Volledige beoordeling door Dave Lafaard
Zie de Here Now box review van de Tamiya WWI Britse Tank Mk.IV Mannelijk 1:35
Een briefje van Geoff
Ik dacht dat je wel een paar foto's wilde zien van Dave's voltooide Mk.IV en hier zijn ze - je zou nooit weten dat dit pas Dave's tweede pantserkit is! Super gedaan .
Achtergrond
Vanaf eind 1914 probeerde een klein aantal officieren uit het midden van het Britse leger het Ministerie van Oorlog en de regering ervan te overtuigen de oprichting van gepantserde voertuigen te overwegen. Een van hun suggesties was het gebruik van rupstrekkers, maar hoewel het leger veel van dergelijke voertuigen gebruikte voor het trekken van zware kanonnen, kon men er niet van overtuigen dat ze konden worden aangepast als gepantserde voertuigen. Het gevolg was dat de vroege tankontwikkeling in Groot-Brittannië werd uitgevoerd door de Royal Navy.
Als resultaat van een benadering door Royal Naval Air Service-officieren die gepantserde auto's hadden gebruikt aan het westfront, vormde de First Lord of the Admiralty, Winston Churchill op 20 februari 1915 het Landships Committee. De directeur van Naval Construction for the Royal Marine, Eustace Tennyson d'Eyncourt, werd aangesteld als hoofd van de commissie gezien zijn ervaring met de technische methoden die nodig werden geacht; de twee andere leden waren marineofficieren en een aantal industriëlen waren als adviseurs aangesteld. Zovelen speelden een rol in de lange en gecompliceerde ontwikkeling ervan dat het niet mogelijk is om iemand als de enige uitvinder van de tank te noemen, hoewel de Britse regering later evenredige geldprijzen toekende aan degenen die zij meende te hebben bijgedragen. Hun eerste ontwerp, Little Willie, liep voor het eerst in september 1915 en diende om de vorm van de baan te ontwikkelen, maar een verbeterd ontwerp, beter in staat om loopgraven over te steken, volgde snel en in januari 1916 werd het prototype, bijgenaamd "Moeder", aangenomen als het ontwerp voor toekomstige tanks. Productiemodellen van "Male" tanks (bewapend met zeekanonnen en machinegeweren) en "Females" (met alleen machinegeweren) zouden doorgaan met vechten tijdens de eerste tankactie in de geschiedenis aan de Somme in september 1916. Groot-Brittannië produceerde ongeveer 2,600 tanks verschillende soorten tijdens de oorlog.
De eerste tank die deelnam aan de strijd werd aangeduid als D1, een Britse Mark I Male, tijdens de Slag om Flers-Courcelette (onderdeel van het bredere Somme-offensief) op 15 september 1916