met Dai Williams
Een briefje van Geoff...
Gelukkig heb ik foto's van Dai's voltooide Bronco A10 Cruiser Tank en het is ook heel mooi geworden - kijk eens ...
Aan jou Dai…
Dus waar hebben we hier mee te maken? De naamgevingsconventies voor Britse tanks in de jaren '1930 en vroege jaren '1940 kunnen op zijn zachtst gezegd verwarrend lijken, aangezien er gedurende de hele levensduur verschillende namen op een voertuig worden toegepast. De Vickers A10 werd uiteindelijk de Cruiser Mk.II genoemd. Er werd toen voorgesteld dat het voertuig en zijn tijdgenoten bekend zouden worden als 'Reptile Class'-voertuigen, in welk geval de Cruiser Mk.II opnieuw zou zijn aangewezen als 'Cobra'. Uiteindelijk werd deze naamgevingsconventie nooit aangenomen en tegen de tijd dat de gewoonte werd om Britse voertuigen namen te geven zoals 'Crusader' of 'Churchill', werd de A10 niet meer gebouwd.
De A10 / Cruiser II was oorspronkelijk bedoeld als een zwaardere versie van de eerdere A9 / Cruiser I. Als zodanig was hij oorspronkelijk bedoeld als infanterietank. Het had een pantserdikte van 30 mm en toen de minimale pantserdikte voor infanterietankpantser werd herzien tot 60 mm, werd het voertuig bekend als een 'zware kruiser'.
Er werden drie varianten geproduceerd: -
De kruiser II - die een tweeponderkanon en een enkel Vickers-machinegeweer in de toren droeg.
De kruiser IIA – die een twee-ponder kanon droeg met een Besa machinegeweer in de toren en een extra Besa machinegeweer in de romp.
De kruiser IICS – die een 3.7 inch mortier met een Besa machinegeweer in de toren en een extra Besa machinegeweer in de romp droeg.
Alle drie deze varianten kunnen worden gebouwd vanuit de Bronco-kit.
De tests van de A10 begonnen in 1937. De toename van de bepantsering in vergelijking met de A9 leidde tot een gewichtstoename die de snelheid van het voertuig beperkte en de prestaties in het hele land nadelig beïnvloedde. Desondanks was het twee-ponder kanon effectief tegen de meeste Duitse tanks die men tijdens de vroege stadia van de oorlog tegenkwam en de A10 zag actie in Frankrijk, de Westelijke Woestijn en in Griekenland.
Afgezien van enkele mislukte prototypes werd het voertuig niet verder ontwikkeld tot gespecialiseerde varianten. De Cruiser II werd uit dienst genomen en gedegradeerd tot trainingstaken toen meer capabele gepantserde voertuigen zoals de Amerikaanse M3 Lee beschikbaar kwamen.