Grijs!
In dit geval werd een middengrijs gebruikt (Gunze H306). Ik heb er toen voor gekozen om een verfmerk te gebruiken waar ik een beetje bang voor ben, Xtracrylix. Ik heb wat onderzoek gedaan en de beste match was XA1138 ADC Gray Fs 16473.
Ik heb de verf verdund met de eigen verdunners van Xtracrylix en begon met het spuiten van dunne, gelijkmatige lagen over het vliegtuig, waarbij ik langzaam de vooraf gearceerde lijnen verbergde en een mooie afwerking opbouwde, zodat je ze nauwelijks kunt zien. Nadat dit 24 uur was gedroogd, werd er een laag Klear aangebracht om de verf te beschermen tegen manipulatie en om de emblemen een mooie glanzende laag te geven.
Metalen achterkant
Dit werd ook 24 uur in de droogkast (geroosterd) laten drogen voordat ik de verf afdekte, zodat de werkzaamheden aan het gemetalliseerde uitlaatgebied konden worden gespoten. Dit werd gedaan met behulp van verschillende tinten van de prachtige Alclad II-lakken, Pale Burnt Metal, Stainless Steel en een deel van de 'Hot'-reeks werd gebruikt om de uitlaat een 'burnt'-effect te geven.
Vervolgens heb ik de radarkoepel en het antireflectiepaneel zwart gemaakt en er snel een spuitje Klear op gespoten.