Kitreferentie: K3201
Hoofdartikel door Geoff Coughlin
Introductie
Dit hoofdartikel is tot stand gekomen als een direct resultaat van SMN's eerste Modeling in a Day Workshops, gehouden in Whittlebury Hall, Northants UK op zondag 21 juni 2015. Dit was een fantastische dag en gelegenheid voor modelbouwers van alle niveaus om samen te komen en te werken met ervaren Tutor-modelleurs zoals Mig Jimenez, Jamie Haggo, Dave Coward, Julian Seddon, Ian Ruscoe en ikzelf.
Ik was van plan om te bedekken met Alclad2-metaallakken en pastelkleuren om een NMF en andere vaardigheden te doorstaan, maar de tijd was tegen me, ik moest op het laatste moment ingrijpen - dat vereiste een iets andere benadering voor het bouwen van deze Kinetic F-86F-30 Sabre, dus dat ik het klaar kon hebben voor de workshop.
Het belangrijkste gebied dat opzij kon worden gezet en na de dag kon worden bewerkt, is de cockpit en dus u zult zien dat deze helemaal niet is geverfd voordat de glanzend zwarte basislaag wordt aangebracht vóór de verschillende 'zilveren' metallic tinten van het Alclad2-assortiment. Handig is dat het instrumentenpaneel er later in kan worden geschoven, net als de schietstoel (ik laat deze meestal toch tot het einde buiten om het risico te vermijden dat het beschadigd raakt).
Een ander goed ding over de timing van dit project is dat ik die afschuwelijke Kitty Hawk Jaguar even opzij kan zetten en mijn gezond verstand kan hervinden bij een nieuw project; maak je geen zorgen, ik kom er snel genoeg op terug als je het verhaal volgt in Nu bouwen.
Een beetje achtergrondinformatie over de F-86
Ik heb hier nog een kleine persoonlijke interesse omdat een van mijn familieleden, kolonel Frank Doyle, een F-86 piloot was in de Koreaanse Oorlog en later in zijn dienst vele andere types ging vliegen; hij vloog P-51's tijdens de Tweede Wereldoorlog. Helaas is Frank niet langer bij ons, maar misschien is dit project mijn kleine eerbetoon aan hem en al zijn mede-Amerikaanse gevechtspiloten door de eeuwen heen - respect voor jou Frank en collega's.
Hier is een beetje achtergrondinformatie over de F-86 om de sfeer te bepalen
De Noord-Amerikaanse F-86 Sabre, ook wel de Sabrejet genoemd, was een transsoon straaljagervliegtuig. De Sabre, geproduceerd door North American Aviation, is vooral bekend als de eerste gevechtsvliegtuig van de Verenigde Staten die de Sovjet MiG-15 met dezelfde vleugels kon weerstaan in snelle luchtgevechten boven de lucht van de Koreaanse oorlog (1950-1953). Beschouwd als een van de beste en belangrijkste jachtvliegtuigen in die oorlog, wordt de F-86 ook hoog gewaardeerd in vergelijking met jagers uit andere tijdperken. Hoewel het werd ontwikkeld in de late jaren 1940 en tegen het einde van de jaren '50 verouderd was, bleek de Sabre veelzijdig en aanpasbaar, en bleef hij als frontliniejager in tal van luchtmachten totdat de laatste actieve operationele voorbeelden werden teruggetrokken door de Bolivian Air Kracht in 1994.
Het succes leidde tot een uitgebreide productierun van meer dan 7,800 vliegtuigen tussen 1949 en 1956, in de VS, Japan en Italië. Varianten werden gebouwd in Canada en Australië. De Canadair Sabre voegde nog eens 1,815 casco's toe, en de aanzienlijk opnieuw ontworpen CAC Sabre (ook wel bekend als de Avon Sabre of CAC CA-27), had een productierun van 112. De Sabre was verreweg de meest geproduceerde westerse straaljager, met in totaal productie van alle varianten op 9,860 eenheden.
Als je meer wilt weten, probeer dan deze echt nuttige bron op Wikipedia.
De kinetische kit
Tom Potter heeft al geweldig werk geleverd door deze kit te bouwen en je zult zijn volledige ingebouwde vinden Nu klaar - hier. Hier is een foto van Tom's mooie model...