Hoofdartikel door Dave Lafaard
Achtergrond
MiG-31 'Foxhound' is een supersonisch onderscheppingsvliegtuig dat eind jaren 1970 werd ontwikkeld voor gebruik door de Sovjet-luchtmacht. Het is een evolutie van een legendarische MiG-25 'Foxbat'-interceptor. Na zijn eerste vlucht in 1981 is het in grote aantallen (meer dan 500 vliegtuigen) in dienst getreden en de uitgestrekte grenzen van de Sovjet-Unie beschermd. Na het einde van de Koude Oorlog en het uiteenvallen van de Sovjet-Unie, blijven de resterende vliegtuigen dienen bij de Russische en Kazachstaanse luchtmacht.
De MiG-31BM (en BSM in het geval van vliegtuigen zonder bijtankcapaciteit tijdens de vlucht) is een verbeterde verbeterde versie van de baseline B-versie. Het bereik van de radar is vergroot tot 320 km en de wapencomputer kan 24 doelen volgen en er tegelijkertijd 6 aanvallen. Het heeft een verbeterd datalinksysteem, zodat het niet alleen kan communiceren met andere MiG-31's, maar ook met andere jagers en grond-luchtraketbatterijen. BM's kregen als onderdeel van de upgrade nieuwe, gedeeltelijk digitale cockpits. De meest opvallende uiterlijke verschillen tussen de B en BM zijn de achteruitkijkspiegel op de kap van de piloot en 4 kleinere pylonen onder de vleugels in plaats van 2 grotere. MiG-31BM's dragen geen R-40- en R-60-raketten meer, maar ze zijn uitgerust met R-73's voor de korte afstand (Archer) voor zelfbescherming en R-77's voor de middellange afstand (Adder), samen met de lange-afstands-R-33's (Archer) voor zelfbescherming. bereik R-XNUMX (Amos).
Gebruikte referenties:
http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/MiG-31BM/
Aftermarket-extra's:
• Eduard Kleur PE Interieur ED49752
• Eduard Brassin Wielen ED648248
• Begemot Mig-31 BM/BSM-stickers 48-040
• Furball Aero-designs Mig-31 Canopy Framing-emblemen 48-052
Even een berichtje van Geoff...
Nadat ik Dave's voltooide model had gezien, moest ik je er een voorproefje van laten zien - wauw! hou je daar niet gewoon van? Ik wel... Hier is zijn verhaal...
De kit
Zoals altijd wacht je eeuwen op een bepaalde kit om op een bepaalde schaal te verschijnen en zoals bussen verschijnen er twee samen (nou ja bijna); deze AvantGarde-kit en het Hobby Boss-aanbod. Ik heb de Hobby Boss-kit niet bekeken, dus kan geen commentaar geven op de kenmerken ervan, dus ik blijf bij wat ik vind van de kit die ik voor me heb - de eerste Mig -31-release van AvantGarde (ze gaan ook onder de naam AMK).
De kit wordt geleverd in een mooie stevige doos met geweldige boxart. Bij het openen van de doos krijg je meteen de uitstraling van een kwaliteitsproduct. De doos is tot aan de top volgepakt met een combinatie van meerdere afzonderlijk verpakte sprues en verschillende subdozen met de voorste en achterste onderste rompdelen, de neuskegel en de wapens. Een snelle blik op de middelgrijze sprues laat een uitstekende gietkwaliteit zien met mooie oppervlaktedetails, geen flits, kleine sprue-poorten en minimale uitwerppennen.
Er is een kleine PE-fret en de heldere delen bevinden zich op één sprue, een eerste blik laat zien dat deze goed gevormd en kristalhelder zijn zonder onvolkomenheden. Er zijn twee stickervellen, de eerste die de belangrijkste markeringen bedekt en de tweede het casco en de sjablonen voor wapens. Het instructieboekje is gedrukt op papier van goede kwaliteit en de opbouwvolgorde lijkt logisch en goed geïllustreerd. Mijn enige negatieve punt met de instructies zijn de foto's voor de plaatsing van de stencils zijn niet geweldig, ze zijn behoorlijk korrelig en missen finesse. Er zijn 4 stickeropties in de kit die allemaal gebaseerd zijn op een standaard grijsschema.
Voordat we verder gaan met de bouw, moet ik echter het unieke aspect van deze kit noemen; de schuifvormdelen. De voorste en onderste delen van de hoofdromp zijn uit één stuk gegoten, net als alle wapens. – ze zien er echt indrukwekkend uit!!