Volledige recensie met Geoff Coughlin
Voordat we aan de slag gingen met mijn volledige build van dit model (slechts een van de 4 die ik in de loop der jaren heb mogen bouwen), dacht ik dat je het misschien leuk zou vinden om te zien hoe het allemaal is verlopen. Hier zijn een paar foto's en aan het einde van de build kun je zoals gewoonlijk nog veel meer zien.
Ik ben dol op deze kit, naar mijn mening een van Tamiya's beste met zoveel modellering in de doos - heel veel onderdelen en opties op het gebied van winkels, ben er gewoon dol op!
Een beetje achtergrondinformatie over de Fairey Swordfish
De Fairey Swordfish was een tweedekker torpedobommenwerper ontworpen door de Fairey Aviation Company. De Swordfish, bijgenaamd "Stringbag", zijn oorsprong in het begin van de jaren dertig en werd geëxploiteerd door de Fleet Air Arm van de Royal Navy, naast dat hij was uitgerust door de Royal Air Force (RAF) naast meerdere overzeese operators, waaronder de Royal Canadian Air Force (RCAF) en de Koninklijke Marine. Het werd aanvankelijk voornamelijk gebruikt als een vlootaanvalsvliegtuig; tijdens zijn latere jaren werd de zwaardvis steeds meer gebruikt als een anti-onderzeeër en trainingsplatform. Het type was tijdens de Tweede Wereldoorlog in de frontlinie, maar werd bij het uitbreken van het conflict in 1930 al als achterhaald beschouwd.
Desalniettemin behaalde de Swordfish enkele spectaculaire successen tijdens de oorlog; opmerkelijke gebeurtenissen waren het tot zinken brengen van een slagschip en het beschadigen van twee andere van de Regia Marina (de Italiaanse marine) tijdens de Slag om Taranto, en de beroemde aanval op de Bismarck, die bijdroeg aan haar uiteindelijke ondergang. Tegen het einde van de oorlog had de Swordfish het onderscheid dat hij de vernietiging van een groter tonnage aan as-scheepvaart had veroorzaakt dan enig ander geallieerde vliegtuig. De Swordfish bleef tot VE Day in de frontlinie, nadat hij meerdere vliegtuigen had overleefd die bedoeld waren om hem in dienst te vervangen. (Bron: Wikipedia)
>Mk.II
De Mk.II was anders dan de Mk.I doordat hij metalen onderste vleugels had waardoor hij raketprojectielen kon dragen. Daarnaast de optie voor een brandstoftank achter de piloot in de Observer's positie en oliekoeler radiator.
Referenties voor dit project...