Hoofdartikel met Dave Coward
Voordat we beginnen, hier is een blik op hoe deze is geworden...
Achtergrond
Geoff heeft deze kit vrijwel direct uit de doos grondig beoordeeld – slechts een paar bekraste details. Deze build van mij werd een paar weken later gemaakt toen er een aftermarket beschikbaar was die ik in mijn build heb verwerkt. Ik heb er ook voor gekozen om de HAS.1-versie te gebruiken, omdat deze goed bij mijn Naval Buccaneer past.
Toen de Sea King in 1961 in dienst kwam, was hij het meest geavanceerde vliegtuig in zijn soort ter wereld en bood hij de Amerikaanse marine een van de meest flexibele luchtvaartplatforms van die tijd. In Groot-Brittannië werd een bestaande licentieovereenkomst tussen Westland Helicopters en Sikorsky om hun helikopters in Groot-Brittannië te bouwen, niet lang na de eerste vlucht van het prototypevliegtuig uitgebreid met de SH-3 Sea King, omdat zelfs in dat vroege stadium het ongelooflijke potentieel van deze nieuwe helikopter was duidelijk, en Groot-Brittannië wilde zijn eigen Sea Kings.
Uiterlijk hadden de door Westland vervaardigde Sea King-helikopters dezelfde klassieke lijnen als het oorspronkelijke Amerikaanse ontwerp, maar intern waren het heel verschillende machines, met talloze aanpassingen gericht op Brits militair gebruik. De Westland Sea King werd door de Royal Navy geselecteerd om te voldoen aan hun behoefte aan een helikopter voor oorlogsvoering tegen onderzeeërs, ter vervanging van de eerbiedwaardige Westland Wessex in deze rol, waarbij in de zomer van 60 een bestelling voor 1966 vliegtuigen werd geplaatst.
De eerste in het Westland gebouwde Sea King HAS.1 vloog op 7 mei 1969 vanuit hun fabriek in Yeovil, en later datzelfde jaar werden de eerste Royal Navy-machines geleverd aan No.700 Naval Air Squadron (OEU) op RNAS Yeovilton. Toen de Sea King zich in Royal Naval-dienst vestigde, toonde hij zich al snel zowel operationeel bekwaam als zeer flexibel en was hij voorbestemd voor een lange en illustere carrière, niet alleen bij de Fleet Air Arm, maar ook bij de Royal Air Force.
Aftermarket-extra's
Maskers op kunstschaal 200-M48181
Eduard HAS.1 Cockpit Interieur- en exterieurdetail 491394
Eduard HAS.1 Cabine-interieur 491404.