Ref tal-Kit: A02103
Prezz madwar £9.99 GBP, $12.66 USD, €11.73 Ewro, $16.91AUS
Reviżjoni minn Geoff Coughlin (2016 ta 'Diċembru)
Il-kit Airfix
Jalla tkompli din il-'politika' ta' rilaxx ta' kits ta' għodda ġodda ta' tipi, kits u suġġetti emblematiċi Airfix. Din id-darba għandna JP T.3/T.3A ftit sabiħ.
X'taħseb?
Tista' tara l-sprues kif nista' jien għalhekk agħti ħarsa tajba lejn l-immaġini u naħseb li tkun pjuttost kuntent. L-inġenju tal-ajru huwa neċessarjament sempliċi u dirett fi skala 1:72. Kulma għandek mnejn tħoss li trid iżżid huwa xi dettall żejjed fil-kabina tal-pilota peress li din iż-żona hija viżibbli ħafna, speċjalment jekk ikollok il-kanupew il-kbir jiżżerżaq miftuħ.
Nibdew bil-plastik
Il-plastik huwa bħal ħarġiet reċenti l-oħra tal-manifattur - partijiet kemxejn artab iżda b'għodda ta' dawl blu-griż ċar. Dettall tal-linja tal-pannelli huwa miktub u magħmul tajjeb għall-iskala. Xi wħud mill-marki żgħar tondi ejector-pin se jeħtieġu li jiġu mnaddfa bir-reqqa għalkemm dik hija osservazzjoni minuri. L-ebda flash żejjed reali ieħor ma jidher, speċjalment fuq ħafna mill-partijiet iżgħar u delikati.
It-tqassim tal-partijiet huwa pjuttost konvenzjonali għal kit JP.
Fuselage – forma ġenerali tidher awtentika ħafna u dawk it-tankijiet tal-ġwienaħ sbieħ jispikkaw tajjeb fuq il-mudell tiegħek. Qattajt in-nofsijiet tal-fuselage mill-sprues tagħhom u waħħalthom test u joqogħdu tajjeb ħafna. Hemm xi dettall intern tal-kabina tal-pilota ffurmat fuq il-ħitan tal-ġenb.
Ġwienaħ prinċipali – nofsijiet tal-ġwienaħ ta' fuq separati maqsuma fi tnejn orizzontalment u mwaħħla mas-sezzjoni ta' isfel tal-ġwienaħ f'biċċa waħda. B'mod għaqli, il-bibien tal-bajja tar-roti prinċipali ġew iffurmati magħluqa - kif jidhru fuq JP ipparkjat.
Flaps – mhumiex ipprovduti bħala oġġetti separati, li jkunu ffurmati fil-pożizzjoni magħluqa.
Tmun / liftijiet – It-tmun huwa ffurmat separatament sabiex tkun tista 'żżid xi interess billi tikkumpensa ftit jekk meħtieġ - l-uċuħ ta' kontroll l-oħra huma ffissati.
Kabina tal-pilota – Dan se jkun perfettament tajjeb għal ħafna mudelli; ikollok par sedili sbieħ li jkunu ffurmati f'ċineg (li jkolli nneħħi u nibdel biex inżid xi interess u realiżmu - qatt ma tieħu żewġ sedili bl-istess arranġament ta 'arness għal jet ta' din l-età). Hemm xi dettall fuq il-gverta ta 'wara wkoll u naturalment bord ta' l-istrumenti. Decal hija pprovduta għall-pannell prinċipali - ideali għal skala 1:72.
Undercarriage – Ir-riġlejn huma ffurmati bis-sezzjoni tal-bieb li tgħaqqad magħha fuq l-ajruplan reali. Dan huwa simplistiku b'mod wieħed iżda huwa perfettament sensibbli għalija fuq dan il-kit fi skala 1:72.
Ir-roti huma fornuti bi tyre-flats - kbir, id-dehra tal-mudell lest għandha titjieb ħafna bħala riżultat.
Tailplane – Dan huwa ffurmat bħala biċċa waħda b'liftijiet fil-pożizzjoni livell. Ma tkunx biċċa xogħol iebsa li tissepara lil dawn tal-aħħar u tpattihom xi ftit fil-pożizzjoni mdendla, għalkemm dan il-pożizzjonament jidher rari mill-pics li rajt ta 'JPs reali?
Piloti – żewġ ekwipaġġ tal-ajru huma inklużi fil-pożizzjoni bilqiegħda (jekk tħoss li trid iżżidhom)
Piż tal-imnieħer – Dan mhux inkluż fil-kit u naħseb li jkollok bżonn ħafna tħares lejn id-disinn tat-tip u hemm ħafna spazju biex iżżidha ġewwa l-imnieħer 'il quddiem tal-pannell tal-istrumenti prinċipali.
Partijiet ċari
Il-kanupew huwa maqsum b'mod utli sabiex il-windscreen ta 'quddiem u s-sezzjonijiet ta' wara jkunu separati li jippermettulek toħloq il-kanupew tiegħek miftuħ jew magħluq. Ċar kristall, mingħajr tbajja u ffurmat tajjeb mingħajr ebda distorsjoni.
istruzzjonijiet
Il-ktejjeb ta' struzzjonijiet li jintwera sempliċi huwa ċar biżżejjed b'referenzi għall-kuluri taż-żebgħa; referenza għal kuluri u ritratti eżatti tgħin biex tqabbel iż-żebgħa preferuta tiegħek ma 'dak li hemm bżonn. Hemm gwidi sħaħ ta 'pittura/decals inklużi għal kull verżjoni fornuta.
Decals
Decals għal żewġ ajruplani Jet Provost T.3/T.3A differenti huma inklużi – iż-żewġ magni Brittaniċi:
Għażla A: Hunting Percival Jet Provost T.3 Flying Training School, Royal Air Force, Gaydon, Warwickshire, Ingilterra 1967
Għażla B: Hunting Percival Jet Provost T.3A Nru.1 Flying Training School, Royal Air Force, Linton-on-Ouse, North Yorkshire, Ingilterra 1984
Id-dejta sħiħa tal-stencil hija inkluża u dijagramma ċara li turi fejn imur kull oġġett ċkejken. L-iskemi differenti huma murija fuq folja li tintwera bil-kulur ta' kwalità għolja.
L-decals huma stampati tajjeb ħafna u jidhru li huma ta 'kwalità deċenti biżżejjed - ejja nittamaw li hekk.
Hawn is-sommarju tiegħi
Dan huwa pakkett tajjeb b'dettall ġust madwar il-kit kollu. Kitt tal-bidu mill-aqwa żgur, jew sempliċement suġġett kbir ieħor biex iżżid mal-kollezzjoni tiegħek – dik probabbilment hija l-kollezzjoni dejjem tikber tiegħek ta’ kits Airfix 1:72 u 1:48 ta’ għodda ġdida. Jien se nkun qed nibni dan u ninsab ħerqan biex nara kif kollox imur flimkien u jiena jiena tassew ħerqana għaliha. B'xortih wieħed mill-irġiel l-oħra fit-tim se jibni wkoll wieħed u tista 'tara approċċi differenti biex tindirizza l-proġett.
Geoff C.
SMN Sommarju rapidu Klassifikazzjoni tal-istilla minn 5
Karatteristika | KLASSJONI STAR (minn ħamsa) |
---|---|
Kwalità tal-iffurmar | *** |
Livell ta 'dettall | *** |
Eżattezza | **** |
istruzzjonijiet | *** |
Decals | *** |
Għażla tas-suġġett | ***** |
B'mod ġenerali | *** |
Ftit ta 'sfond għall-provost Jet
Il-BAC Jet Provost kien ajruplan tat-taħriġ Brittaniku li jaħdem bil-ġett li kien qed jintuża mar-Royal Air Force (RAF) mill-1955 sal-1993. Oriġinarjament ġie żviluppat minn Hunting Percival mit-trejner bażiku Percival Provost ta' qabel li jaħdem bil-pistuni, u aktar tard prodotta mill-British Aircraft Corporation (BAC). Minbarra l-ordnijiet multipli li saru għar-RAF, il-Jet Provost kiseb ukoll diversi ftehimiet ta 'esportazzjoni ma' operaturi barranin, li rriżultaw fit-tip li jservi f'ħafna forzi tal-ajru madwar id-dinja. Id-disinn ġie żviluppat ukoll aktar f'varjant aktar armat għall-missjoni ta 'attakk fuq l-art, li kien ikkummerċjalizzat bħala l-BAC Strikemaster.
Il-Jet Provost wera li kien trainer kapaċi. Wara provi ta 'aċċettazzjoni ta' suċċess tat-T1 matul l-1955 tard fl-Iskola tat-Taħriġ tat-Tjir Nru 2 f'RAF Hullavington, ir-RAF aċċettat formalment it-tip fl-1957. 3 FTS, issa rilokati f'RAF Syerston, matul Ġunju 102, meta bdew il-kunsinni mill-fabbrika Hunting Aircraft fl-ajruport ta' Luton.
It-T3 kien imħaddem ukoll minn Central Flying School f'RAF Little Rissington, ir-Royal Air Force College f'RAF Cranwell, Lincolnshire, u minn Nru 1 Flying Training School f'RAF Linton-on-Ouse, Yorkshire, 3FTS f'RAF Leeming, Yorkshire, 6FTS f'RAF Acklington, Northumberland, u 7FTS f'RAF Church Fenton, Yorkshire.
It-T4 ta 'wara kien mgħammar bl-aktar qawwi Viper ASV 11 ta' 2,500 lbs thrust statiku u l-ewwel tellgħu fil-15 ta 'Lulju 1960. Malajr daħal fis-servizz bl-unitajiet elenkati hawn fuq.