Hoofdartikel door Dave Coward
Korte introductie van Geoff
Ik dacht dat je Dave's voltooide model graag vooraan zou willen zien - hoe leuk is dat! Voeg een beetje humeurige verlichting toe en de Hunter-vorm in die Black Arrows No.111 Sqn RAF-kleurstelling ziet er in mijn ogen prachtig uit :)
Achtergrond
Ik heb in het verleden een paar van deze kits gemaakt, waaronder een 4FTS-trainer, een nogal kleurrijke burger Miss Demeanor en een T.7 met twee stoelen met de Fisher-conversieset - dit alles, plus een of twee van Geoff de SMN-editor kan worden gevonden in de Revell-pagina's van Nu klaar.
Voor de verandering heb ik besloten om deze kit zoveel mogelijk uit de doos te maken, gewoon om te zien hoe het eruit kwam te zien. Het enige dat ik direct uit de doos niet gebruikte, waren de belangrijkste markeringen omdat ik iets anders wilde en ik had een oude set Xtradecal-emblemen met een `Black Arrows Aerobatic Team`-vliegtuig waarvan ik dacht dat het leuk zou zijn.
De Black Arrows, een van de voorlopers van het huidige Royal Air Force Aerobatic Team, de Red Arrows, was een aerobatic demonstratieteam dat in 1956 werd opgericht door Squadron Leader Roger L.Topp, toen bevelvoerend officier 111 Squadron (“treble-one”). Een van de vele gedenkwaardige prestaties van de Black Arrows was de uitvoering van een wereldrecord loop 22 Hawker Hunter-formatie in 1958 op de show van de Society of British Aircraft Constructors in Farnborough [1] Dit was een wereldrecord voor het grootste aantal vliegtuigen lus in formatie, en blijft ononderbroken tot op de dag. Na de loop voerden de Black Arrows 's werelds eerste 16 vliegtuigen barrel roll uit. Roger Topp droeg de leiding van de Black Arrows eind 1958 over aan Squadron Leader Peter Latham. Latham breidde de omvang van het team uit tot 9 vliegtuigen en leidde het Squadron gedurende twee jaar.
No. 111 Squadron werd gevormd bij RAF North Weald waar ze de Hunter ontvingen voordat ze werden overgebracht naar RAF Wattisham in Suffolk. Tot 1961 waren de Black Arrows het belangrijkste team van de RAF. In de beginjaren van de jaren 1960 begonnen de “Blue Diamonds” van No. 92 Squadron RAF en “The Tigers” van No. 74 Squadron RAF, uitgerust met de nieuwe Engelse Electric Lightning, te vliegen. Het grote aantal squadron-displayteams leidde ertoe dat ze werden vervangen door een enkele eenheid van de Central Flying School.
Beoordeling in de doos
Je kunt de volledige recensie in de doos zien van de Revell Hawker Hunter FGA.9/F.58 1:32 in Hier Nu.
Aftermarket-extra's:
Xtradecal-set X32071 – Nu OOP