Il-fuselage ta' wara u l-assemblaġġ tal-ġwienaħ
L-istadju li jmiss tal-bini kien li jinbena l-fuselage ta 'wara u l-assemblaġġ tal-ġwienaħ. Dan beda bil-bajjiet tar-roti prinċipali. Il-bajjiet infushom huma pjuttost sempliċi iżda l-istruzzjonijiet mhumiex ċari ħafna dwar kif issib il-bażijiet ewlenin tal-istrutturi. Domni ftit ħin biex nifhem dan imma nisperaw li l-istampi juru kif ippożizzjonaw fil-bajja. F'dan l-istadju ma żidtx is-sezzjoni t'isfel ta 'l-istruts peress li jkunu suxxettibbli li jiġu mħassra hekk kif immaniġġjajt il-mudell matul il-proċess tal-bini. Il-bajjiet ġew miżbugħin bl-użu ta 'griż ċar ħafna peress li r-riċerka wriet li dawn mhumiex fil-fatt bojod, minkejja li jidhru bojod. Id-dettalji ntgħażlu bl-użu ta 'żebgħa akrilika Vallejo u ntużat ħasil tal-pannelli griż ċar Tamiya biex joħorġu d-dettalji.
Il-paratiji tal-bajja tal-magna ta 'wara issa ġew miżjuda. Oqgħod attent li ġġib dawn fil-post korrett peress li dan huwa kritiku meta twaħħal is-sezzjoni ta' fuq tal-fuselage ta' wara. Is-siġilli tal-ġwienaħ li jippermettu li l-ġwienaħ jidħlu fil-fuselage meta jiknis huma magħmula minn materjal tal-gomma. Kont pjuttost xettiku dwar dan għall-ewwel minħabba n-tħassib tiegħi li l-kolla ma tirreaġixxix magħha. M'għandix għalfejn inkun inkwetat peress li l-kolla Tamiya taħdem tajjeb bejn dan il-materjal tal-gomma u l-plastik tal-kit. Barra minn hekk, is-siġilli jinżammu f'posthom permezz ta 'pjanċa ta' wara tal-plastik li żżommhom sod fil-pożizzjoni.
Il-parti li jmiss li ħarist lejn kienu ż-żewġ bibien awżiljarji tad-dħul tal-magna li jinsabu fuq kull naħa tal-fuselage. Dan il-kit għandu l-għażla li dawn il-bibien ikunu miftuħa jew magħluqa. Ir-riċerka (u tkellimt ma’ xi sħabi li tajru t-Tornados) infurmawni li dawn kienu miftuħa biss meta l-magni kienu qed jaħdmu u meta jkunu qed titjira biss fl-envelops ta’ veloċità aktar baxxa. Peress li l-mudell tiegħi se jintwera f'poża power down għażilt li nagħlaqhom. Il-bajjiet tar-roti mbagħad ġew pożizzjonati fil-fuselage t'isfel - oqgħod attent hawnhekk peress li l-inner intake trunking tiltaqa 'fuq dawn u l-perns tal-knis tal-ġwienaħ huma mwaħħla mal-intakes - jekk tpoġġi xi wieħed minn dawn l-assemblaġġi ħażin il-ġwienaħ ma joqogħdux b'mod korrett. Nitkellmu dwar il-konsum, sibt li dawn huma l-aktar parti frustranti tal-bini. Huma dojoq u twal u għalhekk l-eliminazzjoni tal-ħjata ta 'ġewwa wriet li kienet diffiċli ħafna. Neħles mill-maġġoranza tal-ħjatat iżda xi wħud kienu wisq diffiċli biex naslu għalihom. Fortunatament, issa nista 'ngħid b'ħarsa b'lura li fuq il-mudell lest bilkemm tista' tara l-intakes għalhekk m'għandix għalfejn qattajt daqshekk ħin fuq dawn.
Kevin Rowbotham jgħid
Xogħol mill-aqwa fuq il-GR4 Dave…..Qatt ma bnejt Tornado imma tiegħek żgur ispiratni!
Ħadt gost ħafna l-kitba tiegħek, grazzi talli qsamt,
Kevin
Paul Ainsworth jgħid
Hello, Dave - Xogħol mill-isbaħ bħal dejjem.
Dan il-kit Tornado huwa assolutament superb u għamilt ġustizzja kbira kemm lilha kif ukoll lill-ajruplan Tornado,
Ajruplan ieħor meraviljuż li sparixxa mis-smewwiet tagħna.
Li naraw 'repliki fuq skala' bħal dawn faċilment ifakkarna fl-ajruplan reali li nħobbu u nitilfu.
Aspett meraviljuż tad-delizzju mill-isbaħ tagħna.
Awguri,
Pawlu.😉👍
Christopher Woolford jgħid
Dave bini mill-aqwa. Inti għandek id-dritt tagħha - beautifully fotografat ukoll.