Feature Artikolu ma Dave Coward
Nota minn Geoff C...
Hawn ftit ritratti tad-duo lest ta’ Dave – impressjonanti jew xiex?!
Allura, ejja naraw u nisimgħu l-istorja tiegħek - f'idejk Dave...
Il-kit bażi se jkun it-Tamiya F-14D Tomcat il-ġdid b'xi ekstras ta' wara l-bejgħ li nagħmel lista wara dan. Biss ftit osservazzjonijiet fuq il-kit waqt li qed nitkellem dwaru. Mhux sorpriża bbażata madwar ir-rilaxx ta 'F-14A preċedenti ta' Tamiya b'xi sprues żejda. Dawn iżidu l-partijiet li ġejjin mal-kit:
- Armi addizzjonali inklużi varjetà ta’ munizzjon mill-ajru għall-art, pod tal-mira, pod Recce (TARPS) u adapters għal dawn il-ħwienet għall-piluni
- Żennuni tal-egżost tal-magni differenti għall-magni GE F110
- Chin pod aġġornat (Tfittxija u track infra-aħmar (IRST))
- Sedili ta' ejection ġodda (SJU-17(V) Navali Aircrew Common Ejection Seats (NACES))
- Ċifri aġġornati tal-Pilot u RIO
- Denb tal-kastur aġġornat b'antenna ECM integrata
- Roti aġġornati
- Komponenti aġġornati tal-kabina tal-pilota
- Daħħal tal-kanun aġġornat
Ta’ min jinnota li xi wħud mill-partijiet tal-mudell ‘A’ preċedenti tneħħew mill-kit, l-aktar ovvju tkun l-exhaust tal-magna TF30 iżda s-sedili ta’ ejection ta’ qabel flimkien mal-komponenti tal-cockpit għadhom inklużi. Dak li jfisser dan huwa jekk inti tista 'ssib post-chin pod u, jekk meħtieġ, il-ġwienaħ vain antenni ECM inti tista' tagħmel mudell 'B' minn dan il-kit.
Sfond
Il-varjant finali tal-F-14 kien l-F-14D Super Tomcat. Il-varjant F-14D kien ikkunsinnat għall-ewwel darba fl-1991. Il-magni oriġinali Pratt & Whitney TF30 ġew sostitwiti b'magni General Electric F110-GE-400, simili għall-F-14B. L-F-14D inkluda wkoll sistemi avjoniċi diġitali aktar ġodda inkluż kabina tal-pilota tal-ħġieġ u ssostitwixxa l-AWG-9 bir-radar AN/APG-71 aktar ġdid. Sistemi oħra inkludew il-Jammer Airborne Self Protection (ASPJ), Sistema Konġunta ta 'Distribuzzjoni ta' Informazzjoni Tattika (JTIDS), SJU-17 (V) Naval Aircrew Common Ejection Seats (NACES), u tfittxija u track infra-aħmar (IRST).
Il-magna GE F110-GE-400 ipprovdiet spinta akbar u reżistenza addizzjonali biex testendi l-firxa jew biex tibqa 'fuq l-istazzjon ħafna itwal. Fir-rwol ta 'attakk fuq l-art dan ta lill-F-14D 60 fil-mija aktar firxa impressjonanti jew terz aktar ħin fuq l-istazzjon. Ir-rata ta’ tluq żdiedet b’61 fil-mija. L-imbottatura miżjuda tal-F110 ippermettiet li kważi t-tnedija tal-ġarriera kollha jsiru f'qawwa militari (niexfa). Filwaqt li dan irriżulta f'iffrankar tal-fjuwil, ir-raġuni ewlenija biex ma jintużax afterburner waqt it-tnedija tal-carrier kienet li jekk magna falliet l-ispinta tal-F110 f'afterburner sħiħ kienet tipproduċi mument ta' tqarraq wisq f'daqqa biex il-pilota jikkoreġi. Għalhekk, it-tnedija ta 'F-14D b'afterburner kienet rari, filwaqt li l-F-14A kien jeħtieġ afterburner sħiħ sakemm ma jkunx mgħobbi ħafif ħafna.
Għalkemm l-F-14D kellha tkun il-verżjoni definittiva tat-Tomcat, mhux l-unitajiet tal-flotta kollha rċevew il-varjant D. Fl-1989, is-Segretarju tad-Difiża Dick Cheney irrifjuta li japprova x-xiri ta 'aktar ajruplan mudell F-14D għal $50 miljun kull wieħed u imbuttat għal modernizzazzjoni ta' $25 miljun tal-flotta F-14 minflok. Il-Kungress iddeċieda li ma jagħlaqx il-produzzjoni u ffinanzja 55 ajruplan bħala parti minn kompromess. Total ta’ 37 ajruplan ġdid tlestew, u 18-il mudell F-14A ġew imtejba għal mudelli D, nominati F-14D(R) għal bini mill-ġdid. Aġġornament għas-softwer tal-kompjuter tal-F-14D biex jippermetti l-kapaċità tal-missili AIM-120 AMRAAM kien ippjanat iżda aktar tard ġie mitmum.
Filwaqt li l-aġġornamenti kienu żammew l-F-14 kompetittiv mat-teknoloġija moderna tal-ajruplani tal-ġlied, Cheney sejjaħ it-teknoloġija F-14 tas-snin sittin. Minkejja appell mis-Segretarju tan-Navy għal mill-inqas 1960 F-132D u xi proposti aggressivi minn Grumman għal sostituzzjoni, Cheney ppjana li jissostitwixxi l-F-14 b'ġlied li ma kienx manifatturat minn Grumman. Cheney sejjaħ lill-F-14 bħala "programm ta 'impjiegi", u meta l-F-14 ġie kkanċellat, ġew affettwati madwar 14 impjieg ta' impjegati ta 'Grumman, sottokuntratturi, jew persunal ta' appoġġ. Mill-80,000, xi F-2005Ds irċevew it-titjib tar-ROVER III.
Staqsi mistoqsija jew żid feedback:
Trid tkun illoggjat biex tpoġġi kumment.