Reviżjoni minn Julian Seddon
Geoff qal kollox dwar l-inġinerija ta 'dan il-kit u nista' biss napprova dawk ir-rimarki. Bdejt il-kostruzzjoni bil-ħsieb li ntejjeb (!) xi ftit. Wara li għid dan insib ftit li xejn biex inżid xi wajers, s'issa huwa pjuttost straordinarjament komplut.
Għal darb'oħra hija l-pittura li hija l-isfida u sa fejn jidħol dan il-livell ta' qrib, huwa diffiċli li wieħed iwassal l-effett partikolarment peress li tant ħin qed jintefaq fuq żoni li ma jidhrux faċilment.
Is-sedil kien miżbugħ l-ewwel bexx bażi ta 'ramel tad-deżert u mbagħad taħlita taż-żejt ta' aħmar kannella u daqsxejn ta 'iswed ġiet imqaxxra, finalment kowt ħafif ħafna ta' trab (verniċ matt kannella ċar u irqaq- 50%) ġie sprejjat għat-ton. niżżel ftit”
Kabina tal-pilota Spitfire
Kif għedt qabel, apparti wajers u xogħol ta’ żebgħa dettaljat kważi m’hemm xejn x’iżżid. Il-pannelli tal-ġnub joqogħdu mal-kabina tal-pilota qabel l-installazzjoni u għalhekk hawn, kważi lest, biss xedd biex tpoġġi.
L-elementi kollha jeħtieġ li jiġu miżbugħin qabel l-assemblaġġ peress li jkun diffiċli ħafna li taċċessa l-partijiet ta 'ġewwa aktar tard.