Volledige recensie door Dave Coward
Een briefje van Geoff...
Nu Dave C zijn YF-23 af heeft, heb ik de voltooide foto's gemaakt en dus zijn hier slechts een paar om je te laten zien hoe mooi deze build is geworden. Het is niet gemakkelijk om die combinatie van grijstinten te bereiken die het schema vormen, plus natuurlijk een aantal zeer nette verf op de achterste metalen delen - veel meer daarover later in de bouw ...
Achtergrond
De Northrop/McDonnell Douglas YF-23 was een Amerikaanse eenzits, tweemotorige stealth-technologiedemonstratie voor jachtvliegtuigen, ontworpen voor de United States Air Force (USAF). Het ontwerp was finalist in de Advanced Tactical Fighter (ATF)-competitie van de USAF en vocht met de Lockheed YF-22 voor een productiecontract. Er werden twee YF-23-prototypes gebouwd met de bijnamen "Black Widow II" en "Gray Ghost".
In de jaren tachtig ging de USAF op zoek naar een vervanger voor zijn jachtvliegtuig, vooral om de geavanceerde Sukhoi Su-1980 en Mikoyan MiG-27 van de USSR tegen te gaan. Verschillende bedrijven dienden ontwerpvoorstellen in; de USAF geselecteerde voorstellen van Northrop en Lockheed. Northrop werkte samen met McDonnell Douglas om de YF-29 te ontwikkelen, terwijl Lockheed, Boeing en General Dynamics de YF-23 ontwikkelden.
De YF-23 was onopvallender en sneller, maar minder wendbaar dan zijn concurrent. Na een ontwikkelings- en evaluatieproces van vier jaar werd de YF-22 in 1991 tot winnaar uitgeroepen en ging hij in productie als de Lockheed Martin F-22 Raptor. De Amerikaanse marine overwoog de productieversie van de ATF te gebruiken als basis voor een vervanging van de F-14, maar deze plannen werden later geannuleerd. De twee YF-23-prototypes waren vanaf 2010 museumexposities.
Gebruikte referenties:
World Airpower Journal Volume 7 Herfst/Winter 1991
http://yf-23.net
Aftermarket-extra's:
Caracal CD48048 YF-23 stickers