Hoofdartikel door Jamie Haggo
Waarom dit project?
Ik heb altijd al iets met verwering gehad en wat is er dan beter canvas dan een echt in elkaar geslagen Japans vliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog. Ik zocht op internet naar voorbeelden van zwaar gechipte Japanse vliegtuigen en de meeste leken dingen te zijn zoals de Ki-2 (die ik al heb gemodelleerd) en andere jagers. Ik dacht erover om een Ki-84 of Ki-61 in 44:1 te kopen, maar tegenwoordig is het prijsbeleid van Hasegawa niet echt compatibel met een beperkt budget, dus ik was verheugd een 32:1 Hasegawa B48N5 Kate te zien in de specials-sectie bij Hannants. Met iets meer dan 2 pond kon ik het niet laten, vooral omdat ik een bijzonder gehavend exemplaar op internet had gevonden. Nu, ik zal dit exacte vliegtuig niet doen, omdat proberen om die chips te matchen een nachtmerrie zal zijn, dus ik zal een fictief vliegtuig modelleren vanaf dezelfde locatie en eenheid en in een vergelijkbare staat van mingingness (niet echt een woord maar ik het leuk vinden).
Conclusie, Galerij en PDF…
Op naar de bouw
Zoals altijd pakte ik de Eduard-foto-ets-updateset die hopelijk hier en daar een paar leuke details zal toevoegen. Het werk begon in de cockpit en zoals gewoonlijk probeer ik zoveel mogelijk onderdelen aan elkaar te lijmen voordat ik ga schilderen. Eduard plaat hun foto-ets met een nikkelzilverkleur die ik eerlijk gezegd niet zo mooi vind, daarom polijst ik dit meestal eerst, dus daarom ziet het er op de foto's uit als messing. Je zult ook merken dat ik wat extra bedrading heb toegevoegd; nu had ik geen cockpitfoto's van dit vliegtuig, dus ik gebruikte een beetje artistieke licentie van een modelbouwer, ik hoop dat je me kunt vergeven. De stoelen zijn gesoldeerd en aangezien ik normaal gesproken een nachtmerrie heb om stoelharnassen aan stoelen te lijmen, heb ik deze ook gesoldeerd. Merk op dat er alleen heupgordels zijn die gebruikelijk waren in Japanse vliegtuigen uit die periode. De markeringen van de injectorpin zijn een beetje hinderlijk. Ik heb sommige met plastic karton bedekt, andere gevuld en ook wat achtergelaten. Deze zaten op de zijwanden van de cockpit en zouden heel moeilijk te verwijderen zijn. Laten we hopen dat de openingen in de cockpit klein genoeg zijn om verborgen te blijven!
Nu nog wat verf...
Ik heb Hyperscale.com gebeld met betrekking tot de kleur en kreeg een absolute schat aan informatie terug, waarvan veel tegenstrijdig. Van alle blah die ik ontving, besloot ik een Tamiya-kleur Nakajima Gray te gebruiken en een druppel buff en Field Grey (eigenlijk groen) toe te voegen om het een beetje uit te wassen. Daarnaast is er wat Gunze Clear aan de mix toegevoegd om het glanzend te maken, dit is belangrijk voor de verwering.