Volledige recensie met Dave Coward
Kit ref.nr.. 32052
Achtergrond
De Stearman (Boeing) Model 75 is een tweedekker die vroeger werd gebruikt als militair trainingsvliegtuig, waarvan er in de jaren dertig en veertig van de vorige eeuw ten minste 10,626 werden gebouwd in de Verenigde Staten. Stearman Aircraft werd een dochteronderneming van Boeing in 1930. Algemeen bekend als de Stearman, Boeing Stearman of Kaydet, diende het als een primaire trainer voor de United States Army Air Forces, de United States Navy (zoals de NS en N1940S), en met de Royal Canadian Air Force als de Kaydet gedurende de Tweede Wereldoorlog. Nadat het conflict voorbij was, werden duizenden overtollige vliegtuigen verkocht op de civiele markt. In de onmiddellijke naoorlogse jaren werden ze populair als poetsdoeken, sportvliegtuigen en voor aerobatic en wing walking-gebruik in vliegshows (bron: Wikipedia)
Hier is een blik op hoe het allemaal is verlopen...
Wat zit er in de doos?
De kit wordt goed verpakt in ICM's 'bomb proof' boksen, wat een doos in een doos is (Revell kan hiervan leren !!) met een aantal mooie dooskunst met een gele US Navy-trainingsvliegtuig op de voorkant. Dit is het derde boksen van deze kit
1. 32050 – Stearman PT-17/N2S-3 Kaydet Amerikaans trainingsvliegtuig
2. 32051 – Stearman PT-17 met Amerikaanse kadetten
3. 32052 – Stearman PT-13/N2S-2/5 Kaydet, Amerikaans trainingsvliegtuig
De bovenste doos wordt verwijderd om een tweede gesloten doos te onthullen die, wanneer geopend, een enkele zak onthult met alle plastic onderdelen, een instructieblad en een stickervel. In de tas zitten 4 grijze plastic sprues en een enkele kleine doorzichtige sprue. Ze zijn allemaal zeer goed gevormd zonder duidelijke flits of korte opnamen. De details van het oppervlak zijn uitstekend, de markeringen van de uitwerppen bevinden zich allemaal op niet-zichtbare oppervlakken en de sprue-bevestigingen zijn minimaal. Er moet nog steeds voorzichtigheid worden betracht bij het verwijderen van enkele van de meer delicate onderdelen, zoals de cockpitframes, aangezien beschadigen gemakkelijk is, dus ik raad een paar snippers van goede kwaliteit aan voor deze klus.
Het instructieblad is goed gedrukt en bij eerste indrukken lijkt het een logische en duidelijke bouwvolgorde te tonen. Er zijn 3 stickeropties aan de achterkant van de instructies met kleuropmerkingen, maar hierover later in de build. Een leuke bijkomstigheid is een maskeersjabloon voor de voorruiten waarop masking tape kan worden geplaatst en uitgesneden.
De emblemen zijn goed gedrukt en in register en de draagfilm is zowel dun als minimaal. Deze dekken de markeringen voor de drie opties, stencilling en instrumentwijzerplaten. Het enige dat ontbreekt in de set zijn veiligheidsgordels, dus deze zullen moeten worden gekocht bij aftermarket-fabrikanten of de doos met reserveonderdelen.
Aftermarket-extra's:
• Eduard 33265 Interieur Stearman PT-17/N2S-3 1/32 (ontworpen voor gebruik met ICM-kits)
• Eduard 33266 Stearman PT-17/N2S-3 veiligheidsgordels STEEL 1/32 (ontworpen voor gebruik met ICM-kits).