(sfortunatament barra mill-Produzzjoni f'dan iż-żmien)
Feature Article minn Dave Coward
Nota minn Geoff...
Din se tkun bini tassew interessanti għalikom ilkoll, prinċipalment minħabba l-perspettivi personali li dave dalwaqt se jispjega u għalija dan ifisser li din il-karatteristika għandha sinifikat kbir. Jirrappreżenta forsi pjuttost aktar minn proġett ta' mmudellar fuq skala, tajjeb kemm hu u kull meta nistgħu nġibu xi referenza storika, storja u sfond li huma uniċi b'xi mod ninsab kuntent li nistgħu niffaċilitaw dan.
Allura... Dave se jmexxik mill-istorja affaxxinanti kollha u aħna ferħanin u kburin li nistgħu ninkludu xi memorabilia personali u ritratti uniċi minn Tim - grazzi ħafna talli ppermettitilna ninkludu korrispondenza tant siewja Tim. Nispera li togħġobkom kif irriżulta dan il-proġett kollu?
Hawn ftit ritratti tal-proġett lest ta’ Dave mill-ewwel – kemm hu sabiħ dan...
Sfond
Pjanijiet għar-RAF RE.8 (Royal Aircraft Factory Reconnaissance Experimental 8) tfasslu fl-aħħar tal-1915 bħala sostitut għas-serje BE tan-nisel ta 'qabel il-gwerra ta' żewġ sedili. Bl-użu ta 'ħafna komponenti mill-BE.2e bħal ġwienaħ, undercarriage u tailplanes, id-differenza ewlenija tad-disinn tar-RE.8 kienet iż-żieda ta' machine gun li tispara 'l quddiem għall-pilota u tmexxi l-passiġġier (osservatur-gunner) fuq wara ta' il-pilota. Fuq is-serje BE.2 il-passiġġier tpoġġa quddiem il-pilota bejn l-istruts tas-sezzjoni ċentrali fejn, bl-iskrun quddiemu, il-pilota fuq wara, il-ġwienaħ 'il fuq u taħt u struts madwaru, kellu xitan ta' xogħol li jwettaq id-dmirijiet tiegħu ta’ osservazzjoni u gunnery.
Immarkat ħafna minħabba d-dehra stramb tiegħu (mhux daqsxejn tar-RE.8 jidher li jipponta fid-direzzjoni tat-titjira), nuqqas apparenti ta 'prestazzjoni u, skont diversi rapporti, minħabba li kien stabbli wisq jew instabbli (stable wisq biex tiddefendi b'mod adegwat innifsu jew instabbli wisq biex iwettaq dawriet ta' livell baxx), ir-RE.8 madankollu wettaq il-kompiti intenzjonati tiegħu ta' spotting ta' bombardieri, tkixxif u artillerija b'affidabilità qawwija sa tmiem il-Gwerra l-Kbira. Aircrew malajr taha l-laqam affettiva 'Harry Tate', RE.8 rimja tajjeb mal-isem tal-kummidjant popolari tas-sala tal-mużika Skoċċiża u, possibilment, minħabba d-dehra daqstant komika tiegħu. Mibnija f’numru kbir minn diversi kuntratturi r-RE.8 daħlet fis-servizz ta’ front line ma’ 52 Sqn lejn l-aħħar tal-1916 u minkejja karriera mhux għal kollox ħielsa minn kontroversja, baqgħet fil-produzzjoni u s-servizz ta’ front line sal-armistizju. F'idejn ekwipaġġ ta 'l-ajru kunfidenti li tajjarha b'mod aggressiv, ir-RE.8 jista' jiddefendi lilu nnifsu kważi daqs il-Bristol Fighter kbir.
X'storja...
Bl-introduzzjoni ta 'hawn fuq għall-ajruplan attwali issa ngħidlek l-isfond għal din il-bini. Normalment ma kontx nagħmel reviżjoni ta’ din il-bini partikolari għal żewġ raġunijiet; l-ewwelnett, diġà sar għar-rivista (ara l-bini impressjonanti ta 'Les V) u t-tieni il-kit ħareġ mill-produzzjoni fl-2014 u issa huwa diffiċli ħafna li ssib u jekk issib wieħed tħallas premium għalih. Ir-raġuni għaliex għażilt li nikteb dan huwa l-isfond għall-bini li huwa tant interessanti.
Ir-raġuni oriġinali għall-bini ġiet minn konverżazzjoni ma 'xi ħadd li kont qed inbiegħ xi wħud mill-kollezzjoni tal-mudelli tiegħi. Tim, il-persuna inkwistjoni, inzerta lili li n-nannu ttajjar RE.8s fl-1 WWXNUMX u kien iħobb ikollu mudell ta’ wieħed. Semmejt li kien hemm ftit għażliet hemmhekk - l-aħjar minnhom kien il-kit Wingnut Wings iżda dan kien rari ħafna li ssib f'dawn il-jiem u li kien jiswielu primjum jekk jista 'jsib waħda. Jekk irnexxielu jakkwista waħda staqsa jekk nagħmel għalih u li kellu xi ritratti tan-nannu ħdejn l-ajruplan tiegħu u xi informazzjoni oħra dwaru.
Xorta waħda, ftit tal-jiem wara Tim ikkuntattjani biex jgħid li kien kiseb Wingnut's RE.8 u se nagħmel dan. Dan ma stajtx nirreżisti peress li nagħmel bħal sfond tajjeb għal proġett u dan instema dritt fit-triq tiegħi. Xi korrispondenza oħra miegħu tassew daħlitni f’dan il-proġett peress li l-informazzjoni li tani verament intrigatni.
Biex nagħtik togħma qalli dan li ġej:
“Naf li n-nannu kien fil-21 Squadron fl-1917 u tellgħu A4640. Sfortunatament għalija ta l-biċċa l-kbira tal-ġurnali tiegħu eċċ lill-IWM jew lill-kuġin tiegħu imma għandi xi stampi u siltiet mid-djarju tiegħu u għalhekk ser inħafferhom. Għadni niftakar bilqiegħda miegħu nisma' l-esperjenzi tiegħu fosthom li nqatel u ħabat f'art ta' ħadd, crash landing meta laqat it-tajn li qaleb l-ajruplan u qatel lill-gunner tiegħu u ra lill-Red Baron u ċ-ċirku li jtir tiegħu u ma ġiex attakkat bħala l-Ingliżi. ġellieda żammewhom. Huwa ammetta li l-irkopptejn tiegħu kienu qed iħabbtu flimkien bil-biża' li bilkemm hija sorpriża!!
Sibt din l-istampa tiegħu u l-gunner/osservatur tiegħu off fuq 'rimja' fuq Passchendale f'Ottubru 1917. Huwa fuq ix-xellug u nemmen li l-chap fuq il-lemin kien jismu Vandyk u kissru għonqu meta r-RE.8 inqalbu laqat. tajn dieħel fl-art wara sortita! M'għandix il-ġurnal ta' abbord u għalhekk ma nafx id-dettalji tal-ajruplan imma żgur naf li d-dettalji li tajtlek qabel huma preċiżi”.
Tim sussegwentement sab xi memorji ittajpjati li ġentilment jgħaddili flimkien ma’ stampa oħra tan-Nannu tiegħu li huma affaxxinanti. Niżżel il-PDF hawn taħt:
Dokument Wieħed
B’din l-informazzjoni, iddeċidejt li nagħmel ftit tħaffir biex insir naf aktar dwar in-Nannu ta’ Tim, l-Iskwadra tiegħu u l-ajruplani tiegħu.