Hoofdartikel met Paul Ainsworth
Hallo Vrienden,
Het Vulcan-vliegtuig en de nieuwe Airfix-kit behoeven hier geen diepgaande introductie Geoff's uitgebreide recensie in de doos.
Er zijn twee prachtige en gedetailleerde bouwkenmerken van deze kit door Geoff en Dave Coward binnen 'SMN' en elk toont verschillende tijdperken en schema's van de servicecarrière van het type. Geoffs build toont het vroege 'Anti-Flash White'-schema en Dave's toont het 'Inter-Period'-camouflageschema.
Dus waarom nog een Vulcan-build en -functie?
Het verhaal…
De Vulcan is mijn hele leven mijn favoriete straalbommenwerper en ik had het geluk dat ik in februari 27 een 'privébezoek' kreeg aan 1982 Squadron op RAF Scampton. Twee maanden voorafgaand aan mijn bezoek vloog Vulcan XL318 de laatste operationele vlucht van 617 'Dambusters' Squadron op 11 december en werd op de 31e van die maand ontbonden. Tijdens mijn bezoek werd ik naar de hangar gebracht waar de XL318 al was gedemonteerd, klaar om over de weg naar het RAF Museum in Hendon te worden vervoerd.
Mijn vliegtuigkeuze is een eerbetoon aan XL318, 617 Squadron en RAF Scampton.
Het plan
De kit wordt uit de doos gebouwd, afgezien van een vervangende IFR-sonde van Master.
(Referentie: MASTER AM72-098). Er is niets mis met het kititem, maar plastic sondes zoals deze zijn kwetsbaarder.
Ik zal ook de relevante Squadron-staartkammen van het oude maar uitstekende Modeldecal-blad gebruiken.
Het model zal het omhullende camouflageschema vertonen en de constructies van Geoff en Dave aanvullen door het derde camouflageschema van het type uit te beelden.
De build
Wat de daadwerkelijke constructieaspecten betreft, kan ik u ten zeerste aanbevelen de builds van Geoff en Dave te bestuderen voor een meer gedetailleerde en uitgebreide analyse van deze kit. Ik zal hieraan toevoegen dat, nadat ik de originele Vulcan-kit lang geleden heb gebouwd, de nieuwe versie in mijn boek een grote sprong voorwaarts is. Alle complimenten voor Airfix.
Alle opties zijn aanwezig, variërend van wapenkeuze, open of gesloten snelheidsremmen en misschien wel het beste van alles, de keuze uit 201 of 301 Olympus jetpipes. Uitstekend.