Volledige recensie met Dave Coward
Bekijk de Photo Reference Library voor 98 afbeeldingen van de externe aspecten van het vliegtuig
Voordat we beginnen, is hier een foto van mijn voltooide model om je een voorproefje te geven van hoe het eruit zag.
Achtergrond
De Boeing P-8 Poseidon is een Amerikaans maritiem patrouille- en verkenningsvliegtuig ontwikkeld en geproduceerd door Boeing Defence, Space & Security, en afgeleid van de civiele Boeing 737-800. Het is ontwikkeld voor de Amerikaanse marine (USN).
De P-8 is actief in onderzeebootbestrijding (ASW), anti-oppervlakteoorlogvoering (ASUW) en inlichtingen-, surveillance- en verkenningsrollen (ISR). Het is bewapend met torpedo's, Harpoon-antischipraketten en andere wapens, kan geluidsboeien laten vallen en monitoren, en kan opereren in combinatie met andere middelen, waaronder de Northrop Grumman MQ-4C Triton maritieme surveillance onbemande luchtvaartuigen (UAV).
De P-8 wordt beheerd door de Amerikaanse marine, de Indiase marine, de Royal Australian Air Force, de Royal Air Force van het Verenigd Koninkrijk, de Royal Norwegian Air Force en de Royal New Zealand Air Force. Het is ook besteld door de marine van de Republiek Korea en de Duitse marine. De Royal Canadian Air Force heeft aangekondigd dat het 14 P-8-vliegtuigen zal bestellen met opties voor nog eens twee in november 2023.
In RAF-dienst
In augustus 2012 werd gemeld dat Boeing het Verenigd Koninkrijk als een markt voor de P-8 zag, na de annulering van de Nimrod MRA4. Op 23 november 2015 kondigde het VK zijn voornemen aan om negen P-8's te bestellen in de Strategic Defense and Security Review 2015. Ze zullen worden gestationeerd op RAF Lossiemouth, Schotland en zullen de Britse nucleaire afschrikking en vliegdekschepen beschermen, en ook optreden zoek- en reddingsmissies en verkenningsmissies over land.Op 25 maart 2016 keurde het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken een voorgestelde buitenlandse militaire verkoop aan het VK goed voor maximaal negen P-8's en bijbehorende steun. De Royal Air Force (RAF) is van plan de P-8 in eerste instantie met Amerikaanse wapens te besturen, en kan later overstappen op Britse wapens. Het is onduidelijk of Groot-Brittannië toegang zal hebben tot toekomstige grondbewakingscapaciteiten die voor de P-8 zijn ontwikkeld. Op 11 juli 2016 kondigde Boeing de ondertekening aan van een contract van $ 3.87 miljard (£ 3 miljard) voor negen P-8's en ondersteunende infrastructuur, verdeeld over drie productiepartijen over een periode van tien jaar, met leveringen die in 2019 beginnen.
De RAF heeft de dienstnaam Poseidon MRA Mk1. Ze worden beheerd door No.120 Squadron, No.201 Squadron en No.42 Squadron (OCU). De eerste Poseidon MRA Mk1 (ZP801) maakte zijn eerste vlucht op 13 juli 2019. Het Verenigd Koninkrijk nam op 29 oktober het eerste vliegtuig, genaamd Pride of Moray, in ontvangst bij de Boeing-fabriek in Seattle. Het arriveerde in februari 2020 in de Kinloss Barracks voordat het in oktober 2020 verhuisde naar RAF Lossiemouth, samen met de ZP802 die op 13 maart 2020 werd afgeleverd. De RAF verklaarde dat de P-8 op 1 april 2020 het initiële operationele vermogen (IOC) had bereikt. vliegtuig arriveerde in januari 2022.
Poseidon-namen:
- ZP801 – Trots van Moray
- ZP802 – Stad Elgin
- ZP803 – Terence Bulloch DSO* DFC*
- ZP804 – Geest van Reykjavík
- ZP805 – Stormvogel
- ZP806 – Guernsey’s antwoord
- ZP807 – William Barker VC
- ZP808– Naam nader vast te stellen
- ZP809– Naam nader vast te stellen
Aftermarket-extra's:
- Airgraphics P-8 MRA1-stickers
- Airgraphics Bomruim
- Airgraphics Mk.54 Torpedo's x 2
- Reskit vleugelpylonen x 2
- Reskit harpoenraketten x 2
- PJ Productions Civiele piloten 721135
- Metalen standaard (van eBay).
De uitrusting
Voordat we met de bouw beginnen, kijken we eerst even naar de doos en de inhoud. Het eerste dat mij opviel was dat het een kleine doos was voor een grote bouwdoos, maar bij het openen werd dit verklaard door het feit dat de romp in twee helften was gespleten. De kit bevat ook BPK-emblemen voor de US Navy en RAAF P-8's, samen met een set Airgraphics-emblemen voor de RAF-vliegtuigen. Er is ook een zakje met harsonderdelen om bepaalde kitonderdelen te vervangen, maar daarover later meer.