼と支柱を取り付けると、アクセスが制限されるためです。 私が使用する第一次世界大戦のすべてのビルドでは、MRPペイントを使用しており、WW1飛行機用にさまざまな特定の色を使用しています。
多くのモデラーはマルチウィング航空機を延期していますが、これは索具が原因です。 私はまったく同じ見解を持っていました。それは、最初のWingnutWingsキットを作成するまでのことでした。 このプロセスは、多くの人が信じているほど難しくはありません。 フラットな空力設計であった英国のリギングには、伸縮性のある縫製を使用していますが、これもフラットで非常に安価です。 キットのモールディングに穴のマークが付いています。これらの穴を少し開けて、瞬間接着剤で弾性体を内側に配置します。
マーキングは10年1918月のロイヤルネーブル航空サービスの第XNUMX飛行隊です。
これらのキットは簡単で、初心者のモデラーが着手する必要があると言っているわけではありませんが、以前にモデルを作成したことがある場合は、これらのキットが提供する詳細と見事なモデルの量に驚かれることでしょう。高価ですが、品質にはコストがかかります。
アンドリュー・R
この航空機は、博物館に展示されている私のモデルクラブのタングミア101の一部です。 コッパーステートモデルソッピースドルフィンプレミアムエディションは、PEパーツと非常に詳細なエンジンを備えた崇高なものです。この特定の航空機は、博物館の特別アーカイブの写真にあり、1918年にタングミアで29Sqnのパイロットが見守っています。 実際の航空機に戦隊のマークがないことに気付いた場合、これは、フランスに運ばれて戦隊に割り当てられるのを待っていたためです。
私はこの航空機を作るのが大好きで、Vallejo Airの塗料と顔料の航空機を使用し、微妙な風化を行うために洗浄しました。
ご覧のとおり、RAFの最新の航空機であるF35bでも表示できます。これは、RAFの100周年を祝うものであり、1918年に納入されたイルカと35年に納入されたF2018bのXNUMX機のフィッティング航空機は考えられませんでした。
リチャード·S.
Wingnut Wingsには、印象的な範囲の1:32 WWI航空機があります(残念ながら2021年に取引を停止しました)。
第一次世界大戦のほとんどの英国の航空機と同様に、内部は出発点です。木製のパネルと警棒の海があります。 油絵の具は、クリアコートが施される前に乾くのに数日かかるため、最初にすべての木製部分を塗装することをお勧めします。 油絵の具を乾かしてクリアコートを塗った後、次のステップは真ちゅうのディテールをすべて塗装し、計器のデカールを取り付け、コックピットアセンブリを組み立て、サイドパネルのリギングと飛行制御ケーブルの追加が必要です。
胴体が内側に塗装された状態で、XNUMXつの側面を結合し、到達するのに最適なマイルストーンになりました。
私はN-4653としてビルドを完了することにしました。この航空機は、HMSフューリアスで使用され、後に砲塔で発射された航空機として、第一次世界大戦の巡洋戦艦であるHMSレパルスに乗り出しました。 これには、上部が緑色のドープされたリネンの胴体が必要でした。私は、第一次世界大戦の色を豊富に取り揃えた、試行錯誤したMRPペイントを使用しました。
胴体を塗装した状態で、緑色の部分にアルクラッドの光の光沢を塗り、この段階でデカールを貼り、ドープされたリネン部分にマットコートをスプレーします。
最終的なディテールは塗装され、取り付けられています。これらにはエンジンとカウリングが含まれ、すべてAKトゥルーメタルで塗装されています。 尾翼と着陸装置を取り付け、最後のアイテムはプロペラで、これも油絵の具で塗装され、グロスコートが施されています。
Wingnut Wingsキットを試したことがない場合は、試してみることをお勧めします。それらがどれほど優れているか、フィット感が優れているか、リギングが実行可能であることに驚かれることでしょう。 ソッピースパップがあれば、最初のビルドとしては良いものになると思います。
アンドリュー・R
ギャラリーXNUMX
1:32スケール
レイモンドコリショーブラックマリアソッピーストライプレーン
AIMSエアロリギング
タミヤペイント
アクリル支柱の上の油。
デビッドG.レーン
よろしく、アンドリュージョンソン
キットには XNUMX つのマーキング オプションがあります。
XNUMX機はインド空軍の全体銀色の機体。 この機体は塗装されていない天然金属のままではなく、シルバーに塗装されていたのではないかと思います。 このスキームのモデルを異なる色のパネルで仕上げることは、おそらく適切ではありません。
私が選んだもう 60 台は、1947 年にクアラルンプールに拠点を置く第 XNUMX 飛行隊のものです。この機体は、おなじみの戦後期のダーク グリーン / オーシャン グレー / ミディアム シー グレーの配色で仕上げられており、機首の周りに黒と黄色の帯が追加されています。少し余分な色。
キットにはシート ハーネスが含まれていないので、初期の戦争のマシンに見られるサットン ハーネスとは異なると思われる、後期の RAF マシン用の Eduard セットから XNUMX つ追加しました。
私のキットの品質管理は、何かが望まれていたものを残し、キャノピーレールから胴体の半分のXNUMXつの中央に大きな亀裂が走っていました. 隙間にタミヤセメントを流し込み、内側からスプルーで補強しました。 次に、細かい研磨パッドで慎重に研磨して、問題を解消しました。
コックピットの後ろにある頑丈なプラスチック パネル (FR Mk. XIV キットでは胴体に取り付けられたカメラ用の透明な窓) は、胴体の表面の下に埋め込まれてしまうため、特にうまくはまりません。 下塗りや塗装で目立たなくなると思っていたのですが、そうではありませんでした。 これらのパーツを薄いカードで裏打ちするか、くぼんだ部分をミリプットで埋めて、パネルを書き直すことをお勧めします。
0.3mmの柔らかいリード線からメインの足回りにブレーキケーブルが追加されました。 模型が完成してから気が付いたのですが、格納式尾輪(D36)の穴の上部がしっかりしていました。 尾輪は何かに引っ込める必要があったと思うので、おそらく中空だったのではないでしょうか?
Airfix は、この特定の航空機が (衝突後に) 写真を撮られたとき、塗装の状態が悪く、いくつかのパネルが再塗装されていたことを説明書に記しています。 モデルが乱雑になりすぎないようにしました (航空機は、ある時点できれいに整頓されていたに違いありません!)。 したがって、私は「苦痛」をいくつかのパネルの中心に、色あせを表現するためにベースカラーの明るいバージョンでスプレーすることに限定しました. また、交換部品を表すために、説明書に示されているように、ミスマッチのカモフラージュ パターンでエレベーターを塗装しました。
鼻の周りの黒と黄色のバンドにはトランスファーが用意されています。 これをプロペラの後ろの複雑な形状に適合させるチャンスが本当になかったので、マスキングして塗装しました。
機体後部のスカイ バンドもマスキングしてスプレーしたため、残念ながら私のモデルでは、転写シートの空色の文字「B」とはわずかに異なる色になっています。 私はそれが来るのを見たはずです!
転写はうまく機能し、非常に薄いキャリアフィルムを持っています。 しかし、翼の下の識別番号が私にいくつかの問題を引き起こしました. これらの転写は、キャリアフィルムの広い領域で大きくなります。 それらはモデルの表面に強力かつ迅速に付着し、移動が困難になりました。 最初の画像で少し苦労した後、もう一方の翼のトランスファーを XNUMX つのセクションにカットしました。これにより、適用がはるかに簡単になりました。
キットに付属のトランスファーを使用するのではなく、カモフラージュを適用した後に、黒い歩道のマーキングをマスキングしてスプレーしたことに注意してください. これは、これらの転写とそのキャリア フィルムが翼のラウンデルの下の隆起した領域として見えるのを避けるためでした。
品質管理の問題はさておき、私はこのキットを作るのを楽しんでいました。
エアフィックスのスピットファイア FR Mk. Scale Modeling Now の Finished Now セクションにある XIV キットは、Mk. XVIII キット。 XNUMX つのキットは、航空機の主要部品に関する限り、実質的に同一です。
彼の記事に示されているように、これらのキットには他にもいくつかの問題があります (燃料タンクのカバーが不適切であり、ラダー アクチュエーターの表現が不十分であるなど)、対処する必要がありました。 私は Rick が行ったのと同じ問題に遭遇し、彼が行ったのとほぼ同じ方法で私のモデルでそれらを修正しました。
この記事では、問題の内容とその対処方法について詳しく説明しているため、ここには記載していません。リックに感謝します。
エアフィックス スーパーマリン スピットファイア FR Mk.XIV 1:48 – スケール モデリング中
プラスチック部品は、胴体と翼にいくつかの非常に印象的なリベットの詳細を備えた優れた詳細を持っています。 パーツは非常によくフィットし、キットは非常に簡単に作成できます。 私がこれらのキットで持っていた唯一の問題は、エンジンとトランスファーのツーピースカバーでした。
エンジンカバーのXNUMXつの半分を結合すると、必然的に中央にかなり目立つ接合部ができ、充填と研磨が必要になります。 これにより、パウンスホイールと穏やかなスクライビングを使用して復元しなければならなかった細かい表面の詳細の一部が損傷しました。実際には大きな問題ではありません。 スクライビングの仕事が気に入らなければ、今ではいくつかのアフターマーケットメーカーからの樹脂の代替品があると思います。
トランスファーは非常に薄いため、モデルに適用する際に注意を払わないと、非常にデリケートで損傷しやすくなります。 それらは動かされてもうまく反応しないので、最終的な位置の非常に近くに配置する必要があります。 プラス面は、非常に薄いため、モデルの表面の細部に非常に簡単に適合し、他のメーカーからの転送の場合のように、設定ソリューションは必要ないことがわかりました。
全体として、これらのキットは非常に楽しいプロジェクトでした。色とりどりのカモフラージュスキームがたくさんあるので、将来的にはさらにいくつかのキットを作成する予定です。そのようなものはないと思います。スピットファイアが多すぎる!
ダイW。
モデルはコミッションとして作成され、ジョニージョンソンのマーキングで完成しました。 余分なセットは使用せず、キットに含まれているエッチングマスクとペイントマスクのみを使用しました。
数字はMBモデルだったと思います。
ベースは内部ポリフィラーの薄層で、乾燥するとPVA接着剤でコーティングされ、静的な草が塗布されます。 これが乾いたら、エアブラシをかけ、最後にドライブラシをかけて、ここに表示されている効果を出しました。
イアンR.
平方ブライアンレーンDFCは、23歳で、バトルオブブリテンの後期にフォウルミアの第19飛行隊の指揮官を務めました。 彼はエースであり、5機の航空機が破壊され、1機が破壊され、3機が破壊され、1機が損傷した。 1942年167月、彼はオランダ飛行隊である13飛行隊を指揮し、1942年190月XNUMX日の任務中に、北海上空でFW-XNUMXを追跡しているのが最後に見られました。
彼はこの任務から戻ることはなく、行動を欠いていると報告されました。
- キットは数年前から出ていますが、とても素敵です
- シートベルトを追加し、Superscaleデカールを使用しました
- タミヤMk.Iスピットファイアのエキゾーストも装着しました
- カモフラージュとエクストラカラーペイントにはBlu-Tackストリング法を使用しました
- モデルはHumbrolMattCoteのコートで仕上げられました。
キットは後のリリースのXNUMXつであり、非常に詳細で完成しています。 シートベルトを追加しました。 また、迷彩の境界とエクストラカラーのペイント、および高品質で非常によく落ちるキットのデカールには、Blu-Tackストリング方式を使用しました。
モデルはHumbrolMattCoteのコートで仕上げられました。
私は実際に1つのAirfix48:XNUMX「スピットファイア」を続けて作成しました。スーパースケールデカールを使用したバトルオブブリテンMk.I、ボックスからのMk.XII、ボックスからのSeafireXVIIです。 これらもお送りします。
私が選んだスキームは、714 NAS SX273 1947 –セントメリリン、コーンウォールエクストラダークシーグレー、ダークスレートグレー、スカイのスキームです。
この計画は、黄色いエルロン、エレベーター、翼端のおかげで私には本当に際立っていました。 また、エクストラダークシーグレイとダークスレートグレイのカモフラージュコンボも本当に気に入りました。
驚くべきMRPペイントを使用し、これで風化に過度に重くならないことを選択しました。
翼は少し不安定ですが、修理のためにキットを損傷するリスクを冒したくありません。
結果には全体的に満足していますが、いつものように多くの間違いがあり、将来のキットで改善されることを願っています。
皆さんが好きだといいのですが…
アンソニーB.
これは私の Lockheed 'SR-71' Blackbird – Revell 1:48 Scale Build です。 素晴らしい題材であり、素晴らしいキットだと思います。
彼女はアフターマーケット ピトー プローブ (マスター) とデカール (カラカル) を除いて OOB ビルドです。
私はこのキットを強くお勧めします。その値札にもかかわらず、私はそれが優れた費用対効果を表していると信じています. 巨大な箱には膨大な量のキットが入っています。
表面は非常に細かいくぼみのディテールでうまく設計されています。 予防措置として、塗装と風化のすべての段階を考慮して、スクライバーを軽く使用してくぼみをさらに定義することにしました. 簡単でかなり迅速な作業であり、私が推奨するものです。
大きさの割りにパーツの合いが良く、とても楽しく組み立てることができました。
モデルを Mr.Surfacer 1500 Black で下塗りし、メイン ペイントには Mr.Hobby 水性アクリル (NATO ブラック、ラバー ブラック、ネイビー ブルー、ミッド ブラウン、ミッド グレー) を使用しました。 すべての塗料は、レベリングシンナーと 50:50 で混合されました。 塗装面は、デカールの前と後の両方で、クリア/プレッジのブラシで塗布されたコートの下で封印されました。
次に、Mr.スーパークリア セミグロス アクリル ラッカー ワニスを軽く霧吹きしました。 チョーク効果は最終的にグラウンド パステルで追加されました。
これが私の完成したモデルです。ご覧いただければ幸いです。ありがとうございます。
宜しくお願いします、
ポールA
コックピット、エンジンエキゾースト、足回りベイでAires樹脂のアップデートを使用しましたが、キットの例はまったく問題ありません。 これは、アップデートのインストールを希望する同僚向けです。
航空機は、1980年代にロシアがアフガニスタンを占領した時期に設定されました。
イアンR.
1:72スケール
あなたがそれを好き願っています!
CensuC。
キットには、さまざまなスタイルのキャノピーとフロントガラスが付属しています。 それはまた、Mk. 1 モデル化します。 キットには、私が選んだ戦前のものを含めてXNUMX種類のマーキングが用意されています。
キットはかなり簡単に組み立てることができましたが、何らかの理由でコックピットを胴体に合わせるのが難しいことがわかりました (オンラインで見たこのキットのいくつかのレビューで指摘されていることです)。 コックピットタブの側面は、フィットするようにトリミングする必要がありました。
足回りの脚の取り付けにも注意が必要でした。 アタッチメントポイントは特に積極的ではなく、正確に位置合わせするのが難しいと感じました. それらも特に安全ではないので、細い真鍮線で補強することになりました。
モデラーが追加する必要があると私が感じた唯一のものは、シート ハーネス (エデュアルド エッチング セットからサットン ハーネスを選びました) と空中線 (細い伸縮性のあるリギング スレッドで作成) だけでした。 機体側面からエレベータまで走る IFF ワイヤーは、これらの初期の機械には取り付けられていないようで、私のモデルには何も追加されませんでした。
塗装はミスターホビーとタミヤの塗料を使用して行いました。
私が作るスピットファイア モデルではいつものように、キットのトランスファーを使用するのではなく、黒い通路のマーキングをマスキングしてスプレーすることにしました。 これは、翼のラウンデルの下の隆起した領域としてキャリアフィルムとともに転写が見えるのを避けるためでした。
銃のポートに汚れが入らないようにするために使用される赤い布パッチは、私が見つけた戦前のスピットファイアの写真では見えないため、モデルには使用されていないことに注意してください.
戦前のスピットファイアの当時の写真は、それらが激しい風化にさらされておらず、排気の汚れが広範囲に及んでいないことを示していました。 これはおそらく、地上の乗組員が機械をきれいに整頓する時間があったためです。これは、戦争中にはおそらく利用できなかった贅沢です。 そのため、ウェザリングは、銃口とアクセス パネルの周囲にダーク ブラウンのパステル チョークを適用し、左翼の付け根に鋭利な銀色の鉛筆で少し削りました。
ダイW。
もう1つは昔からあり、私はいつもこのビルドが大好きでした。これは、タミヤ48:XNUMX戦闘機の典型であり、美しく設計され、細部にまでこだわっており、組み立てが簡単で、タイプを正確に表現しています。
透明な粘着フィルムで作られたカットマスクの上に白いコードがスプレーされて、ベルトがこれに引っかかれています。
単純な風化といくつかの基本的なチッピング–北アフリカの過酷なフェスターのような条件で動作する航空機を合理的に表すモデルを作成しようとするために本当に必要です。
よろしくお願いします…
ジェフC。
私は彼の義務を果たすために去る前に、単純なシーン、リラックスの瞬間を表現したかった。
黒のプライマーとアクリル絵の具は、MIGJimenezのAmmoから来ています。
基本的な塗装が終わった後、くぼみだけに黒のウォッシュを塗りました。 次に、ドライパステルを使用して、経年変化と色相の変化を行います。 ブラシ3×000で作られたいくつかの細かい欠け。
置物はReedoakから来ており、アクリルで塗装されています。
敬具…
クリストフW。
非常にデリケートで扱いにくい部品があるため、エンジンのアップグレードはかなり難しいと思いましたが、うまくいけばうまくいきましたか? ガンベイは少し簡単にフィットしましたが、それでも単純ではなく、少し手間がかかりましたが、両方のパーツに関するすべての問題はすべて私にかかっている可能性があります!
キットはカラー氏とヴァレーホとレヴェルアクアカラーを組み合わせたフィギュアで描かれました。
ダニエルB.
このモデルは箱から出たものですが、HGW のシートベルトは例外です。キットのものの唯一の欠点は、成形プラスチックが厚すぎることです。 ステンシルと翼の円形部分にはキットの優れたカルトグラフ社のデカールを使用しました。 残りは、24004 年のコルシカ島での RCAF 航空機を描いた Xtradecals (セット X1944) でした。このスキームは、PRU ブルーの上にミディアム シー グレーであることに興味を持ちましたが、レッキ航空機ではありませんでした。 この迷彩が使用されたのは、この飛行隊が高レベルの迎撃を行い、この計画がその任務に適していたためです。
このキットは美しいモデルを作るのに本当に必要なものはほとんどなく、エンジンの取り付けまで完璧です。 エンジン部品の一部の部品の取り付けは曖昧であり、アセンブリの一部は直観に反する場合があります。 車台のフィッティングは良好ですが、完全に間違った順序で組み立てられています。 参加する前に完了する必要があります。
これらはちょっとした問題です。 それ以上は何もありません。私のキャビネットの中で素晴らしく見えるので、これらの美しさを少なくとももうXNUMXつ構築するつもりです。
レV。
これはまったく新しいツールの 1:24 スケールの Airfix キットです。
私は友人のためにこのモデルを作るように頼まれました。アフターマーケットのシートハーネスやコックピットの後ろのバッテリーコンパートメントを開くなど、いくつかの追加を加えただけで、ほぼ箱から出してすぐに組み立てられました。そして彼は代替のテールフィッティングを希望していました。
あなたがそれを好きになることを願っています。
イアンR.
エドゥアルドの1:48スピットファイアIXファミリーについては、非常に単純に素晴らしいことを除けば、言うことはほとんどありません。 ディテールは最高で、フィット感は完璧に他なりません。 ロンドンのRAF博物館のゲートガードにある赤いコードとチェッカーボードのテールマークが付いた43の戦隊の色が大好きです。これは私が入手できる最も近いデカールシートだったので、使用する必要がありました。
タミヤのRAF第二次世界大戦のアクリル絵の具(ダークグリーン/オーシャングレー/ミディアムシーグレー)を使用し、クラシックなタミヤレッドブラウン/ブラックミックスの裏側に多少のマックとステインを施しました。 まだ作成していない場合は、取得することを真剣に検討してください。
クリス・ジョーンズ
ジェフC(ゴードンUと)
あり Dave Coward によるこのキットの完全なビルド記事 Scale Modeling Now の Finished Now セクションで、モデルの構築方法を詳しく説明しています。 Dave の記事にあるものとは別の航空機をモデル化することにしました。 この特定の航空機の戦時中の写真 (私が思うに) は、側面に沿ってグラブレールがなく、Dave がモデルに追加したサイドウィンドウの前に保護フェアリングがないように見えることを示していました.
モデルにはミスターホビーとタミヤの塗料を混ぜて使用し、上面の色はフリーハンドでスプレーして薄く塗り、下にあるグレーの下塗りの一部が透けて見えるようにして、色あせた摩耗した外観にしました。
私がキットで抱えていた唯一の問題は、裏紙からの取り外しを拒否した転写でした. 約10分間浸した後、最終的にはシートから剥がれました! 彼らは、表面に触れるとすぐにモデルに溶接され、動くことを拒否しました. これまで Airfix のトランスファーで問題が発生したことがないので、これは私のキットだけの問題だったのかもしれません。 私が話した他の人々も、この特定のキットに問題があるようには見えません.
Airfix はスペアなしで必要な正確な数を提供するため、小さなフットプリント マーキングには注意が必要です。
私は角度のある通路のマーキングを下側の翼に銀色に塗らないで手に入れるチャンスがなかったので、これらをマスキングしてスプレーしました。
保存された機械の写真から、セイウチには平らで流線型の断面を持つリギング ワイヤーがあることがわかりました。 このため、リギングには EZ Line が使用されました。 これは、わずかに平らな断面を持ち、ラインが少し伸びても維持されます。 私の最善の意図にもかかわらず、取り付け中にリギングラインがねじれるのを止めるのは難しいと感じました。 完成したモデルでは、最終結果が少し不自然に見えると思いました。
次の複葉機プロジェクトでは、Uschi Van Der Rosten の弾性糸など、別の素材を使用すると思います。 これはかなり細かく見えますし、断面も丸みを帯びていると思います。原型的ではないかもしれませんが、最終的な結果はよりきれいに見えるかもしれません.
Bob's Buckles のアイレットを使用して、リギング ワイヤーを取り付けました。 人生は短すぎて自分で作るには短すぎると思うので、これらは優れており、リアルタイムの節約になると思います. また、ターンバックルを表現するために彼のプレカットされた真鍮チューブを使用することも検討しました. ただ、保存機の写真を見るとターンバックルが無かったのでハトメだけ使いました。
これは、元の航空機の複雑さを考えると、実際には非常に簡単に構築できる優れたキットだと思いました. パーツのフィット感は抜群で、説明書もわかりやすくて分かりやすかったです。
全体として、これは楽しいプロジェクトでした (トランスファーの奇妙な動作は別として)。最終結果は驚くほど大きく、かなり魅力的な外観のモデルであると思いました。妻も気に入りました。
ダイW。
よろしければ、Subscribers'Galleryの最新ビルドの写真をお送りします。 素敵なエアフィックス1:48ウォルラスです。 ビッグエドセットとレジンホイールも使用しました。 デカールはXtradecalシートからのもので、タミヤシルバーとライトグレーをミックスしてペイントしました。 リギングはフラットソーイングエラスティックからです。
銀色すぎず、要素の中に出ているようなシルバーのドープルックを彼女に与えたかったのです。
木製のテーブルはタミヤデッキタン、スポンジで広げた生のアンバーオイル、そしてタミヤクリアオレンジの軽いスプレーです。 インテリアはタミヤグリーン(引き出しにあったもの)をミックスしたものです。
とにかくあなたが写真を気に入ってくれることを願っています。
よろしく
マイケルスコット。
1:72のマッチボックスキットを作りましたが、それは素晴らしいものでした。 しかし、私の好みには小さすぎます。 それから私はAirfixが素晴らしく詳細な1:48バージョンを作成したことを発見しました、そしてそれは私のものでなければなりませんでした。 私は完全な写真をエッチングし、それを目立たせるためにAimsの金属製のリギングを含めてエクストラを完全に使い果たしました。
キットは見事にそして非常に最小限のフィラーで一緒に行きました。 私はおそらく最も一般的に見られる彼女の伝統的なイギリス海軍の色で彼女をやろうと思っていましたが、アイルランド軍のマーキングに出くわし、私が彼女をこのように仕上げなければならないことを知りました。
それで、かなりの量のマスキングと適切な色の検索で、私は彼女をうまくやりました。
私はこのキットを作るのがとても楽しかったです、そしてそれは水陸両用機と多分あなたのものへの私の情熱を満たしました。
彼女をチェックしてくれてありがとう。
ドナルドA.マン
これが私のOEZSu-22の1:48スケールです。 グンゼペイント、アクラッドメタル、コート(アクアグロスとクリアコートマット)。 エデュアルドフォトエッチング(PE)セット、はしご、スクラッチビルドの弾薬ローダー。 コックピットはアイレスとミサイルのエデュアルド・ブラッシンからのものです。
あなたがそれを好き願っています!
JeroenB。
私は通常、誰かのビルドのコピーを送信しませんが、デイブがウクライナの航空機を構築するためにカモフラージュ用のペイント マスクを使用した単座フランカーを使用したので、2 座バージョンの新しい GWH リリースと決定的にキットに含まれるデカールを考えました。デジタル迷彩は、大規模な塗装マスクを恐れている人々のための比較として、数枚の写真の価値がありました.
MRP 塗料を使用すると、非常に滑らかな表面が得られるため、デカールをグロス コートする必要はありません。 デカールは素晴らしく、シルバーにはキャリアフィルムがないため、色の端がデカールの端になります。 私はこれらのデカールについて十分に話すことができません。 少量のマイクロ ソルで完全に収まり、非常に薄いだけでなく、小さなセクションで結合された大きな領域が破損しないように強力です。
はしごはフライトパスの真鍮製で、通常の東ヨーロッパの製品よりも厚いため、この場合は優れています。
このモデルは、西側航空ショーの展示機でよく見られるものをベースにしているため、箱に武器やパイロンが入っていないのは残念です。
申し訳ありませんが、写真はあなたのサイトの通常の高い基準に達していませんが、私は北向きのフラットに住んでいて、光は常に問題です.
敬具
パディ B.
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