PE(フォトエッチング)
ジェフ・コフリンと
対象プロジェクト: 蝶ナットの翼1:32アルバトロスDV このプロジェクトは現在航空機内にあります-今すぐ構築し、終了するとに移動します 航空機のウィングナットウィング(WW)ページ-完成しました。 ビルドには、WWキットを最初から最後まで使用するための複数のHDビデオデモが含まれており、これらの優れたキットのXNUMXつを正常に完了する方法を理解したい人に役立つはずです:)
ここで解決しようとしている問題は何ですか?
一部のフォトエッチング(PE)パーツを使用する場合、それらは硬く、成形が困難になる可能性があります。 これは、1:48以上のような大規模な作業をしていて、たとえばパイロットや乗務員の座席にシートハーネスを取り付ける場合に特に問題になります。 ベルトは非常に硬くて硬く、シートパンや背もたれに合わせるのが難しくなります。
警告!
未塗装のPEパーツについて話しています…
異なる生地や素材で作られた塗装済みのPEベルトなどを入手できますが、以下はこれらの素材には適していません。 ここで見ているのは、塗装されていない「裸の」PEパーツです。これは、アルバトロスDVキットのWingnutWingsから提供されたもののようなものです…
それについて何ができるでしょうか?
単純な「修正」があり、アニーリングと呼ばれるプロセスが含まれます。 何人かが言うのを聞いたのですか? ウィキペディアのページからの短い定義は次のとおりです。
冶金学および材料科学におけるアニーリングは、材料の物理的および場合によっては化学的特性を変化させて、延性を高め、硬度を下げて、より実用的にする熱処理です。 それは、材料をその再結晶温度より上に加熱し、適切な温度を適切な時間維持し、次に冷却することを含む。
では、これはモデラーにとってどのように機能しますか?
非常にシンプルでわかりやすいです。下のビデオを見て、ステージを確認してください。
一言で言えば、最初に、フレット(すべてのPEタルトが付いたフレーム)から柔らかくしたいPEパーツ(ベルト)を鋭利なメスの刃を使用して取り外し、専用のカッティングマットなどの硬い表面にカットします。
次に、ピンセットでシートベルト/ハーネスを保持しながら、キャンドルの炎でシートベルト/ハーネスを加熱します。 約60秒後、パーツを冷水槽に数秒間沈めます。その後、保持するのに十分な冷たさで、より柔らかく、よりリアルな形状に曲げやすくなります。 重要なのは、シートの周りにベルトを簡単に成形して、ベルトが配置されている輪郭に自然にドレープされたハーネスを表すことができることです。
次に、座席を取ります。この例では、アルバトロスDV複葉機のパイロットシートを使用して、ショルダーストラップと各ラップベルトを希望の位置に曲げ、ベルトを慎重に取り外して、塗装の準備ができたクランプに取り付けます。
塗装する前に、ポーズをとったPEベルトを下塗りします。私は通常、ガラガラ缶のXNUMXつからHumbrolグレーのアクリルプライマーを数回吹き付けます。
塗装後、ベルトをシアノで取り付け、一晩完全に乾かします。 パステルや薄いウォッシュを使用して、この最終段階で微妙な風化を加えて、ベルトをより「使用済み」に見せ、明るすぎず「新しく見える」ようにすることができます。
以上です。 幸運を!
以下は、SMNの完全なWWアルバトロスDVビルドに含まれるシリーズの4つの関連ビデオです(リンクについては上記を参照)。
ジェフC。
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