Hoofdartikel met Fred Martin
Een briefje van Geoff C...
Je kunt Fred's voltooide Beriev Be 2 hierboven zien en het zorgt zeker voor een interessant onderwerp. Wat Fred laat zien, is dat je met zorg, geduld en enige vaardigheid onderwerpen kunt aanpakken waarvan het vaak niet waarschijnlijk is dat ze als spuitgietitems worden gekit, dus waarom zou je niet de sprong wagen en iets anders proberen?
Aan jou Fred...
De weinig bekende Be 2
Het Beriev Be 2 watervliegtuig werd gebouwd voor de Sovjet-marine, de eerste vlucht vond plaats in 1936. Het kwam in dienst in 1938 en vloog operationeel tot 1942. Het was ontworpen als een verkenningsvliegtuig met twee zitplaatsen om vanaf schepen te opereren, dus het had een opvouwbaar vleugelmechanisme . Ongeveer 300 werden gebouwd, maar weinigen dienden vanaf schepen zoals bedoeld. De meeste waren uitgerust met wielen, sommige met spats, om te dienen als verkennings-, zoek- en reddingsvliegtuigen en zelfs als lichte aanvalsvliegtuigen.Samenvattend, het is een vliegtuig dat een relatief korte, moeilijke en onopvallende dienst heeft gehad, maar deel uitmaakt van de bredere Beriev-familie van watervliegtuigen en vliegboten en als zodanig op zijn minst enige aandacht verdient.
De Be 2 kit
De kit die de basis vormt van deze build is een 1:72 vac-form geproduceerd door MPM, dwz uit de jaren 1980 voordat MPM volledig overging op spuitgieten (ik weet niet precies wanneer dat was). Het is in de meeste opzichten vergelijkbaar met een Be 2 vac-vorm geproduceerd door VP. Ik weet niet hoe nauw de kits verwant waren, hoewel ik beide kits heb gebouwd, is het moeilijk om verschillen te zien.
Een spuitgegoten kit van Amodel is ook verkrijgbaar in 1:72.