Hoofdartikel met Geoff Coughlin
Met een speciale functie voor het gebruik (de nieuwe 2020) Humbrol Weathering Powders
Intro opmerkingen en het plan!
Het beoogde project is zoals je kunt zien de indrukwekkende Messerschmitt Bf1E-48/E-109 op schaal 4:4 van Airfix…
Ongelooflijke boxart, niet?
Even voor de goede orde... als je mijn volledige build van de originele release van deze kit in E-1/E-3/E-4 in 2010 wilt zien, dan kun je dat vinden op de gebruikelijke plaats in de Airfix-pagina's in Nu vliegtuig klaar.
Zoals je hierboven zult zien, is het primaire doel van deze build om te laten zien hoe je de Humbrol verweringspoeders om echt realistisch ogende modellen te maken. En dus kijken we hier naar een Bf 109E-4-vliegtuig uit de periode van de Battle of Britain en ik ben van plan een van de opties te bouwen in deze meest recente boxing van de kit (maart 2020) en hierboven weergegeven. Het vliegtuig in kwestie werd gevlogen door Oberleutnant Franz von Were, Gruppen-Adjudant I/JG 3, Samer, Frankrijk, augustus 1940.
Het geïllustreerde schema is interessant en bevatte al een van de vele unieke camouflagepatronen die tijdens de Tweede Wereldoorlog op Luftwaffe-vliegtuigen werden toegepast. De belangrijkste bovenste camo is het vrij standaard RLM 02 en 71 splinterpatroon. Dit specifieke vliegtuig is interessant omdat de RLM 65 Blue zich over de voorrand van de hoofdvleugels wikkelt. Daarnaast zijn er enkele mooie subtiele spikkels achter de motorkappen aan beide zijden van de romp in RLM 02. Het roer en twee spinnersegmenten zijn vlak wit, net als de onderkant van de hoofdvleugeltips. De zijkanten en onderkant van de motorkap zijn zeer lichtgrijs en op de foto's van het vliegtuig dat op 5 september 1940 in een veld in Kent neerstortte, is een iets donkerdere tint te zien dan wit die goed is afgebeeld op de Airfix-boxart. Als klap op de vuurpijl heeft de spinner gekoppelde segmenten in wit en RLM 70 Schwarzgrun. Mooi hoor.
Wat verwering betreft, ik zal Von Werra's vliegtuig bouwen, maar er wat meer verwering aan toevoegen dan het in werkelijkheid had op het moment van de noodlanding. Het plan is nog steeds om verwering toe te passen in overeenstemming met sommige Bf 109E-vliegtuigen die destijds in de Battle of Britain werden gezien.
Het verhaal van von Werra is zeker een beroemd verhaal...
Franz Xaver Baron von Werra (13 juli 1914 - 25 oktober 1941) was een Duitse gevechtspiloot en vliegende aas uit de Tweede Wereldoorlog die boven Groot-Brittannië werd neergeschoten en gevangengenomen. Hij wordt algemeen beschouwd als de enige krijgsgevangene van de asmogendheden die erin slaagde te ontsnappen uit Canadese hechtenis en terug te keren naar Duitsland, hoewel een U-boot-zeeman, Walter Kurt Reich, ook zou zijn ontsnapt door van een Pools troepenschip in de St. Lawrence River in juli 1940. Werra slaagde erin terug te keren naar Duitsland via de VS, Mexico, Zuid-Amerika en Spanje en bereikte uiteindelijk Duitsland op 18 april 1941. Oberleutnant von Werra werd op 14 december 1940 onderscheiden met het Ridderkruis van het IJzeren Kruis. verhaal werd verteld in het boek The One That Got Away van Kendall Burt en James Leasor, waarvan een film met dezelfde naam werd gemaakt, met in de hoofdrol Hardy Kruger.
Er is een geweldige foto van von Werra's Bf 109E-4 hier.