デイブ臆病者との完全なレビュー
背景–タミヤのウェブサイトから
F-4ファントムIIの配備は、1960年代初頭に開始され、その生産期間中に5,000機以上が製造されました。 F-4ファントムIIは、その長距離と最高の積載量のために、アメリカの海軍と空軍だけでなく、他の国々によっても運用されていました。 1952年、海軍は超音速航空機を望み、Vought Aircraft Industries、Inc。が製造したF-8 Crusaderが採用された一方で、McDonnell AircraftCorporationは強力なデュアルエンジンを備えた7人乗り迎撃機の開発を続けました。 この航空機は、AIM-9EスパローとAIM-4G / Hサイドワインダーをそれぞれ1機装備し、1958年4月にF4H-1961として正式に採用されました(後にF-74Aと改名されました)。 F-1965Bの生産は4年に始まり、その納入は戦闘飛行隊VF-17から始まりました。 8年、1972機のF-4Bがそれぞれ4機の北ベトナムMiG-XNUMXを撃墜しましたが、ベトナム戦争の初期段階で最も多くの敵を殺害したのはF-XNUMXでした。 しかし、XNUMX年のラインバッカー作戦以降、F-XNUMXの配備が増加し、空対地ストライキのために運用されました。 その後、さまざまな種類のF-XNUMX航空機が開発され、一部の国では半世紀にわたって使用されてきました。
モデルについて…
1/48スケールのプラモデル組み立てキットです。
胴体の長さ:370mm、翼幅:244mm。
- 実際の航空機の徹底的な研究は、独特の形のこの正確な再現を可能にしました
- 部品の内訳により、組み立てが容易です
- J79-GE-8エンジンノズル、コックピット、着陸装置ベイをリアルに再現
- 折りたたまれた翼端と伸ばされた翼端のどちらかを選択してください
- ワンピースの水平尾翼の左右が協調して動く
- 開いたキャノピーと閉じたキャノピー、および延長および格納された給油プローブ/搭乗はしごから選択します
- 選択したマーキングオプションに応じて、さまざまなタイプのアンテナとコックピットコンソールを選択できます
- 空対空ミサイル(AIM-7EスパローとAIM-9G / Hサイドワインダー)とXNUMX種類の増槽が含まれています
- 2つの座っている乗組員のフィギュア、3つのマーキングオプション、およびマスキングステッカーが含まれています。
アフターマーケットエクストラ:
- エデュアルドスペース3DL48040
- eduardTフェイスマスクセットEX803
- タミヤアクセスドアパネルセットA
計画…
計画は箱からオプションの111つを構築することであり、私の最初の選択はVF-4サンダウナースキームでしたが、これを調べた後、このスキームは使用されていない/ステンシルが適用されていないことに気付きました。展開とメンテナンスステンシルは再適用されませんでした。 私はいつもF-XNUMXをたくさんのステンシルと関連付けているので、F-XNUMXがないのは正しくないようで、タミヤから追加のステンシルセットも購入しました!!!
そのため、VF-51のボックスアートオプションまたはVF-3の151番目のオプションが選択されました。 私はボックスアートオプションが本当に好きではありませんでした(私はメインホイールベイドアのタロンが好きではありませんでした!!)ので、VF-151はそうでした。
インターネットで少し検索すると、実際の航空機の素晴らしい写真がいくつか見つかりました。これらから得た最大の見解は、きれいで、汚れた仕上げは必要なく、光沢のある光沢があったことです。 それが明確になったので、ビルドを開始して、すべての誇大宣伝がその現実に沿っているかどうかを確認する時が来ました!!
完成したモデルのテイスターと同じように、完成したモデルの写真をいくつか紹介します…
工事…