Hoofdartikel met Geoff Coughlin
Kitreferentie: 03852
Tijd om creatief te worden!
Altijd een grote fan zijn van Royal Air Force-vliegtuigen in werkelijkheid en in kitvorm betekent dat de release door Revell van de Kinetic BAe Hawk T.2 1:32-kit met enkele foto-etsaccessoires betekent dat hier een kans ligt.
Zoals je kunt zien, kan de Revell/Kinetic Hawk T.2 een heel mooi model worden - hier is een foto van het voltooide model van de fabrikant...
Ok, dus dit project heeft zijn wortels in een recente podcast die ik deed met Ben Skipper toen we alle dingen 'Wat-als' bespraken die heinde en verre varieerden. Het onderwerp van de RAF Red Arrows kwam ter sprake (vraag me niet hoe!) en ik weet dat hun huidige ros in de BAe Hawk T.1 nu lang in de tand zit. Ik heb geen idee hoe lang de MOD/RAF deze vliegtuigen kan laten vliegen, of zou willen vanuit veiligheidsoogpunt, aangezien ze begin jaren tachtig in dienst kwamen bij de RAF, waardoor veel van de casco's ongeveer 1980 jaar oud waren!
Dus... wat wordt hun vervanging? Als je daar meer discussie over wilt horen, bekijk de podcast. Het volstaat te zeggen dat de RAF/MOD altijd een vliegtuigtype van eigen bodem heeft gekozen en dat dus de huidige BAe Hawk T.2 in de race moet zijn? Nou, dat kan wel of niet echt het geval zijn en een vriend van mij die uit de eerste hand kennis heeft van het vliegen met de T.2 denkt dat er grote twijfel bestaat of het voor The Reds zou kunnen presteren, op dezelfde manier als de T. 1. De RAF kon toch geen in het buitenland geproduceerd type kopen? Ik bedoel, dat zou een groot deel van de aantrekkingskracht tenietdoen van het gebruik van de Reds voor overzeese handelsmissies, promotie van alles wat Brits is, enz.?
Beslissing genomen…
Welnu, wat de politieke kwesties ook zijn, ik heb besloten dat het heel leuk zou zijn om dit project te bouwen als vervanging van de Royal Air Force Red Arrows - inclusief nieuw schema en zo! Ik ben dol op de Reds, altijd al geweest, en ik denk dat de release van de Revell/Kinetic-kit en wat fantasie zich zouden kunnen lenen voor een heel spannend en creatief 'Wat-Als'-project – ik hoop dat u het daarmee eens bent?
Hoe dan ook, hier gaat...
Wat is het plan?
Laten we beginnen met het bekijken van de huidige/recente BAe Hawk T.1 – voornamelijk vanuit het oogpunt van kleurstelling. Uiteraard is er de Red Arrows Rode algehele kleurstelling met witte rompstriping en omtrek naar een grote pijl eronder en de gestileerde Union-vlag op de vin.
Ik wil graag de algehele Red Arrows Red-kleur behouden en ook op de een of andere manier de vlag van de Unie opnemen en proberen wat creatiever te worden, maar probeer toch geloofwaardig te blijven.
Qua pasvorm heeft de T.2 een heel ander uiterlijk voor mij - neusprofiel, vleugeltipontwerp voor de AIM-9 Sidewinder AAM's en wat te dragen op het middenlijnwinkelstation. Red Arrows Hawk-vliegtuigen hebben altijd de mogelijkheid behouden om in wapenopslagplaatsen te passen, zoals AAM AIM-9 Sidewinder-rails en de T.2-vleugeltips zouden, denk ik, behouden blijven om dit mogelijk te maken, mocht de T.2 in gebruik worden genomen op het display / demonstratierol. De Reds moeten een tank dragen met de gekleurde dobbelsteen die wordt geïnjecteerd in de uitlaatgassen die hun veelbetekenende rooksporen vormen.
Afgezien daarvan zou het casco behoorlijk schoon moeten zijn, denk ik, gezien de aerobatische aard van hun optredens - in normale tijden ongeveer 100 per jaar.
Laten we de kit in meer detail bekijken (hij is net aangekomen!)...
VIDEODEMO
Nu ik de Revell/Kinetic-kit in handen heb, heb ik meer dan ooit zin om aan de slag te gaan. Ik ben dol op de grootte van het model - groter dan ik dacht en het feit dat het een geschikte centrale tank heeft die geen mods nodig heeft, is een voordeel. Ik vermoedde dat deze Revell-release in feite de originele Kinetic-kit is en dat is bevestigd. Een geweldige functie zijn de neergelaten flappen - bijna altijd heel duidelijk op geparkeerde Hawk-vliegtuigen - ja!
De achterkant zal een gemakkelijke modificatie zijn, je hebt alleen de drie kleine pijpjes nodig die de gekleurde kleurstof in de jet-uitlaat spuiten om rook te maken - ik zal hiervoor kleine stukjes draad gebruiken.
Afgezien daarvan denk ik dat ik me kan concentreren op de kleurstelling en kijken wat ik kan bedenken. Ik heb hier meer over nagedacht en ik word steeds weer aangetrokken tot een meer conservatieve benadering die de RAF/MOD zou goedkeuren, maar misschien moet ik daar niet aan gebonden zijn! Ik wil echter wel dat het geloofwaardig is - zelfs als we een What-If-project maken!