Kort hoofdartikel met Bill Curtis
Een briefje van Geoff...
Dit artikel wijkt af van onze gebruikelijke diepgaande artikelen met veel opbouwfoto's en vaak ook video's. Wat het is, is een oefening in verwering die Bill zo vriendelijk heeft samengesteld na zijn deelname aan een recente SMN Modeling in a Day-vaardighedenworkshop, geleid door meestermodelleur, Lester Plaskitt.
Het onderstaande artikel van Bill richt zich op de verweringsbenadering die hij gebruikte en zoals je kunt zien, bleek alles heel goed te zijn - een uitstekend eindresultaat.
Deze kit werd voor het eerst geproduceerd in 1974 met een aanduiding van de MM 142, een laatste incarnatie waarvan deze kit er een is - een re-boxing uit 1988 met een onderdeelnummer van 35042.
Voor de leeftijd van de kit gaat het heel goed samen zonder enige vulstof en is het een eerbetoon aan Tamiya's expertise in vormtechnieken.
De kit is ingebouwd voor een modelleringsworkshop georganiseerd door Geoff bij Scale Modeling Now en uitgevoerd door Lester Plaskitt die een green en tank wilde van alle aanwezigen. Dit voertuig moest worden voltooid tot aan de verweringsfase.
We beginnen met het toevoegen van stof aan het voertuig; dit wordt gedaan door gebruik te maken van acrylverf in een warm grijs spectrum. Dit wordt gemengd met een Tamiya flat base en water tot de consistentie van een wash. Er wordt een mengsel van water met een druppel afwasmiddel gemaakt en dit wordt vervolgens toegevoegd aan een enkel paneel, waarbij ervoor wordt gezorgd dat het paneel niet volloopt en het hele paneel bedekt.
Het verfmengsel wordt dan in een kleine hoeveelheid toegevoegd en met een droge borstel in alle hoeken en langs elke kant geduwd, dit laat je drogen. Als dit te overdreven lijkt, kan die borstel worden gebruikt om het overtollige materiaal te verwijderen en kan de verf vervolgens over het paneel worden verplaatst totdat u het gewenste effect heeft. Ik vond dat de meest geschikte actie hiervoor was om een meanderende beweging te gebruiken met een vrij stijve borstel.
Een tweede laag verf bestaande uit grijs en buff en vlakke ondergrond werd vervolgens op het paneel aangebracht, de bovenstaande acties werden vervolgens opnieuw uitgevoerd maar dit keer was geen water met afwasmiddel nodig.
Je zou nu een paneel moeten hebben met verkleurde verf in het midden en stof rond de randen en in de hoeken. Als je hiermee tevreden bent, ga dan verder en werk op dezelfde manier aan elk paneel op het model.
Om wat afwisseling op de panelen te krijgen, kan een spons worden gebruikt om het stof te verdelen en ook op verticale panelen kan een borstel worden gebruikt om de verf naar beneden te slepen om strepen te vormen. Als dit het effect van het stof bederft, kan een vochtige borstel worden gebruikt om de verf te verplaatsen en opnieuw te verdelen naar gebieden waar deze is verwijderd. Afhankelijk van de hoeveelheid stof die u op het voertuig wilt, kunt u alle panelen opnieuw overlopen en de stofverf opnieuw aanbrengen totdat u tevreden bent met het resultaat.
Ik heb natte effecten en olie-effecten rond de torenbasis aangebracht om te simuleren dat vet en olie onder de toren uit sijpelt. Deze natte effecten werden ook geschilderd in enkele van de paneellijnen waar deze vloeistof zou zijn gereisd.
Pigmenten werden aangebracht op de voor- en achterkant van de onderste romp en op zijn plaats gefixeerd met Tamiya-verdunner. Nadat het was gedroogd, werd het acrylstofmengsel vervolgens aangebracht op alle beugels die het touw, de wielen, de aandrijf- en tussenwielen vasthielden. Opnieuw werden verschillende lagen aangebracht en verwijderd met een droge borstel totdat de juiste look was bereikt. Op dat moment werden de sporen ook bedekt met het stofmengsel en vervolgens met een borstel licht bevochtigd en een deel ervan verwijderd totdat de juiste stoffige look was bereikt.
Base
Er werd een geschikte houten basis gevonden, vervolgens werd PVA over het oppervlak geborsteld en fijnkorrelig, vervolgens werden er kleine steentjes op de rijbaan aangebracht. De met gras begroeide bank werd vervolgens geborsteld met verdunde PVA-lijm en er werden twee soorten vezels aangebracht om het gras weer te geven.
Sommige gebieden hadden geen lijm meer gehad en in deze kleine stenen en vegetatie was met lijm geplant. Voor langer gras werden plukjes 12 mm gras in voorgeboorde gaten in het oppervlak gelijmd. Er werden ook andere vormen van vegetatie gebruikt om variatie en kleur toe te voegen.
Om de kijker een idee te geven van de schaal van het voertuig heb ik een figuur van een Sovjet tankcommandant toegevoegd. Er werd een set Sovjet-tankbemanning gekocht en een figuur geselecteerd. Zoals te zien is, is hun broek blauw geverfd, laarzen zwart, de helm bruin leer en de jas zwart leer.
De laatste hand aan het figuur was de riem en hij werd aan het model toegevoegd en het laatste item was een naambordje.
Laatste gedachten…
Dit was een zeer plezierig project dat langer duurde dan ik had verwacht vanwege de hoeveelheid tijd die nodig was om heen en weer te gaan met het aanbrengen van het stof. Toch is dit het begin van een ander leerproces dat ik zal proberen te verbeteren. Het belangrijkste punt dat ik bij dit project zou willen maken, is om de tijd te nemen om de verf te laten drogen en vervolgens correcties aan te brengen en een ander stofniveau aan te brengen.
Veel plezier met afstoffen, je weet dat je het wilt proberen!
Bill C.
Stel een vraag of voeg feedback toe:
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.