Aqra s-sommarju u ara l-gallerija ta' stampi...
Sfond
Il-Gnat Folland (aktar tard Hawker Siddeley) kien maħsub minn WEW "Teddy" Petter, li kien ukoll responsabbli għad-disinn tal-Canberra u Lightning waqt li kien jaħdem għal English Electric. Petter kien kiber suspettuż dwar it-tendenza lejn ajruplani tal-ġlied akbar u aktar għaljin, u ħass li ġellied żgħir u sempliċi joffri l-vantaġġi ta 'xiri baxx u spejjeż operattivi. Ma setax isegwi l-viżjoni tiegħu fl-English Electric, Petter ħalla English Electric u ngħaqad ma 'Folland fejn issorvelja l-ħolqien ta' ġellied ħafif "prova ta 'kunċett" nominat Folland Fo-139 Midge. Il-Midge tajret għall-ewwel darba fl-1954 ġibdet tifħir kbir minn dawk li tellgħuha. Wara l-ħabta tal-Midge fl-1955, Folland ipproċediet bl-iżvilupp tal-prototip Gnat bħala impriża privata bl-użu ta 'fondi tal-kumpanija. L-evalwazzjoni tal-RAF tal-Gnat ma wasslitx għal ordni ta’ produzzjoni mir-Renju Unit għall-ġlied ħafif għalkemm kienu qed jaslu ordnijiet mill-Jugoslavja (2), il-Finlandja (13) u ftehim ta’ liċenzjar mal-HAL tal-Indja li rriżulta f’45 Gnats li nbnew għal Indja.
Petter ippropona varjant ta' trejner ta' sedili tandem lir-RAF li ġie aċċettat u kuntratt ta' preproduzzjoni għal 14-il trainer Gnat T.1 ġie ffirmat fl-1958. L-ewwel titjira tat-T.1 seħħet f'Awwissu 1959 u wara evalwazzjoni b'suċċess ir-RAF poġġiet ordni għal 91 ajruplan addizzjonali. Dawn inbnew bejn l-1962 u l-1965.
Il-Gnat T.1 serva tajjeb lir-RAF fir-rwol ta' trejner avvanzat tiegħu u ntuża wkoll mit-timijiet tal-wiri ta' Yellowjacks u Red Arrows. Ġie rtirat mis-servizz fl-1979 meta l-BAe Hawk ħadu postha fir-rwol ta 'taħriġ avvanzat.
Referenzi użati
http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/gnat/index.html
http://www.vectorsite.net/avgnat.html