Hoofdartikel met Rob Ruscoe
Net voordat we beginnen, hier is een snelle blik op hoe het allemaal is verlopen...
In welk jaar kwam de eerste Tornado in dienst bij de RAF?
Dit zou een goede aeronautische quizvraag zijn, want zelfs de veel geroemde Google zou je vertellen dat het in 1979 was dat het eerste Panavia-aanbod zijn lange carrière begon. De NA RB-45C Tornado, aan de andere kant, begon zijn korte dienst bij de Britten zevenentwintig jaar eerder.
Het vliegtuig begon als de XB-45 die voor het eerst werd gevlogen door testpiloot George Krebs op 17 maart 1945. De eerste B-45A kwam in november 1948 in dienst bij de USAF als een middelgrote conventionele bommenwerper. 40 hiervan waren aangepast om kernwapens te dragen en waren vanaf mei 1952 in Engeland gevestigd.
Drieëndertig RB-45C verkenningen werden gebouwd en verschillende langeafstandsmissies werden over de Sovjet-Unie gevlogen totdat president Truman deze operaties stopte om de Sovjets niet te provoceren. De pas herkozen Winston Churchill had daar echter geen moeite mee en dus werden in juli 45 vier RB1951-C's verhuurd aan de RAF. Nadat de RAF-markeringen waren aangebracht, werden de vier vliegtuigen gestationeerd bij een USAF-eskader op RAF Skulthorpe, Norfolk. Onder de codenaam Operation Ju-jitsu ondernam deze 'Special Duties Flight' onder bevel van S/Ldr John Crampton verschillende diepe verkenningsmissies boven de Sovjet-Unie om elektronische en fotografische inlichtingen te verzamelen. Deze operaties liepen van 1952 tot medio 1954 toen de Engelse Electric Canberra de Tornado verving onder Project Robin.
Deze spionagemissies werden zeer geheim gehouden tot 1994, toen de vijftigjarige regel hen bekend maakte.