Introductie van de Varsity
Het tweemotorige Vickers Varsity-vliegtuig vloog voor het eerst in 1949 en kwam in dienst bij de RAF in 1951, waar het tot 1976 verschillende functies vervulde. Het werd ontwikkeld op basis van een lijn vliegtuigen van Vickers, waaronder de Viking en Valetta. Slechts 163 werden gebouwd. Een paar blijven als museumstukken, bijvoorbeeld bij RAF Cosford, het Newark Air Museum en het Swedish Aircraft museum in Linkoping.
(Foto: Vickers Varsity T.1 WJ907 van de RAF's Air Electronics School demonstreert op het vliegveld van Woodford in 1971, Courtesy RuthAS)
Varsity-kits
Er zijn maar weinig kits van de Varsity geproduceerd in schaal 1:72. Er waren vroege vac-form kits van Aeroclub en Formaplane en een recentere uitgebracht door Broplan in 2015. Dit was ook een vac-form kit met enkele spuitgegoten onderdelen. Het onderwerp van deze build is een vac-form kit van Airmodel.
Varsity van Airmodel
De kit is een van de oudere kits van Airmodel. Als zodanig is het vrij eenvoudig met betrekking tot oppervlaktedetail. Paneellijnen zijn grof, breed, diep en onregelmatig op sommige plaatsen. De algehele vorm is op een aantal punten verdacht, zoals het neusprofiel en de vorm van de vin en het roer. Of het de moeite waard is om deze vormen te veranderen, is een kwestie van keuze. Ik besloot dat tolerante discretie beter zou zijn dan de chirurgische moed die nodig zou zijn om veranderingen aan te brengen. De kit wordt geleverd met enkele gegoten metalen onderdelen voor propellerbladen, onderstelpoten en wielen.