Hoe eindigen?
De eerste beslissing was hoe dit model af te werken, vers van de verfwinkel of gedragen zoals op de foto's. Ik koos voor de versleten look omdat ik in de afwerking nog veel meer technieken kon gebruiken. Het hele frame kreeg een basislaag van Alclad Aluminium omdat dit de originele kleur leek te zijn die te zien was onder de afbladderende verf op de foto's. Vervolgens was het tijd voor het eerste gebruik van de maskers en in dit geval waren het de `3T` ID-codes die door het camouflageschema heen zichtbaar werden. De maskers liggen soepel op hun plaats en aan de buitenkant is wat normale afplaktape gebruikt om overspray van het zwart te voorkomen. Bij het verwijderen laten de maskers een scherpe `3T`-code achter op de zijkant. Deze code is zichtbaar op de foto's aan stuurboord maar ik heb hem ook toegepast op bakboord aangezien het hier ook net zichtbaar kan zijn geweest.
Nadat alles droog was, was het tijd om de verf voor te bereiden met het 'schilferende' en het 'schilferende' effect. Aanvankelijk was ik van plan dit te doen met AK-interactives Worn Effects, maar vanwege de complexiteit van het schema en de droge timing die nodig was tussen elke maskeersessie, wist ik niet zeker of de oplossing nog steeds oplosbaar zou zijn in water, dus keerde ik terug naar de oude gelovigen van maskol. Dit werd met een sponsje op de plekken met veel slijtage en op de plekken die ik op de foto's kon zien, gedept. Ik weet dat het er op dit moment een puinhoop uitziet, maar geloof me het komt goed!!