Volledige recensie met Dave Coward
Zoals je misschien hebt gezien, is dit SMN's tweede build van de indrukwekkende KoTare Supermarine Spitfire – de eerste is van Rob R en je kunt vind hier zijn volledige bouw.
In de tussentijd kun je hier snel zien hoe de dubbele build van Dave C is geworden (meer informatie hieronder)…
Achtergrond
KoTare is een nieuw bedrijf gevestigd in Nieuw-Zeeland, maar heeft zijn wortels in Wingnut Wings (WW), dat helaas in 2020 failliet ging. Terwijl WW zich specialiseerde in WOI-onderwerpen, heeft KoTare ervoor gekozen om zich in de Tweede Wereldoorlog te wagen voor zijn eerste model met een serie Spitfires van diverse varianten. De eerste release is de Mk.I die de middenvariant beslaat en zelfs daarbinnen zijn er verschillende subvarianten die in de eerste release aan bod komen. De tweede release is een eenmalige release die betrekking heeft op een specifiek vliegtuig, namelijk het vliegtuig dat wordt gevlogen door de Battle of Britain-aas, Sqn Ldr Brain Lane.
Verdere releases zullen in de toekomst een vroege Mk.I en een Mk.V zijn met mogelijk een Mk.II. Ze hebben ook een ander vliegtuig aangekondigd als hun volgende onderwerp, maar we zullen moeten wachten op wat dat zal zijn, aangezien het op 24 januari nog niet is onthuld (nu bekend als een Messerschmitt Bf 109 - GC van het late merk).
Deze herzieningswet zal een dubbele versie zijn van hun twee eerste releases:
KoTare Spitfire Mk.Ia (midden)
Hoge kwaliteit spuitgegoten plastic schaalmodellen, waarvoor montage en verf nodig zijn – 117 hoogwaardige spuitgegoten plastic onderdelen – 35 cm spanwijdte – Optionele De Havilland- en Rotol-propellers – Optionele TR.9D en TR.1133 draadloze controllers en antennes – Optionele pilotenstoelen met en zonder Sutton Type K-harnasdetail – Optionele open en gesloten cockpitdeuren – Optionele open en gesloten luifel en motorkap – Volledig geïllustreerde handleiding van 28 pagina's – Handpomponderstel intrekken en wielkrikdetail – Wielen met verzwaarde banden met correcte uitlijning – Hoge kwaliteit Cartograf-emblemen met 3 Spitfire Mk.Ia-kleurenschema's uit het middenproductiesegment.
- Spitfire Mk.Ia N3180 KL-B Kiwi, 54 Squadron, mei 1940
- Spitfire Mk.Ia N3277 AZ-H Dirty Dick, 234 Squadron, augustus 1940
- Spitfire Mk.Ia P9495 DW-K, 610 Squadron, juni en juli 1940.
KoTare Spitfire Mk.Ia 'Brian Lane'
117 hoogwaardige spuitgegoten plastic onderdelen – 35 cm spanwijdte – Optionele pilotenstoelen met en zonder Sutton Type K harnasdetail – Optionele open en gesloten cockpitdeuren – Optionele open en gesloten luifel en motorkap – 24 pagina's volledig geïllustreerde handleiding – Intrekken van het onderstel met handpomp en wielkrikdetail – Wielen met verzwaarde banden met correcte uitlijning – Hoogwaardige Cartograf-emblemen voor Brian Lane's 19 Squadron Spitfire Mk.Ia P9386 QV-K uit september 1940 – Hoogwaardige 1/32 (54 mm) 4-delige RAF-pilootfiguur uit hars van Mike Good wordt exclusief bij dit model meegeleverd.
Spitfire Mk.Ia P9386 QV-K, 19 Squadron, september 1940
Het plan voor deze build is om zowel de eerste release als de Brian Lane-release parallel te bouwen. Dit geeft mij de mogelijkheid om een vroege versie van de Mid-productieserie en een latere versie (het vliegtuig van Brian Lane) te bouwen. De eerste bouw zal het vliegtuig Mk.Ia N3180 K-LB 'KIWI' van 54 Sqn in mei 1940 zijn en het vliegtuig van Brian Lane zal de Mk.Ia P9386 QV-K van 19 Sqn zijn in september 1940.
Ik zal proberen de vroege vliegtuigbouw zoveel mogelijk uit de doos te houden, met uitzondering van enkele veiligheidsgordels, maar ik zal aftermarket gebruiken voor de Brain Lane-bouw. Wat ik gebruik staat hieronder vermeld.
Gebruikte referenties:
Mijn belangrijkste bronboeken zijn voornamelijk de Wingleader-referentieboeken 1 en 26, die betrekking hebben op de Mk.I en MK.II Spitfires.
Ik heb ook een verscheidenheid aan andere naslagwerken en materiaal gebruikt dat ik bezit.
Even terzijde… Brain Lane schreef een boek over zijn ervaringen tijdens de slag om Groot-Brittannië, genaamd 'Spitfire', dat ik ten zeerste aanbeveel.
Aftermarket-extra's:
Mid-productie build:
- Eduard Veiligheidsgordels ED33350
- 1ManLegermaskerset 32DET021
Brian Lane-constructie:
- HGW Veiligheidsgordels
- 1ManLegermaskerset 32DET013
- Eduard Interieur 33349
- Eduard Brassin-wielen 632195
- Eduard Brassin Uitlaten632196
- Montex-maskers 32022.