Volledige recensie met Roger Brown
Even een berichtje van Geoff C...
Ik moest je gewoon een foto laten zien van hoe Rogers indrukwekkende model hier in het begin uitpakte - mooi, nietwaar? Liefdeswerk Roger - aan jou!
Sinds de introductie van de T-54/55's in de periode na de Tweede Wereldoorlog, raakte het basisontwerp in de jaren tachtig achterhaald. Veel landen ontwikkelden dus upgrades om de T-1980 te moderniseren en Irak was geen uitzondering.
Hoewel de officiële Iraakse benaming niet bekend is, werd hun verbeterde variant tijdens de Golfoorlog van 55 door de coalitietroepen T-1991 "Enigma" genoemd.
Deze Iraakse variant richtte zich op pantserupgrades en was waarschijnlijk gemodelleerd naar de T-55AM, die extra pantserblokken op de glacis en de toren had.
De Enigma breidde dit uit en omvatte ook pantserblokken aan de zijkanten van de romp en de achterkant van de toren. Deze blokken waren gemaakt van pantserplaten die in dozen waren gelast om een soort pantser op afstand te creëren en ze werden vervolgens aan de romp en de toren bevestigd.
Twee grote blokken met gaten om toegang te krijgen tot de trekhaken werden aan de glacis vastgeschroefd, met het linkerblok lager geplaatst om het gezichtsveld van de bestuurder te vergemakkelijken.
Een kleiner pantserblok werd op het voorste gedeelte van elk spatbord geïnstalleerd en acht andere blokken werden langs elke kant van de romp gemonteerd.
Twee sets van vier pantserblokken gebogen langs de voorkant en zijkanten van de toren, met het voorste linker zijblok scharnierend om het in- en uitstappen van de bestuurder te vergemakkelijken.
Twee lange armen strekten zich uit vanaf de achterkant van de toren, waarop pantserblokken waren geïnstalleerd om ook als contragewicht te dienen.
Hoewel de pantserblokken op de Enigma er hetzelfde uitzagen, betekende een slechte constructie dat ze elk enigszins in grootte verschilden.
De Tamiya 1:35 kit
Dit is een zeer fijne kit van Tamiya, elk onderdeel is prachtig gevormd en ik vond het een plezier om te bouwen.
De kit bestaat uit een onderste romp, een bovenste romp en zeven gietbomen met de rest van de onderdelen.
Vinyltracks uit één stuk worden geleverd samen met een zak met polydoppen en een vel nylon gaas dat op maat moet worden gesneden om op de motorkappen te passen.
Sprue E en F bevatten de onderdelen die nodig zijn om de Enigma-variant te maken.
De originele T-55-kit dateert uit 2002 en de Enigma-variant heeft de datum 2012 in de bovenste romp die opnieuw is bewerkt met bevestigingspunten en verstevigingen voor de extra bepantsering.
De toren is ook opnieuw uitgerust met bevestigingspunten voor de extra bepantsering.