Kit-referentie: A05119
Prijs ongeveer £ 16.99 GBP
Review door Geoff Coughlin (januari 2013)
Klik op NU VOLTOOID BOUWBEOORDELING
Onze dank aan Airfix voor het aanleveren van ons reviewexemplaar. Koop deze indrukwekkende kit nu hier op: www.airfix.com
De geluiden... Rolls Royce Griffon - Leuk…
Referentie…
Je hebt een goede walkaround-fotoreferentieset voor de Supermarine Spitfire PR Mk.XIX in uw SMN-fotoreferentiebibliotheek
Er is meer informatie over de Battle of Britain Memorial Flight PR.XIX vermeld op het Airfix-embleem en u komt daar via de bovenstaande hyperlink.
Een beetje achtergrond…
De Mk.XIX was de laatste en meest succesvolle fotografische verkenningsvariant van de Spitfire. Het combineerde kenmerken van de Mk.XI met de Griffon-motor van de Mk XIV.
Nadat de eerste 25 (type 389's) waren geproduceerd, werden latere vliegtuigen ook uitgerust met de drukcabine van de Mk.X en werd de brandstofcapaciteit verhoogd tot 256 gallons, drieënhalf keer die van de originele Spitfire. De eerste Mk.XIX's kwamen in mei 1944 in dienst en tegen het einde van de oorlog had het type de eerdere Mk XI vrijwel vervangen. In totaal werden er 225 gebouwd en de productie stopte begin 1946.
Inleiding…
Elke Supermarine Spitfire-kit zal veel schaalmodelbouwers interesseren en wanneer er weer een nieuwe tool arriveert, word ik behoorlijk opgewonden! Vooral als hij de slanke PR.Mk.XIX in schaal 1:48 heeft; dat is wat je hier hebt en het ziet er vanaf de eerste inspectie best goed uit.
Dat kastje weer...
Airfix heeft weer een schot in de roos met een aantal uitstekende box-art die bij de drie sprues hoort die alle onderdelen en opties bevatten, samen met een kleine doorzichtige sprue met luifel en andere kleine geglazuurde items.
Het beste: de inhoud!
Waarschijnlijk is het het beste om u alle afbeeldingen te laten bekijken die ik heb gemaakt en hier heb toegevoegd om u de volledige dekking van de onderdelen te geven, maar hier zijn een paar opmerkingen:
- Algemene vorm - naar mijn mening uitstekend. De gull-wing staat op het merkteken evenals de 3 geglazuurde identificatielichten aan de onderzijde van de gull-wing, samen met de cameravensters. Onderdelen zijn netjes gegoten en er is weinig flits zichtbaar op de onderdelen, hoewel sommige van de sprue-poorten waar de onderdelen samenkomen een beetje groot zijn, dus extra zorg bij het verwijderen is nodig
- Paneellijn en ander detail: – nauwkeurig en goed voor de weegschaal; zeker op een lijn met bijvoorbeeld Tamiya en Hasegawa. Op de afbeeldingen kun je zien wat ik bedoel. De uitlaatpijpen van de motor moeten worden uitgehold, maar dit is eenvoudig met een handbediende pin-bankschroefboor
- Cockpit - de cockpit is indrukwekkend, hoewel je zelf een fatsoenlijk stoelharnas kunt toevoegen uit welke bron je maar wilt, en er is hier meer dan genoeg detail voor de meeste modelbouwers. De toegangsdeur van de poort is gesloten gegoten, maar je zou het kunnen uitknippen om je model wat meer interesse te geven en de kap terug te schuiven
- Opties - er zijn aparte roer- en staartvlaklift-assemblages aanwezig en dit is goed, zodat je nog meer interesse kunt toevoegen en naar wens kunt uitlijnen met het roer. Flappen naar beneden of naar boven zijn ook beschikbaar, wat allemaal de mogelijkheden vergroot. Ribdetail in de flappen is prima voor de schaal
- Onderstel en wielen - verschillende wielnaven zijn inbegrepen en worden ook als losse items geleverd, waardoor het schilderen zoveel gemakkelijker wordt. Spit-onderstelpoten zijn vrij eenvoudig en hebben voldoende detail
- Baldakijn – optie voor teruggeschoven positionering of gesloten
- camera's – deze zijn inbegrepen en zijn in de romp gemonteerd met glazen ramen
- Piloot - een degelijke pilootfiguur is inbegrepen (Dave C let op!) en hij zal het model eindeloos verbeteren als je je voltooide project op een geschikte basis laat zien
Instructies…
Zeer duidelijk en volg de gebruikelijke Airfix-manier van geëxplodeerde diagrammen, waardoor het duidelijk is wat u moet doen met elk van de opties die u kiest.
Decals en kleurenschema's
Je krijgt hier en daar de twee schema's geïllustreerd in de galerijafbeeldingen, wat een geweldige keuze Airfix heeft gemaakt - twee verschillende en gevarieerde schema's, zowel interessant als typerend voor het type tegelijkertijd, uitstekend! Ik ben dol op de opname van een Zweeds vliegtuig in PRU Blue in het algemeen - fantastisch. Wat ook geweldig is, is om de kleurendiagrammen terug te zien (ok, niet op glanzend papier misschien) maar toch kleur en als door de afdrukkosten laag te houden door deze route te volgen, helpt het om de kleur in al hun kits te behouden, dan is dat goed voor mij en ik Ik weet zeker dat velen van jullie ook.
Schema 1 – Supermarine Spitfire PR XIX PS888 “De laatste!” No.81 Squadron Royal Air Force Seletar, Singapore 1 april 1954
Schema 2 – Supermarine Spitfire S.31, 1 Division Flottilj 11 Flygvapnet, Nykoping, 1955 (Zweedse luchtmacht)
Decals zijn goed gedrukt en alle kleuren zien er nauwkeurig, solide en in register uit. Zorg ervoor dat je ze aanbrengt op een echt glanzend oppervlak - kijk daar eens naar: Technieken Bank, er is hulp en een stuur hier als je wilt.
Op te sommen…
SMN Snel overzicht beoordeling van 5
KENMERK | STERRENBEOORDELING (van de vijf) |
---|---|
Kwaliteit van het vormen | **** |
Nauwkeurigheid | **** |
Instructies | **** |
Decals | **** |
Onderwerp keuze | ***** |
globaal | **** |
Wat valt er nog meer te zeggen - koop het gewoon!
Tegen Geoff C.