Kitreferentie: 80106
Hoofdartikel door Geoff Coughlin
Zie SMN's Hier Nu box recensie door Mick S.
Soms moet je gewoon zeggen wat je voelt en delen wat je weet en een moeilijke beslissing nemen en dat is waar ik met deze build moet komen - dat is het, STOP NU! Of verlies de plot, en dat wil ik niet doen!
Dit is waar ik ben - Deze build is voltooid en zal niet worden voltooid - sorry!
Dit is waarom dit model:
- heeft mijn motivatie verpest omdat al het plezier en plezier er naar toe is weggeslagen
- heeft zoveel fouten en verkeerd passende onderdelen
- slecht gevormde onderdelen
- slechte en onnauwkeurige instructies
- kostte me 2 uur proberen en er niet in slagen om uit te vinden hoe de belangrijkste tandwielkasten in elkaar passen
Ik accepteer dat het verliezen van de flappen (twee keer) geheel mijn schuld is, dat is een klein probleem in vergelijking met mijn ervaring met het bouwen en proberen deze kit af te maken.
Als je het verhaal wilt lezen, ben je vrij om dat te doen - ga je gang! Ik zal deze niet snel opnieuw bezoeken :(
Dit is mijn SMN-classificatie voor dit project op het punt dat ik heb bereikt (stickers aanbrengen)
KENMERK | STAR-BEOORDELING |
---|---|
Kwaliteit van het vormen | ** |
Nauwkeurigheid | *** |
Fit van onderdelen | ** |
Detailniveau | *** |
Instructies | ** |
Decals | niet gebruikt |
Onderwerp keuze | ***** |
Bouw plezier op | * |
globaal | ** |
Introductie
Ik heb de oude Airfix SEPECAT Jaguar al eerder in deze schaal gebouwd, maar ik heb altijd gewild dat een van de fabrikanten een nieuwe gereedschapsversie van het type zou maken. Het is een echte favoriet – ik bedoel, kijk maar naar de vorm en die lijnen! Dus toen Kitty Hawk ongeveer 18 maanden geleden hun nieuwe Jag uitbracht, moest ik hem hebben.
Toen begon natuurlijk het debat over welk schema en wanneer Model Alliance (helaas niet meer bij ons) hun verbluffende blad voor het pensioneringsvliegtuig maakte en die drie afscheidsschema's die ook moesten worden opgepikt. Nadat ik Jaguar GR.3A XX119/AI had zien vliegen vanuit Coningsby op hun afscheidsvluchten, moest het voor mij gewoon dit ambitieuze en opvallende plan zijn. Ik twijfel er niet aan dat de complexe combinatie van schilderen en individuele Jaguar 'vlekken' een uitdaging zal zijn, maar als ik het voor elkaar krijg, dan zou het er geweldig uit moeten zien als het klaar is - we zullen zien!
alvast bedankt
Zeker aan James Vaitkevicius voor het maken van de prachtige foto's en anderen van dit ongelooflijke plan. Ook aan Steve Friday, een voormalig RAF Jaguar-piloot wiens verhaal de inspiratie was voor deze build - ik hoop dat ik het Steve recht doe...
Het plan
Oké, wat is het plan? Welnu, de aftermarket-sets zijn gekozen, en zoals je hieronder kunt zien, ben ik gegaan voor:
Aires Jaguar GR1 cockpitset (4619) voor de KH Jaguar. Dit ziet er zeer goed gedetailleerd uit en biedt zo te zien een complete vervanging voor de hele cockpit, inclusief een zeer mooie Martin Baker-stoel. Ik denk niet dat de GR.1- en GR.3-cockpits voldoende vervoerden om deze set niet in dit project te gebruiken, ondanks dat het model een GR.3A is.
Aires airbrake (speed brakes) set (4606) - dit is prachtig en vrij vaak hangen de luchtremmen van de Jaguar wanneer de hydraulische druk wegvalt en in de verlaagde positie ziet de 'kat' er erg dreigend uit en precies wat nodig is, dus ze gaan naar binnen .
Master neussonde (AM 48 057) dit is gewoonweg een prachtig stukje techniek waarbij Piotr de vorm van het origineel heeft vastgelegd in een uit één stuk gedraaide messing vervanging voor het kitonderdeel - een essentiële toevoeging naar mijn mening.
Model Alliance-embleem (MAS 489034) voor de gepensioneerde Jaguars
Referenties
Ik heb er een paar in de schappen, maar twee recentere referenties zijn deze geweldige titels die ik ten zeerste aanbeveel:
Big Cat Diary door Wing Commander John Sullivan MBE MSc RAF - een geïllustreerde geschiedenis van de laatste dagen van het laatste Jaguar-vliegtuig in RAF-dienst - gewoon een verbluffende referentie en een must voor iedereen die een Jaguar in dit schema bouwt.
SEPECAT Jaguar – Endangered Species door John Foster – enkele geweldige foto's en individuele vliegtuiggeschiedenissen; perfect voor elke Jaguar-fan.
eerste gedachten
Ik heb allerlei opmerkingen over deze kit gehoord, sommige goed, sommige niet zo goed, maar niets dat onoverkomelijk klinkt, en ik wil graag aan de slag en proberen praktische oplossingen te vinden voor alle problemen die ik tegenkom. Het punt van dit alles is om te proberen iemand anders die dit model bouwt een stuur en tips te geven om je te helpen eventuele obstakels te overwinnen.
Nog een nuttige referentie
Sommigen van jullie herinneren zich misschien of hebben de originele Aeroguide op de Sepecat Jaguar? Het was een van de allereerste boekenreeksen in 'walkaround-stijl' in zijn soort. Alle foto's waren in zwart-wit, maar je kon tenminste heel dichtbij komen en een aantal nuttige, zij het frustrerend onvolledige, foto's verzamelen voor detaillering. Het goede nieuws is dat de originele serie opnieuw gelanceerd is of wordt met meer foto's en ook wat kleurenfoto's en zeker de moeite van het bekijken waard is - probeer de uitgever Ad Hoc Publications.