Artiklu qasir ma' Paul Ainsworth
Eżatt qabel ma nibdew, hawn ħarsa lejn kif irriżulta kollox...
Il-BAC TSR-2
Inkiteb ħafna dwar iż-żieda u l-mewt mgħaġġla wisq tal-ajruplan tal-attakk BAC TSR-2.
Il-British Aircraft Corporation TSR-2 hija ajruplan ta' strajk u tkixxif tal-Gwerra Bierda kkanċellata żviluppat mill-British Aircraft Corporation (BAC), għar-Royal Air Force (RAF) fl-aħħar tas-snin ħamsin u l-bidu tas-sittinijiet. It-TSR-1950 kien iddisinjat madwar il-kunsinna ta 'armi kemm konvenzjonali kif ukoll nukleari: kellu jippenetra żoni ta' quddiem difiżi tajjeb f'altitudni baxxi u veloċitajiet għoljin ħafna, u mbagħad jattakka miri ta 'valur għoli fiż-żoni ta' wara. Rwol ieħor intenzjonat tal-ġlieda kontra kien li jipprovdi stazzjon ta 'altitudni għolja, veloċità għolja, radar li jħares lejn il-ġenb u xbihat fotografiku u intelliġenza tas-sinjali, tkixxif mill-ajru. Strument tal-ajru wieħed biss tellgħu u testjaw titjiriet u żieda fil-piż waqt id-disinn indikaw li l-inġenju tal-ajru ma jkunx jista' jilħaq l-ispeċifikazzjonijiet stretti tad-disinn oriġinali tiegħu. L-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn tnaqqsu bħala riżultat tal-ittestjar tat-titjir.
It-TSR-2 kien vittma ta 'spejjeż li dejjem qed jogħlew u taqlib bejn is-servizzi dwar il-ħtiġijiet tad-difiża futuri tal-Gran Brittanja, li flimkien wasslu għad-deċiżjoni kontroversjali fl-1965 li l-programm jiġi skreppjat. Ġie deċiż li tiġi ordnata verżjoni adattata tal-General Dynamics F-111 minflok, iżda dik id-deċiżjoni aktar tard ġiet revokata hekk kif l-ispejjeż u l-ħinijiet tal-iżvilupp żdiedu. Is-sostituzzjonijiet kienu jinkludu l-Blackburn Buccaneer u l-McDonnell Douglas F-4 Phantom II, li t-tnejn kienu ġew ikkunsidrati qabel u miċħuda kmieni fil-proċess ta 'akkwist TSR-2. Eventwalment, l-iżgħar swing-wing Panavia Tornado ġie żviluppat u adottat minn konsorzju Ewropew biex jissodisfa rekwiżiti ġeneralment simili għat-TSR-2. (Sors: Wikipedija)