Volledige recensie door Dave Coward
Achtergrond
De Horten H.IX, RLM-aanduiding Ho 229 was een Duits prototype jachtbommenwerper, oorspronkelijk ontworpen door Reimar en Walter Horten en laat in de Tweede Wereldoorlog door Gothaer Waggonfabrik gebouwd. Het was de eerste vliegende vleugel die werd aangedreven door straalmotoren.
Het ontwerp was een reactie op Hermann Göring's oproep voor lichte bommenwerperontwerpen die aan de "3×1000"-vereiste konden voldoen; namelijk om 1,000 kg (2,200 lb) bommen te vervoeren over een afstand van 1,000 kilometer (620 mi) met een snelheid van 1,000 kilometer per uur (620 mph). Alleen jets konden de snelheid leveren, maar deze waren extreem brandstofverslindend, dus er moesten aanzienlijke inspanningen worden geleverd om aan de vereiste actieradius te voldoen. Gebaseerd op een vliegende vleugel, miste de Ho 229 alle externe stuurvlakken om de luchtweerstand te verlagen. Het was het enige ontwerp dat zelfs maar in de buurt kwam van de 3×1000-vereisten en kreeg de goedkeuring van Göring. Het plafond was 15,000 meter (49,000 voet).
Het enige overgebleven Ho 229 casco, de V3 - en inderdaad het enige overgebleven Duitse jet-prototype uit de Tweede Wereldoorlog dat nog steeds bestaat - bevond zich tot voor kort in de Paul E. Garber Restoration Facility van het Smithsonian National Air and Space Museum in Suitland, Maryland, VS. In december 2011 had het National Air and Space Museum de Ho 229 verplaatst naar het actieve restauratiegebied van de Garber Restoration Facility, en het wordt momenteel beoordeeld voor volledige restauratie en tentoonstelling. Het centrale deel van het V3-prototype zou eind 2012 worden verplaatst naar het Steven F. Udvar-Hazy Center van het Smithsonian NASM om er een gedetailleerd onderzoek van te starten voordat serieuze conserverings-/restauratie-inspanningen worden gestart en is goedgekeurd voor de verhuizing naar de restauratie winkels Udvar-Hazy faciliteit vanaf de zomer van 2014.
Aftermarket-extra's:
- Eduard stof Luftwaffe WWII jager veiligheidsgordels
- OWL Radar Antennes FuG 220 SN-2c/d voor Junkers Ju 88G DN
Bouw
Lees een volledige diepgaande recensie van de Zoukei-Mura Horten Ho 229 1:48-model uit de doos in Hier Nu.
ZM produceerde aanvankelijk een 1:32e versie van deze kit en deze is volledig beoordeeld in SMN met zijn in-box review in Here Now, plus een volledig artikel van Aaron Scott in de Zoukei-Mura-pagina's in Nu klaar.
Ik heb de niet-gebouwde 1:32e kit en een snelle vergelijking van de inhoud van de dozen laat een zeer vergelijkbare samenstelling van onderdelen zien en aangezien de bouw van de 1:32e kit zeer positief is, zou het interessant zijn om te zien hoe deze kleinere versie vergelijkt - ga zo maar door met de build.
De kit is qua opbouw vergelijkbaar met de 1:32e versie, omdat het een intern raamwerk op schaal heeft dat is bedekt met een buitenste transparante plastic schaal. Ik vind dit een beetje een gimmick en het heeft zijn problemen waar ik later op in zal gaan. Maar laten we eerst verder gaan met het interne raamwerk.