Reviżjoni sħiħa ma 'Dai Williams
Storja...
Matul l-istadji bikrija tat-Tieni Gwerra Dinjija ħafna mill-artillerija użata mill-Armata Ġermaniża kienet miġbuda fuq iż-żwiemel. Il-ħtieġa għal biċċiet tal-artillerija mobbli li jaħdmu waħedhom wasslet għall-iżvilupp ta 'diversi vetturi bbażati fuq ix-chassis tat-tank varji disponibbli f'dak iż-żmien.
Sar tentattiv biex il-kanun tal-artillerija ta' 15 ċm jitwaħħal fuq ix-chassis tat-tank Pz.Kpfw I (komplet bil-karru tal-kanun u r-roti!). Din il-pistola tqila mgħobbija żżejjed ix-chassis tat-tank ċkejkna. Il-vettura li rriżultat kienet għolja ħafna u tqila ta 'fuq li tagħmilha mhux biss mira faċli, iżda wkoll diffiċli biex issuq u suxxettibbli għal inċidenti u ħsarat.
Ġie deċiż li jintramaw il-pistola fuq ix-chassis tal-Pz.Kpfw II kemmxejn akbar. Il-vettura li rriżultat kienet inqas tqila u kellha profil ferm aktar baxx.
Madankollu, kien skomdi ħafna u għamel il-pistola diffiċli biex topera u qatt inbena prototip wieħed biss. Għalhekk ittieħdet deċiżjoni li l-pistola tiġi armata fuq vettura simili mfassla madwar chassis Pz.Kpfw II imtawwal u mwessa’ li miegħu żdiedu par roti tat-triq żejda.
12 biss minn dawn il-vetturi (magħrufa bħala '15 cm s.IG 33 (Sfl.) auf Pz.Kpfw. II') inbnew u dawn ġew trasferiti lejn l-Afrika ta' Fuq fl-1941 fejn il-kundizzjonijiet u l-problemi loġistiċi għamlu l-użu ta' artillerija miġbuda minn żwiemel. imprattikabbli.
Innota li t-terminu 'Bison' spiss applikat għal dawn il-vetturi llum ma jidhirx li ntuża matul il-gwerra. Jien użajtha hawn sempliċement għax il-kelma 'Bison' tinqala' minn fuq l-ilsien ftit aktar faċilment minn '15 cm s.IG 33 (Sfl.) auf Pz.Kpfw. II'!
Dawn il-vetturi kellhom suċċess parzjali biss. Il-magni tagħhom ma kinux ġew modifikati biex jaħdmu fil-kundizzjonijiet ħorox li jiltaqgħu magħhom fl-Afrika ta’ Fuq u kellhom jinstaqu bil-għata tal-magni miftuħa biex jiġi evitat is-sħana żejda. Dan inevitabbilment wassal għal problemi meta kwantitajiet kbar ta 'ramel u trab inġibdu fil-kompartiment tal-magna. Madankollu, il-lezzjonijiet li ttieħdu waqt l-operat ta’ dawn il-vetturi wasslu għall-iżvilupp ta’ tipi ta’ aktar suċċess bħall-Wespe u Hummel aktar tard fil-gwerra.
Il-Kit...
Il-kit DML ilu madwar minn madwar 2011. Nemmen li kit ta 'din il-vettura kien prodott ukoll minn Alan Hobbies xi snin qabel.
Il-kit DML huwa kumpless u fih ħafna partijiet mhux użati. Dan huwa dovut għall-prattika DML li tuża sprues minn kits eżistenti (xi kultant minn diversi kits differenti) flimkien ma 'xi partijiet ġodda biex isiru varjanti ġodda. F'xi każijiet, parti waħda jew tnejn biss minn sprue kollu huma fil-fatt meħtieġa. F'dan il-kit hemm numru ta' sprues mill-kits eżistenti ta' DML Pz.Kpfw II flimkien ma' wħud minn dawk mill-kanun tal-artillerija tagħhom ta' 15cm flimkien ma' buq ġdid u partijiet ta' sospensjoni partikolari għall-'Bison'.
L-istruzzjonijiet, li ħafna drabi jidħlu għall-kritika f'kits DML, fil-fatt mhumiex daqshekk ħżiena. Madankollu, sibthom xi ftit diffiċli biex issegwi xi drabi – prinċipalment minħabba n-numru kbir ta 'partijiet mhux użati li permezz tagħhom kelli nfittex sabiex insib xi ħaġa.
Hemm żewġ frets żgħar tar-ram inklużi u m'hemm l-ebda alternattiva tal-plastik għal dawn il-partijiet tar-ram.
Staqsi mistoqsija jew żid feedback:
Trid tkun illoggjat biex tpoġġi kumment.